Syventyvän yhteistyön tavoite on molempien yhtiöiden vahvuuksien hyödyntäminen sekä kompaktin että keskikokoluokan hyötyajoneuvoissa Euroopassa ja tuotekehitys- ja tuotantokustannuksien optimointi.

Syventyvän yhteistyön tavoite on molempien yhtiöiden vahvuuksien hyödyntäminen sekä kompaktin että keskikokoluokan hyötyajoneuvoissa Euroopassa ja tuotekehitys- ja tuotantokustannuksien optimointi.

Toyota ja Groupe PSA: Pitkäaikainen yhteistyö Euroopassa syvenee

Toyota Motor Corporation (TMC) ja Groupe PSA (PSA) ilmoittivat tänään uudesta luvusta menes­tyk­sek­käässä ja molempia osapuolia hyödyttävässä, pitkäaikaisessa yhteistyössä Euroopan markkinoilla. Yhtiöt ovat sopineet keskenään seuraavaa:

Auto Bild.Uutiset

Lop­pu­vuo­des­ta 2019 PSA laa­jen­taa To­yo­ta Mo­tor Eu­ro­pe NV/SA:lle (TME) tar­jot­ta­vaa hyö­ty­au­to­mal­lis­toa Eu­roo­pas­sa tuot­ta­en To­yo­tal­le To­yo­ta-merk­kis­tä CDV-seg­men­tin pa­ket­ti­au­toa Vi­gon (Es­pan­ja) teh­taal­taan.

PSA ja TME aloit­ti­vat yh­teis­työn­sä kes­ki­ko­koi­sel­la pa­ket­ti­au­tol­la vuon­na 2012, kun To­yo­ta Pro­a­cen tuo­tan­to al­koi Grou­pe PSA:n Hor­dai­nin teh­taal­la Rans­kas­sa.

Sy­ven­ty­vän yh­teis­työn ta­voi­te on mo­lem­pien yh­ti­öi­den vah­vuuk­sien hyö­dyn­tä­mi­nen sekä kom­pak­tin et­tä kes­ki­ko­ko­luo­kan hyö­ty­a­jo­neu­vois­sa Eu­roo­pas­sa ja tuo­te­ke­hi­tys- ja tuo­tan­to­kus­tan­nuk­sien op­ti­moin­ti. To­yo­ta osal­lis­tuu tuo­te­ke­hi­tys- ja tuo­tan­nol­li­siin in­ves­toin­tei­hin jat­kos­sa ke­vyi­den hyö­ty­a­jo­neu­vo­jen (al­le 3,5 t ko­ko­nais­mas­sa) suh­teen.

Tam­mi­kuus­ta 2021 al­ka­en To­yo­ta omis­taa To­yo­ta Peu­ge­ot Cit­roën Au­to­mo­bi­le Czech s.r.o. -teh­taan (TPCA) Ko­li­nis­sa (Tše­kin ta­sa­val­ta), jos­sa tuo­te­taan yh­teis­työs­sä A-seg­men­tin mal­le­ja sekä To­yo­tal­le et­tä PSA:lle.

TPCA luo­tiin PSA:n ja TMC:n vä­li­sel­lä so­pi­muk­sel­la vuon­na 2002 A-seg­men­tin au­to­jen yh­teis­tuo­tan­toon ja so­pi­mus si­säl­si op­ti­on, joka mah­dol­lis­taa kum­mal­le­kin osa­puo­lel­le har­kin­nan omis­tu­so­suuk­sis­taan.

Teh­taas­ta tu­lee TME:n ty­tä­ryh­tiö liit­ty­en seit­se­män muun, jo ai­em­min­kin Eu­roo­pas­sa toi­mi­neen teh­taan rin­nal­le. Muu­tos edel­lyt­tää kaik­kien asi­aan­kuu­lu­vien vi­ra­no­mais­ten sekä la­ki­sää­teis­ten mää­rei­den hy­väk­syn­tää.

Ko­li­nin teh­das jat­kaa ny­kyi­sen su­ku­pol­ven A-seg­men­tin mal­lien tuot­ta­mis­ta. To­yo­ta ai­koo jat­kaa tuo­tan­toa ja työl­lis­tä­mis­tä Ko­li­nin teh­taal­la jat­kos­sa­kin.

Li­sä­tie­to­ja mai­ni­tuis­ta tuo­tan­to­lai­tok­sis­ta:

TPCA Ko­lin

(Tše­kin ta­sa­val­ta), tuo­tan­to al­ka­nut 2005:

Tuo­tan­to 2017: 199 000 ajo­neu­voa kol­mel­le mer­kil­le

Mal­lit 2018: To­yo­ta Ay­go, Peu­ge­ot 108, Cit­roën C1

          

Grou­pe PSA:n teh­das,  

Hor­dain (Rans­ka), tuo­tan­to al­ka­nut 1992:

Tuo­tan­to 2017:135 000 ajo­neu­voa kol­mel­le mer­kil­le

Mal­lit 2018: To­yo­ta Pro­a­ce/Pro­a­ce Ver­so, Peu­ge­ot Ex­pert/Tra­vel­ler, Cit­roën Jum­py/Spa­ce­tou­rer

 

Grou­pe PSA:n teh­das,

Vigo (Es­pan­ja), tuo­tan­to al­ka­nut 1958:

Tuo­tan­to 2017: 434 000 ajo­neu­voa

Mal­lit 2018: Peu­ge­ot Part­ner/Rif­ter, Cit­roën Ber­lin­go Van/Ber­lin­go, Opel/Vaux­haul Com­bo, Cit­roën C4 Spa­ce­tou­rer, Cit­roën C Elys­ées ja Peu­ge­ot 301.

 

Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä

Auto Bild.Koeajot
GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

GT-Line-varusteltu EV6 rullaa 20-tuumaisin kevytmetallivantein. Ajovalojen teho jättää paljon toivomisen varaa.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä

Auto Bild.Koeajot

Kia PV5 Cargo on Euroopan myydyin keskikokoinen sähköpakettiauto vuoden ensimmäisellä puoliskolla

Auto Bild.Uutiset

Kia PV5 Cargo on Euroopan myydyin keskikokoinen sähköpakettiauto vuoden ensimmäisellä puoliskolla

Auto Bild.Uutiset
Suipot etuvalot antavat keulalle virtaviivaista ilmettä.

Suipot etuvalot antavat keulalle virtaviivaista ilmettä.

Pekka Kaidesoja

Koeajossa BYD Sealion: Vahva haastaja

Auto Bild.Koeajot
Suipot etuvalot antavat keulalle virtaviivaista ilmettä.

Suipot etuvalot antavat keulalle virtaviivaista ilmettä.

Pekka Kaidesoja

Koeajossa BYD Sealion: Vahva haastaja

Auto Bild.Koeajot

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN