Opel Crossland X on lievästi Mokkaa X:ää lyhyempi.
Juha Peltonen
Koeajossa Opel Crossland X - Uutuus kasvavaan luokkaan
Ensikoeajon perusteella Opel Crossland X innostaa. Crossover-malliin on tarjolla muhkea määrä hyötyvarusteita.
Opelin uusi crossover-malli Crossland X asettuu niin sanottuun B SUV -segmenttiin eli kompakteihin katumaastureihin, joiden suosio kasvaa Euroopassa. Suomessa luokassa koettiin vuosina 2015/2016 kasvua huimat 28,5 prosenttia!
Crossland X:n keskeisiin ominaisuuksiin kuuluva korkea istuma-asento antaa hyvän näkyvyyden. Ulkoa Opel-uutuuden tunnistaa Adam-tyylisestä ”kelluvasta” katosta, jonka saa kolmella eri värillä.
Paras varustetaso on kohtuullisemmissa hintaluokissa yleensä erityisen kiinnostava seikka, eikä koeajettu X:n Innovation-painos tee poikkeusta. Malliin saa sitä paitsi huomattavan määrän hyödyllisiä turva- ja mukavuusvarusteita. Arsenaalin myötä oli siis mielenkiintoista suunnata tien päälle.
Opel Crossland X on lievästi Mokkaa X:ää lyhyempi (4,21 vs. 4,28 m), ja se täydentää muhkeammin katumaasturiluonteista Mokka-mallistoa, johon kuuluu myös nelivetoversioita ja Crosslandia näyttävämpiä vannekokoja. Opel Crossland X on Mokkaa hieman tavallisemman oloinen kompakti SUV.
Esisarjan autossakin oli tasokkaasti viimeistely kojelauta. Tarjolla on sekä selkeä tuulilasinäyttö ( 469 e) että lämmitettävä tuulilasi ( 176 e).
Juha Peltonen
Monta moottorivaihtoehtoa
Koeajoauto edusti vielä esisarjan autoja, mutta sen viimeistely vaikutti jo lupaavan laadukkaalta. 3-sylinterinen 1,2-litrainen Ecotec-moottori käy miellyttävän vaimeasti ja antaa 110 hevosvoiman tehoin asiallisen kiihtyvyyden. Vielä parempaa on 205 Nm:n suurin vääntö heti 1 500 minuuttikierroksella. Turbokoneen keskikulutukseksi ilmoitetaan automaattina kohtuulliset 5,3 l/100 km, ja sen CO2-päästöt ovat maltilliset 121 g/km.
6-portainen kaksoiskytkinautomaatti palvelee moottorin yhteydessä pikkuylellisesti. Vaihdot tapahtuvat pienehköstä moottorista huolimatta juoheasti. Vaihtelevapintaisella asvalttipohjaisella testilenkillä rengasmelu oli karkeasta asvaltista huolimatta suhteellisen alhainen. 3-sylinterisen käyntiääni ei häiritse edes moottoritiellä.
Muista moottorivariaatioista pienin on vapaastihengittävä 1,2-litrainen 3-sylinterinen (81 hv), jonka keskikulutus on tehtaan mukaan 5,1 l/100 km. Toisessa laidassa on bensiinimoottoristen tehokkain versio 1.2 T (130 hv) – 6-portaisella manuaalilaatikolla varustettuna sen kerrotaan kiihtyvän sataseen 9,2 sekunnissa ja kuluttavan tasan viisi litraa sadalla.
Konepellin alle on tarjolla kaksi turbodieseliä, joista 1.6 Ecotecin arvot ovat 99 hevosvoimaa, 3,6 l/100 km ja 93 g/km. 120-hevosvoimaisen 1,6-litraisen dieselin keskikulutus on tasan neljä litraa sadalla ja päästöt 103 g/km.
Opel Crossland X:n ulkonäkö eroaa räyhäkämmästä Mokka X:stä. Tarjolla on myös AFL LED -ajovalot ( 1 049 e).
Juha Peltonen
Jousitus ja iskunvaimennus tuntuvat epätasaisella asvalttipinnalla miellyttävän jämäköiltä eivätkä lainkaan pintakovilta, ja kaistavahti toimii valppaasti. Opel Crossland tuntuu ajotuntumaltaan itseään isommalta autolta. Sähköisesti tehostettu ohjaus on tunnokas sekä maantiellä että mutkaisilla osuuksilla. Tarjolla on myös pysäköintiavustin.
Takaistuimissa pituussäädöt
Osana AGR-etuistuimet antavat suhteellisen hyvän sivuttaistuen. Myös sähköinen ristiseläntuki on kunnon tasoa, ja reisitukea pystyy säätämään mekaanisesti. Kuljettajan istuimen etureunan korkeutta voi puolestaan säätää sähköisesti, kun taas kaikki muut korkeussäädöt hoidellaan mekaanisesti. Sopivasti muotoillun kojelaudan ansiosta etumatkustajalla on reilusti jalkatilaa.
Takaistuimissa on 150 millin pituussäätö, mutta penkkejä ei kuitenkaan saa irrotettua. Hyvää on se, että taakse mahtuu hyvin istumaan jopa pitkäjalkainen, jos etuistuinta ei ole säädetty takarajoittimeen. Lasikatosta huolimatta takana on riittävästi päätilaa ainakin 186-senttiselle.
Kosketusvärinäyttö on 8,7-tuumainen ja selkeätoiminen. Crosslandin kojelaudan yleisilme on puhdaslinjaisen pelkistetty. Kojelauta ja ovipaneelit ovat muoviset, mutta viimeistely vaikuttaa laadukkaalta, ja takavuosien Opeleista tuttu ”painikemetsä” on historiaa. Värillisen tuulilasinäytön tiedot näkyvät riittävän kookkaina. Ohjauspyörä on lämmitettävä.
Ergonomisissa AGR-istuimissa on kohtuullinen sivuttaistuki, mekaaninen reisituki ja sähköinen etureunan korkeussäätö muu korkeussäätö tapahtuu mekaanisesti.
Juha Peltonen
Opel Crossland X tarjoaa luokkansa suurimman tavaratilan, joka on takaistuimien säädöstä riippuen pienimmillään 410/520 litraa ja enimmillään rapsakat 1 255 litraa. Tavaratilasta saa takaselkänojat alas taittaen lähes tasapohjaisen silloin, kun tavaratilan pohjalevy on ylätasolla.
Runsaasti turva- ja lisävarusteita
Innovation Plus -lisävarustepakettiin (+932 e) sisältyy melkoinen määrä käyttökelpoisia varusteita: sähköisesti taittuvien ulkopeilien lisäksi kyydissä on napakasti toimiva kuolleen kulman varoitin, ja auton molemmissa päissä on pysäköintitutkat. Pakettiin kuuluvat myös 180 asteen kameranäkymä, Navi 5.0 IntelliLink -tietoviihdejärjestelmä ja ergonomiset AGR-etuistuimet. Panoraamalasikatto (+574 e) tuo matkustamoon luonnonvaloa.
Monista turvajärjestelmistä kannattaa mainita etutörmäysvaroitin, johon liittyy jalankulkijoiden tunnistus ja automaattinen hätäjarrutus. Etutörmäysvaroittimeen on yhdistetty myös kuljettajan unisuuden tunnistusjärjestelmä. Hyödyllinen luokassaan on myös mukautuva vakionopeudensäädin.
Mokka X:n lisäksi Crossland X:n kilpailijoihin lukeutuvat muun muassa Toyota CH-R, Kia Niro, Re-nault Captur, Honda HR-V, Dacia Duster, Mazda CX-3 ja Škoda Karoq – vain muutama keskenään hyvinkin erilainen malli mainitaksemme. Kasvavassa kategoriassa käytävään kovaan kamppailuun Crossland X valmistautuu omine vahvuuksineen.
6-portainen kaksoiskytkinautomaati vaihtaa siististi.
Juha Peltonen
Opel-uutuuden myynti käynnistyi juhannuksen alla. Bensakoneisten mallien hinnat alkavat 19 548 eurosta ja dieseleiden 21 045 eurosta.
Mikä miellyttää ja ärsyttää?
Miellyttää: Takasäädöt. Säädettävien takaistuimien avulla saadaan tarvittaessa hiukan lisää tavaratilaa.
Ärsyttää: Laajennus Takanojien kaadon jälkeen saumakohtaan jää pieni porras.
Yllättää: Ajettavuus. Crossover on mukava sompailtava epätasaisilla pikkuteillä.
Yhteenveto: Crossland X on Mokka X:ään verrattuna aivan erityylinen SUV – se on sisarmalliaan enemmän ”jalat maassa”. Nelivetoa Crosslandiin ei saa, mutta sen ajo-ominaisuudet ja tilankäyttö ovat tasokkaat. Erilaisia avustinjärjestelmiä saa useita, ja tarjolla on myös tuulilasinäyttö. Kori ei ole omintakeisesti muotoiltu, mutta crossover on täynnä hyötyominaisuuksia.
Tähdet: 3,5
Opel Crossland X:n takavalot on sijoitettu korkealle. Kirkkaanpunaisen ulkovärin saa 223 eurolla.
Juha Peltonen
Opel Crossland X 1.2 Turbo Start/Stop A6 Innovation
Moottori: R3, turbo, 1199 cm³, 81 kW (110 hv)/5500 r/min, 205 Nm/1500 r/min
Suorituskyky: 0–100 km/h 11,8 s, huippunopeus 187 km/h
Kulutus: 5,4 l/100 km, bensiini CO2-päästöt 121 g/km
Voimansiirto: A6, etuveto
Mitat: p. 4212, l. 1765, k. 1605 mm, akseliväli 2604 mm, omamassa 1274 kg, vetomassa 840/600 kg, tavaratila 410–1255 l, tankki 45 l
Hinta: 24 241 euroa, koeajoauto 28 396 euroa
Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Uusi Morgan Plus Four: Lisää ajodynamiikkaa – tietenkin alkuperäisessä hengessä
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Ford Mustang täyttää tänään 60 vuotta: Eurooppaan tulossa uusia Mustang-malleja ja tilauskirjat on avattu
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Auto-Kilta: Aloittaa Kia- ja Mitsubishi-merkkien automyynnin ja -huollon
Tesla Model Y Long Range Rear-Wheel Drive: Toimintamatka 600 kilometriä
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Auto Bild 5/2024 on kaupoissa
Kia EV6: Malliston uusi Business-versio suunnataan erityisesti työsuhdeautoilijoille
Audi Q6 e-tron: Audin tähän mennessä edistyksellisin sähköauto saapui Suomeen
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
Koeajossa Jeep Compass PHEV 4xe 240 hv Trailhawk: Haukkana kadulla
Koeajossa BMW 2-sarjan Active Tourer: Jalokivi perheautoksi
Koeajossa Volkswagen Arteon Shooting Brake R-Line 1.4 TSI eHybrid: Tyyliä ja muotoa
Koeajossa Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV Takumi: Vetokykyinen lataushybridi
Koeajossa Nissan Ariya 87 kWh Evolve 2WD 20" Alloys: Hienostunutta sähköajoa
Koeajossa Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI 152 kW: Houkutteleva tehopakkaus
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Yksiöstä Puu-Vallilassa tuli remontissa raikas kaksio
QLN:n uusi referenssi
Atohmilta uusi dsp-vahvistin
Thalian transformaatio
Uusi haastaja
Trianglen uusi Borea
Wharfedale Super Denton
Strattonin pienempi
Louisen kesähuvilalla lomaillaan ja järjestetään tapahtumia
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Uusi Morgan Plus Four: Lisää ajodynamiikkaa – tietenkin alkuperäisessä hengessä
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Ford Mustang täyttää tänään 60 vuotta: Eurooppaan tulossa uusia Mustang-malleja ja tilauskirjat on avattu
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Auto-Kilta: Aloittaa Kia- ja Mitsubishi-merkkien automyynnin ja -huollon
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
KOEAJOT
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty
Koeajossa DS 7 E-Tense 360 4x4 Plug-in Hybrid Opera Business A: Huomattavat valot
Koeajossa Jeep Compass PHEV 4xe 240 hv Trailhawk: Haukkana kadulla
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Toyota: Julkaisi tarkastuskampanjan
Ford Mustang täyttää tänään 60 vuotta: Eurooppaan tulossa uusia Mustang-malleja ja tilauskirjat on avattu
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Auto-Kilta: Aloittaa Kia- ja Mitsubishi-merkkien automyynnin ja -huollon
Tesla Model Y Long Range Rear-Wheel Drive: Toimintamatka 600 kilometriä
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Kia EV6: Malliston uusi Business-versio suunnataan erityisesti työsuhdeautoilijoille
Audi Q6 e-tron: Audin tähän mennessä edistyksellisin sähköauto saapui Suomeen
Tätä hirviötä et kohtaa kadulla: 730-hevosvoimaista pirulaista valmistetaan ainoastaan 62 kappaletta!
Renault Captur uudistui: Muuttui sukunäköiseksi Renaultin uusimpien mallien kanssa
LUETUIMMAT
Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan
Hyundai Santa Fe: Viidennen sukupolven mallistossa täysin uusi ulkonäkö
Audi Q6 e-tron: Audin tähän mennessä edistyksellisin sähköauto saapui Suomeen
Kääk! Autoilijoille luvassa radikaali hintayllätys: Lisävarusteet ja osa muista autojen varusteista kuukausimaksullisiksi 1.1. 2025 alkaen
Uusi Opel Frontera: Tilava ja hauska SUV on saatavilla myös täyssähköisenä
Koeajossa Renault Arkana E-Tech Full Hybrid 145 E-Tech Engineered: Terävä täyshybridi
Värikäs Fiat 600 -mallisto hinnoiteltiin Suomessa: Tarjolla sekä hybridinä että täyssähköautona
Volkswagen ID.3 GTX ja ID.7 GTX Tourer: Kaksi nopeaa huippuversiota lanseerattiin - mukaan lukien kaikkien aikojen tehokkain Volkswagen-farmari
Mitsubishi Outlander esiteltiin vuonna 2001: Eurooppaan saapuva uusin Mitsubishi Outlander PHEV viitoittaa mallin neljättä sukupolvea
Mitsubishi Outlander PHEV: Esiteltiin kansainväliselle medialle Suomessa
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN