Tyr­mää­vän hie­non AMC Con­cord 2D Cou­pen moot­to­ri­na on vään­tä­vän ta­lou­del­li­nen ri­vi­kuu­to­nen, joka lin­kit­tyy ajan­hen­ki­ses­ti kol­mi­por­tai­seen au­to­maat­ti­vaih­teis­toon.

Va­rus­teet kä­sit­tä­vät il­mas­toin­ti­lait­teen ohel­la oh­jaus- ja jar­ru­te­hos­ti­men, kor­ke­a­sel­kä­no­jai­set is­tui­met sekä vi­nyy­li­ka­ton, kaik­ki tyy­pil­li­siä 1980-lu­vun alun ame­rik­ka­lai­sen au­ton nor­mi­va­rus­tei­ta.

Yk­si­lö on ol­lut vii­mei­sen pääl­le hy­vis­sä kä­sis­sä erääl­lä AMC-har­ras­ta­jal­la Scot­ts­da­les­sa, Ari­zo­nas­sa, jos­sa ei esiin­ny ruos­tet­ta. Al­ku­pe­räi­nen ajo­mää­rä on al­le 50 000 mai­lia eli al­le 80 000 km.

Yk­si­lö huu­to­kau­pat­tiin äs­ket­täin 4 950 dol­la­ril­la eli noin 7 000 eu­rol­la Bar­rett-Jack­so­nin Scot­ts­da­len huu­to­kau­pas­sa.

On hienoa, että tällainen yksilö on säästynyt. Auto Bildin toimittaja Juha Peltonen on ajanut tällaisella uutena, ja muistot autosta ovat lämpimät.​

Sisustus ja kojelauta erillisine etuistuimineen ja nahkakehäisine GT-ohjauspyörineen ovat aivan kuin uudet.​

AMC Concordin rivikuutonen on siistissä alkuperäiskuosissa. Auto on ollut ruosteettomassa, kuivan ja kuuman ilmanalan Arizonassa.​