Uusiseelantilainen pariskunta Fred ja Elisabeth Smits matkaavat jo seitsemättä vuotta maailmaa ympäri vuosimallin 1957 Mercedes-Benz 220S:llä. Mercedestään sekä yöpymiseen ja elämiseen ostettua Zambezi-telttaperävaunua (750 kg) pariskunta valmisteli matkaansa varten 26 kuukautta.
Veho
1957 Mercedes-Benz 220S: Pariskunta jo seitsemättä vuotta matkalla eri puolilla maapalloa!
Uusiseelantilainen pariskunta Fred ja Elisabeth Smits matkaavat jo seitsemättä vuotta maailmaa ympäri vuosimallin 1957 Mercedes-Benz 220S:llä. Klassikkoauton matkamittariin pyörähti Rovaniemellä 400 000 km. Koronavirus keskeytti matkan Hollantiin vuonna 2020, josta se jatkui helmikuussa 2022. Syys-lokakuun aikana aviopari ajoi Pohjois-Norjan Barentsinmereltä Suomen halki Helsinkiin, josta matka jatkui Viron, Latvian ja Liettuan kautta Keski-Eurooppaan.
Eläkkeellä tehdään usein asioita, joita työelämän aikana ei ajankäytöllisesti ollut mahdollisuus toteuttaa.
Vuonna 2011 uusiseelantilainen Fred Smits lähti työmatkalle maan pääkaupunki Aucklandista Yhdysvaltojen Seattleen.
Välilasku tapahtui Australian Sidneyssä. Fred osti lentokentältä matkalukemiseksi brittiläisen Classic & Sports Car -lehden, jossa oli artikkeli maapallon 80 päivässä klassikkoautolla kiertäneestä miehestä.
Kun Fred saapui Seattleen, hän tekstasi vaimolleen Elisabethille, että ”pääsin turvallisesti perille, ja nyt tiedän, mitä teemme eläkkeellä: kierrämme Mercedeksellämme Yhdysvallat rannikolta rannikolle”.
Smitsit olivat vuonna 2003 ostaneet vuosimallin 1957 "ponttonikorisen" Mercedes-Benz 220S:n, jolla he päättivät lähteä matkaan.
Auton kutsumanimi on ”Abel”. Nimi tulee hollantilaisesta tutkimusmatkailija Abel Tasmanista, joka vuosina 1642–1643 löysi Uuden-Seelannin lisäksi Tasmanian, Fidži- ja Tongasaaret. Kuvassa Abel Valkoisen Talon edessä 5.4.2015, aamulla klo 06.00.
Fred ja Elisabeth Smits
Alunperin kokomusta auto muuttui kaksiväriseksi Etelä-Amerikassa, kun sisätilojen lämpenemistä ehkäisemään asennettiin valkoinen teippaus.
Fred ja Elisabeth Smits
"Abel"
Auton kutsumanimi on ”Abel”. Nimi tulee hollantilaisesta tutkimusmatkailija Abel Tasmanista, joka vuosina 1642–1643 löysi Uuden-Seelannin lisäksi Tasmanian, Fidži- ja Tongasaaret.
Mercedestään sekä yöpymiseen ja elämiseen ostettua Zambezi-telttaperävaunua (750 kg) pariskunta valmisteli matkaansa varten 26 kuukautta.
Mercedes-Benz huollettiin, osia vaihdettiin uusiin ja auto entisöitiin täydellisesti, ja myös varaosia hankittiin mukaan.
Samalla autoon rakennettiin perävaunun tarvitsemat sähköt – ja tuplana, jottei niitä tarvitse tulevien vuosien aikana rassata.
Muun muassa auton neljä varapyörää kulkevat perävaunussa ja varaosat auton ovien sisällä.
Lisäksi perävaunusta löytyvät arjen elämiseen tarpeelliset keittiö, liedet, jääkaappi, yöpymistilat sekä tärkeä sähkön muuntaja.
Muurahaisia ja huumepoliisit
Matkaan teini-ikäisistä asti seurustellut ja myöhemmin naimisiin mennyt pariskunta lähti vuonna 2013.
He kertovat, että raskain asia oli jättää lapset ja lapsenlapset Uuteen-Seelantiin.
Vuoriston ylitys Cordillera Blancassa, Perussa syyskuussa 2018.
Elisabeth Smits
Ylittämässä kahlaamoa vuonna 2018 Villa Union La Riojassa, Argentiinassa.
Elisabeth Smits
- Onneksi nykyteknologian avulla voimme olla päivittäin yhteydessä. Mutta emme ole katuneet hetkeäkään päätöstämme. Matkamme aikana meitä ei ole kertaakaan ryöstetty tai eikä kalustollemme ole aiheutettu ilkivaltaa. Ihmiset ympäri maailmaa ovat olleet erittäin avuliaita ja ystävällisiä meitä kohtaan.
- Ja uskokaa tai älkää, emme ole koko aikana riidelleet kertaakaan, Elisabeth kertoo.
Pariskunta selvisi Brasiliassa Amazonin sademetsässä vietetystä yöstä Jaguaarien ympäröimänä sekä Guatemalassa kymmenien tuhansien kooltaan reilut kaksi senttiä pitkien isojen punaisten muurahaisten tunkeutumiselta heidän autoonsa ja myöhemmin telttaansa.
Huumepoliisin erikoisryhmä pidätti pariskunnan Hondurasissa, mutta kaikesta he ovat selvinneet.
- Ja vanha Mercedeksemme on toiminut loistavasti. Olemme korjanneet auton tasauspyörästöä Yhdysvalloissa ja Chilessä, ja Norjassa moottorin kansitiiviste alkoi vuotaa. Olen vaihtanut Mercedeksen moottoriin öljyt jokaisen 8 000 km ajon jälkeen, ja se on luotettavuuden tae.
Pariskunta on osallistunut Mercedeksellään legendaarisiin maantiekilpailuihin, kuten Carrera Panamericanaan Meksikossa sekä 1000 Mille Migliaan Italiassa.
- Kysymyksessä on vahva auto. Olemme ylittäneet 65 vuotta vanhalla Mercedeksellä Andien vuoriston 5 000 metrin korkeudessa ja ajaneet eri mantereilla pääosin sivuteitä 30–40 000 km vuosivauhtia.
Jo yli 7 vuotta reissussa
Ennen Suomeen saapumista pariskunta oli ajellut autollaan Yhdysvalloissa, Kanadassa, Meksikossa, Belizessä, Guatemalassa, El Salvadorissa, Kolumbiassa, Ecuadorissa, Perussa, Chilessä, Argentiinassa, Paraguayssa, Brasiliassa, Uruguayssa, Boliviassa, Isossa-Britanniassa, Hollannissa, Belgiassa, Ranskassa, Saksassa, Itävallassa, Italiassa, Tšekissä, Tanskassa, Ruotsissa ja Norjassa.
Lisäksi pariskunta kävi ilman autoa tutustumassa Galapagossaarille, Kuubaan sekä Amazonin sademetsiin ja Etelämantereen Antarktiselle.
Matkan väliraportissa Elisabeth ja Fred kertoivat matkanneensa tien päällä 7 vuotta, 3 kuukautta ja 12 päivää.
He olivat yöpyneet yli 550 eri paikassa mukaan lukien 170 leirintäaluetta. Matkakohteiden lämpötila on vaihdellut 12 pakkasasteesta 46 asteen kuumuuteen.
Autoon on tänä aikana tankattu yli 22 000 litraa bensiiniä ja moottoriin 340 litraa öljyä sekä 51 rengasta oli vaihdettu uuteen.
Vaatimattomasti matkallaan elävä pariskunta maksaa matkakustannukset eläkkeistään ja kotitalonsa Airbnb-vuokratuotoilla.
- ”Abel” tykkää bensiinistä ja se on tänä päivänä kallista. Myös automme heiluriakseli kuluttaa etenkin takarenkaita. Maksamme kustannukset eläkkeistämme. Olemme matkan aikana joutuneet ainoastaan kahdesti turvautumaan säästöihimme. Ja onhan meillä kolme sponsoria: lapsemme, Fred hymyilee.
Afrikka suunnitelmissa
Rovaniemellä Mercedes-Benzin matkamittariin pyörähti tasalukema 400 000 km, josta maailmanympärimatkan ajokilometrit ovat reilut 230 000 km.
Napapiirillä he tapasivat joulupukin ja pitivät matkansa 111. tiedotustilaisuuden Veho Airportissa Vantaalla. He kiersivät Mercedeksellään maatamme 20 päivän ajan ja ajoivat Suomessa 2168 km.
Suomesta Fredin, 72, ja Elisabethin, 71, matka jatkui Viron, Latvian, Liettuan ja Puolan kautta Keski-Eurooppaan.
Kaksikon matkasuunnitelma muokkaantuu matkan aikana. Mihinkään heillä ei ole kiire.
Ainoa sovittu päivämäärä on joulu 2022, jolloin pariskunta on luvannut olla Italiassa. Tuolloin heidän lapsensa ja lapsenlapset saapuvat Uudesta-Seelannista Eurooppaan joulua viettämään.
- Ensi vuonna suunnitelmamme on ajaa Turkkiin, Irakiin ja sieltä Kreikkaan, josta siirrymme Egyptiin ja sieltä Afrikan mantereen halki Etelä-Afrikkaan. Meillä on vielä kaksi vuotta henkilökohtaisia vakuutuksiamme jäljellä, jonka jälkeen meidän on matkustettava Uuteen-Seelantiin ja uusia vakuutukset.
- Aioimme ajaa niin kauan kuin automme sekä henkilökohtaiset vakuutuksemme ovat voimassa ja terveyttä riittää. Matkamme maali ei ole näköpiirissämme. Menemme 65 vuotta vanhalla Mercedeksellämme koko ajan eteenpäin, Fred vakuuttaa.
Mercedes-Benz -lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Toyota C-HR -lataushybridillä voi yltää jopa yli 75 kilometrin sähköiseen ajomatkaan.
Juha Peltonen
Toyota C-HR -lataushybridillä voi yltää jopa yli 75 kilometrin sähköiseen ajomatkaan.
Juha Peltonen
JAC E30X on yksi uusi kiinalaistulokas, joka on mukana listoilla.
JAC E30X on yksi uusi kiinalaistulokas, joka on mukana listoilla.
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Koeajossa MG HS: Pitkälle perhematkalle
Autoliittokin varoittaa kehnoista ajokeleistä: ”Yksikin pyörä sohjovalliin”
Lumimyräkkä on täällä – viisi vinkkiä turvalliseen autoiluun
Tärkeä rengassääntö, josta harva tietää
Volvolta iso takaisinkutsu - EX30:n akkupaketeissa ylikuumenemisriski
Eurooppalaiset autonvalmistajat yhä kuilun partaalla – myynti laskee
Volkswagen rajulle säästökuurille
Koeajossa Jeep Grand Cherokee: Perinteet kunniassa
Tässä on uusi Audi RS 5: huippusuorituskykyä hybriditeknologialla
Dacia vahvistaa mallistoaan - Uudet Dacia Duster ja Bigster Hybrid 150 4X4 sekä Jogger Hybrid 155
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa MG HS: Pitkälle perhematkalle
Koeajossa Jeep Grand Cherokee: Perinteet kunniassa
Koeajossa BYD Seal U: Mukavuuden ehdoilla
Koeajossa Renault Symbioz: Paljon sähköajoa
Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa
Koeajossa Ford Mustang Mach-E GT Rally: Rallimaustettu sähkö-Mustang
Koeajossa Alfa Romeo Junior: Odotukset puntarissa
Koeajossa Ford Explorer: Yhteistyön hedelmä
Koeajossa Porsche Panamera: Taivaallista kyytiä
Koeajossa Nissan Juke DIG-T 143 4AMT N-Connecta: Täsmäpäivityksiä
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Tannoyn uudet seinäkaiuttimet
Uusvanhaa NADia
Vanhan talon uusi aika: ”Hirsirunko loi turvallisen tunteen, sillä se oli kestänyt jo sata vuotta”
Aktiivikaiuttimia kuulokeosaajalta
Sukuun palannut talo sai uuden elämän vuosien remontissa
Børresenin uusi ripolisubbari
Marantzin uusi AV-prosessori ja -vahvistin
Kaiuttimet kierteisellä siirtolinjalla
Kardioidi minimonitori
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
FOKUS MEDIA
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Autoliittokin varoittaa kehnoista ajokeleistä: ”Yksikin pyörä sohjovalliin”
Lumimyräkkä on täällä – viisi vinkkiä turvalliseen autoiluun
Tärkeä rengassääntö, josta harva tietää
Volvolta iso takaisinkutsu - EX30:n akkupaketeissa ylikuumenemisriski
Eurooppalaiset autonvalmistajat yhä kuilun partaalla – myynti laskee
Volkswagen rajulle säästökuurille
Tässä on uusi Audi RS 5: huippusuorituskykyä hybriditeknologialla
Dacia vahvistaa mallistoaan - Uudet Dacia Duster ja Bigster Hybrid 150 4X4 sekä Jogger Hybrid 155
Polestar käynnistää historiansa suurimman mallistolaajennuksen
Auto Bild 3/2026 on kaupoissa
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Kia todisti talvisen suorituskykynsä
CLA loisti taloudellisuudellaan myös hyytävässä pakkasessa
Continental tuo markkinoille teiden kulumista vähentävän nastarenkaan
Kia julkisti uuden K4:n hinnat – hatchback 27 390 €, farmari 29 390 €
Uusi täyssähköinen Volvo EX60 on auto, jonka kanssa voi keskustella luonnollisesti
Volvo EX60 Cross Country on suunniteltu tekemään ja näkemään enemmän
Tässä on CUPRA Leon Sportstourer -nelivetofarmari
Koeajossa VW Golf GTI Clubsport: Juhlamallin odotuksessa
Kia EV5 tähtää suosikkisegmenttiin tilalla ja viimeistelyllä
Nissan esittelee koko henkilöautomalliston kattavan 5 vuoden takuun
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL