Tra­fi­co­min tuo­re tut­ki­mus osoit­taa, et­tä ikään­ty­neet aja­vat ak­tii­vi­ses­ti, käyt­tä­vät yhä enem­män ajon tu­ke­na tek­no­lo­gi­aa – ja et­tä lii­ken­ne­tur­val­li­suu­des­sa on ero­ja kul­ku­ta­van mu­kaan.

Yli 64-vuo­ti­aat muo­dos­ta­vat jo nel­jän­nek­sen vä­es­tös­tä, ja hei­dän osuu­ten­sa lii­ken­tees­sä kas­vaa. Vuon­na 2024 ajo­kort­ti oli 82 pro­sen­til­la täy­si-ikäi­sis­tä suo­ma­lai­sis­ta – mie­his­tä 87 pro­sen­til­la ja nai­sis­ta 76 pro­sen­til­la. 80 vuot­ta täyt­tä­neis­tä mie­his­tä kort­ti oli yhä 65 pro­sen­til­la ja nai­sis­ta 22 pro­sen­til­la.

Tra­fi­co­min ky­se­lyyn vas­tan­neis­ta iäk­käis­tä 55 pro­sent­tia käyt­ti au­toa päi­vit­täin tai lä­hes päi­vit­täin. 92 pro­sent­tia teki hen­ki­lö­au­to­mat­ko­ja vä­hin­tään ker­ran vii­kos­sa.

"Hen­ki­lö­au­to mah­dol­lis­taa mo­nel­le iäk­kääl­le ar­jen liik­ku­mi­sen", sa­noo eri­tyi­sa­si­an­tun­ti­ja Eli­na Uu­si­ta­lo.

Tek­no­lo­gia tu­ke­na – mut­ta ei on­gel­mit­ta

Kak­si kol­mes­ta vas­taa­jas­ta ker­toi käyt­tä­vän­sä ajon tu­ke­na jo­ta­kin avus­ta­vaa jär­jes­tel­mää. Eni­ten käy­tet­tiin na­vi­gaat­to­ria, luis­to­nes­toa ja ajon­va­kau­tus­ta. Myös mu­kau­tu­va va­ki­o­no­peu­den­sää­din ja py­sä­köin­ti­a­vus­ti­met oli­vat ylei­siä. "Ar­vi­oi­des­saan jär­jes­tel­mien hyö­dyl­li­syyt­tä suh­tees­sa hai­tal­li­suu­teen vas­taa­jat ko­ki­vat enem­män au­to­maa­ti­o­ta si­säl­tä­vät, oh­jauk­seen vai­kut­ta­vat jär­jes­tel­mät ajoa häi­rit­se­vik­si", ker­too Uu­si­ta­lo.

En­nak­ko­tie­to­jen mu­kaan vuon­na 2024 me­neh­tyi 52 vä­hin­tään 65-vuo­ti­as­ta hen­ki­löä lii­ken­tees­sä, jois­ta puo­let au­tois­sa mat­kus­ta­ji­na tai kul­jet­ta­ji­na. Au­to-on­net­to­muuk­sien mää­rä on las­kus­sa, mut­ta muis­sa kul­ku­muo­dois­sa oli poik­keuk­sel­li­sen synk­kä vuo­si: trak­to­rin­kul­jet­ta­jia kuo­li kuu­si ja mo­pon tai moot­to­ri­pyö­rän kul­jet­ta­jia nel­jä.

"Eri­tyi­ses­ti iäk­käi­den mies­kul­jet­ta­jien kuo­le­mat moot­to­ri­a­jo­neu­voil­la lii­kut­ta­es­sa erot­tu­vat ti­las­tois­ta", sa­noo eri­tyi­sa­si­an­tun­ti­ja Riik­ka Ra­ja­mä­ki.

(Kuva: Lii­ken­ne­tur­va)