Jeep Grand Che­ro­keen uu­del­la, pis­to­ke­la­dat­ta­val­la hyb­ri­dil­lä on mit­taa 4,91 met­riä, ja le­veyt­tä 2,15 met­riä.

Au­ton 2,0-lit­rai­nen 4-sy­lin­te­ri­nen ben­sii­ni­tur­bo ke­hit­tää 272 he­vos­voi­maa (200 kW) ja tar­jo­aa mak­si­mi­vään­töä 400 Nm.

Li­säk­si Jeep Grand Che­ro­kees­sa on avit­ta­mas­sa vaih­teis­ton yh­tey­des­sä 145 hv (107 kW) te­hoi­nen säh­kö­moot­to­ri (245 Nm), sekä moot­to­ri­ti­las­sa 53 Nm vään­tä­vä säh­kö­moot­to­ri..

Pis­to­ke­la­dat­ta­van hyb­ri­din suu­rin jär­jes­tel­mä­te­ho on 380 hv (280 kW)/5250 r/min, ja jär­jes­tel­mä­vään­nök­si il­moi­te­taan 637 Nm/3000 r/min.

Säh­kön kes­ki­ku­lu­tuk­sek­si mai­ni­taan 17,3 kWh/100 km.

Suurin sallittu vetomassa on 2 215 kiloa.

Juha Peltonen

Summit Reservessä on kuljettajalle 12-suuntaiset sähkösäädöt.

Juha Peltonen

Takaistuimella on mukavat tilat.

Juha Peltonen

Nol­las­ta sa­taan tai­puu 6,3 se­kun­tiin, ja suu­rin sal­lit­tu ve­to­mas­sa on 2 215 ki­loa.

Toi­min­ta­mat­ka pel­käl­lä säh­köl­lä on Li­mit­te­din koh­dal­la 43 ki­lo­met­riä, ja Sum­mit Resr­ven ta­pauk­ses­sa 45 ki­lo­met­riä.

Ke­hit­ty­nyt ne­li­ve­to ja il­ma­jou­si­tus

Jeep Grand Che­ro­kees­sa so­vel­le­taan Qu­ad­ra-Trac II -ne­li­ve­to­jär­jes­tel­mää, sekä Sum­mit Re­ser­ves­sä Qu­ad­ra-Lift -il­ma­jou­si­tus­ta, jon­ka myö­tä maa­va­ra on sää­det­tä­vis­sä vä­lil­le 214-275 mm.

Mal­li tar­jo­aa vai­kut­ta­vat maas­to-omi­nai­suu­det, ja mo­ni­puo­li­set ajo­ti­lat voi­daan va­li­ta Se­lec-Ter­rain -ajo­ti­la­va­li­kos­ta.

Kah­luu­sy­vyys on 610 mm..

Kak­si run­sas­ta va­rus­te­ta­soa

Suo­meen tuo­daan kah­ta va­rus­te­ta­soa, jot­ka ovat Li­mi­ted ja Sum­mit Re­ser­ve.

Li­mi­te­diin si­säl­ty­vät 20-tuu­mai­set ke­vyt­me­tal­li­van­teet 265/50 R 20 -ko­koi­sin ren­kain, ko­rin vä­ri­set pus­ku­rit, mus­ta hel­ma- ja kaa­ri­lis­tat, kat­to­kis­kot, au­to­maat­ti­ses­ti him­men­ty­vät ul­ko­pei­lit, tum­men­ne­tut ta­kaik­ku­nat, 360 as­teen py­sä­köin­ti­tut­ka, pe­ruu­tus­ka­me­ra va­rus­tet­tu­na dy­naa­mi­sin opas­tin­vii­voin, sekä Park­sen­se-py­sä­köin­ti­a­vus­tin.

Grand Cherokeessa on muun muassa UConnect-multimediajärjestelmä, sekä raskaan sarjan McIntosh-audiojärjestelmä. Muita ominaisuuksia ovat esimerkiksi tuulilasin heijastusnäyttö, sekä digitaalinen sisäpeili, jonka pystyy napsauttamaan haluttaessa perinteiseksi taustapeiliksi.

Juha Peltonen

Sekä ajo­va­lois­sa, päi­vä­a­jo­va­lois­sa, su­mu­va­lois­sa, et­tä ta­ka­va­lois­sa nou­da­te­taan led-va­lo­tek­niik­kaa.

Pi­me­ä­nä­kö­ka­me­ra

Siir­ryt­tä­es­sä Sum­mit Re­ser­veen, muut­tuu van­ne­kook­si 21 tuu­maa, min­kä li­säk­si mu­ka­na ovat muun mu­as­sa va­lais­tut ovien ul­ko­kah­vat, kro­ma­tut pa­ko­put­ken päät, Sur­round View -ka­me­ra, Night Vi­si­on -pi­me­ä­nä­kö­ka­me­ra, sekä Off-Road -ka­me­ra.

Jeep Grand Che­ro­kees­sa on myös pa­no­raa­ma­kat­toik­ku­na.

Li­mi­ted-ver­si­on si­sä­ti­lois­sa on di­gi­taa­li­sen mit­ta­ris­ton ohel­la au­to­maat­ti­nen kak­si­vyö­hy­keil­mas­toin­ti, läm­mi­tet­tä­vä oh­jaus­pyö­rä, oh­jaus­pyö­rän säh­köi­nen kor­keus- ja sy­vyys­sää­tö, etuis­tui­mien 8-suun­tai­set säh­köi­set sää­döt, sekä esi­mer­kik­si vii­len­ne­tyt etuis­tui­met.

Li­säk­si on etu­jal­ka­ti­las­sa ja ovi­lo­ke­rois­sa on led-va­lais­tus.

Tavaratilaa saadaan 520-2004 litraa.

Juha Peltonen

2,0-litrainen 4-sylinterinen bensiiniturbo kehittää 272 hevosvoimaa (200 kW) ja tarjoaa maksimivääntöä 400 Nm. Lisäksi Grand Cherokeessa on avittamassa vaihteiston yhteydessä 145 hv (107 kW) tehoinen sähkömoottori (245 Nm), sekä moottoritilassa 53 Nm vääntävä sähkömoottori. Pistokeladattavan hybridin suurin järjestelmäteho on 380 hevosvoimaa, ja järjestelmäväännöksi ilmoitetaan 637 Nm.

Juha Peltonen

Kun siir­ry­tään Sum­mit Re­ser­ve -ver­si­oon, saa­daan mu­kaan esi­mer­kik­si au­to­maat­ti­nen ne­li­vyö­hy­keil­mas­toin­ti, is­tui­mien mus­ta Pa­ler­mo-nah­ka­ver­hoi­lu, etuis­tui­mien 12-suun­tai­set säh­kö­sää­döt, etu­mat­kus­ta­jan is­tui­men muis­ti­pai­kat, ta­kais­tui­men reu­na­paik­ko­jen vii­len­nys, ta­ka­jal­ka­ti­lan led va­lais­tus, sekä va­lais­tut kyn­nys­lis­tat.

Ras­kaan sar­jan McIn­tosh-ää­nen­tois­to­jär­jes­tel­mä

Jeep Grand Che­ro­kees­sa on myös muun mu­as­sa UCon­nect-mul­ti­me­di­a­jär­jes­tel­mä, sekä ras­kaan sar­jan McIn­tosh-au­di­o­jär­jes­tel­mä. McIn­tosh tun­ne­taan Yh­dys­val­lois­sa eh­kä par­hai­ten llaa­duk­kais­ta ko­ti­jär­jes­tel­mis­tään.

Mui­ta omi­nai­suuk­sia ovat esi­mer­kik­si tuu­li­la­sin hei­jas­tus­näyt­tö, sekä di­gi­taa­li­nen si­sä­pei­li, jon­ka pys­tyy nap­saut­ta­maan ha­lut­ta­es­sa pe­rin­tei­sek­si taus­ta­pei­lik­si.

Jeep Grand Che­ro­keen tur­val­li­suus­va­rus­tei­ta on laa­ja va­li­koi­ma.

Niis­tä mai­nit­ta­koon muu­ta­ma­na esi­merk­ki­nä pe­rä­vau­nun va­kau­tus­jär­jes­tel­mä kul­jet­ta­jan ja etu­mat­kus­ta­jan pol­vi­tur­va­tyy­ny La­ne­Sen­se-kais­ta­vah­ti ja -kais­ta-avus­tin, ak­tii­vi­nen va­ki­o­no­peu­den­sää­din ris­te­ä­vän lii­ken­teen va­roi­tus ala­mä­ki­hi­das­tin, sekä Smart Beam -kau­ko­va­lo­a­vus­tin.

Kat­ta­vas­ti va­rus­tel­lun Jeep Grand Che­ro­kee PHEV 4xe Sum­mit Re­ser­ven hin­ta start­taa erit­täin kil­pai­lu­ky­kyi­ses­tä 100 978 eu­ros­ta.

Jeep Grand Che­ro­kee PHEV 4xe AT8 Li­mi­ted Bu­si­ness mak­saa al­ka­en 90 996 eu­roa.