Yksi tarkastuskampanja liittyy tiettyjen Yaris-mallien hybridijärjestelmän ohjaukseen, ja sen piiriin kuuluu Suomessa 808 autoa. Toinen kampanja liittyy SRS-turvatyynyjärjestelmään tietyissä Toyota bZ4X- ja Aygo X -malleissa, ja sen piiriin kuuluu Suomessa kaksi (2) autoa. Kolmas tarkastuskampanja liittyy jarrupolkimeen tietyissä Aygo X -malleissa, eikä sen piiriin kuulu Suomessa yhtään autoa.

Yksi tarkastuskampanja liittyy tiettyjen Yaris-mallien hybridijärjestelmän ohjaukseen, ja sen piiriin kuuluu Suomessa 808 autoa. Toinen kampanja liittyy SRS-turvatyynyjärjestelmään tietyissä Toyota bZ4X- ja Aygo X -malleissa, ja sen piiriin kuuluu Suomessa kaksi (2) autoa. Kolmas tarkastuskampanja liittyy jarrupolkimeen tietyissä Aygo X -malleissa, eikä sen piiriin kuulu Suomessa yhtään autoa.

Toyota

Toyota: Julkaisi kolme tarkas­tus­kam­panjaa

Turvallisuus ja käyttövarmuus ovat Toyotan tärkeimpiä prioriteetteja. Mikäli Toyota-autoissa havaitaan näihin liittyviä mahdollisia ongelmia, tehdas haluaa vaikuttaa tilanteeseen mahdollisimman nopeasti.

Auto Bild.Uutiset

Täs­tä joh­tu­en To­yo­ta Mo­tor Cor­po­ra­ti­on jul­kai­si tä­nään 6.10.2022 kol­me tar­kas­tus­kam­pan­jaa.

Yk­si tar­kas­tus­kam­pan­ja liit­tyy tiet­ty­jen To­yo­ta Ya­ris -mal­lien hyb­ri­di­jär­jes­tel­män oh­jauk­seen, ja sen pii­riin kuu­luu Suo­mes­sa 808 au­toa.

Toi­nen kam­pan­ja liit­tyy SRS-tur­va­tyy­ny­jär­jes­tel­mään tie­tyis­sä To­yo­ta bZ4X- ja Ay­go X -mal­leis­sa, ja sen pii­riin kuu­luu Suo­mes­sa kak­si (2) au­toa.

Kol­mas tar­kas­tus­kam­pan­ja liit­tyy jar­ru­pol­ki­meen tie­tyis­sä To­yo­ta Ay­go X -mal­leis­sa, ei­kä sen pii­riin kuu­lu Suo­mes­sa yh­tään au­toa.

Tar­kas­tus­kam­pan­ja hyb­ri­di­jär­jes­tel­män oh­jauk­seen

Kam­pan­jan pii­riin kuu­luu tiet­ty­jä lo­ka­kuun 2019 - mar­ras­kuun 2020 vä­lil­lä val­mis­tet­tu­ja Ya­ris-mal­le­ja, joi­ta on Suo­mes­sa 808 kap­pa­let­ta.

Mah­dol­li­ses­sa on­gel­ma­ti­lan­tees­sa hyb­ri­di­oh­jaus­jär­jes­tel­mä ei pys­ty siir­ty­mään oi­ke­aop­pi­ses­ti vi­ka­ti­laan, ja hyb­ri­di­jär­jes­tel­mä saat­taa tä­män seu­rauk­se­na sam­mua.

Mah­dol­li­nen on­gel­ma­ti­lan­ne ei muu­toin vai­ku­ta ajo­neu­von hal­lit­ta­vuu­teen. Kos­ka ky­sees­sä on kui­ten­kin lii­ken­ne­tur­val­li­suu­teen ja la­ki­sää­tei­siin va­rus­tei­siin vai­kut­ta­va te­ki­jä, on To­yo­ta Mo­tor Cor­po­ra­ti­on päät­tä­nyt jul­kais­ta tar­kas­tus­kam­pan­jan.

Maa­han­tuo­jan tie­to­jen mu­kaan hyb­ri­di­oh­jaus­jär­jes­tel­män vir­heel­li­nen toi­min­ta ei ole ai­heut­ta­nut yh­tään on­net­to­muut­ta ei­kä mui­ta vaa­ra­ti­lan­tei­ta.

Kam­pan­jan pii­riin kuu­lu­vien au­to­jen omis­ta­jil­le tul­laan lä­het­tä­mään tar­kas­tus­kut­su. Tar­kas­tuk­sen yh­tey­des­sä hyb­ri­di­oh­jaus­jär­jes­tel­mä päi­vi­te­tään.

Toi­men­pi­de on asi­ak­kaal­le mak­su­ton.

Tar­kas­tus­kam­pan­ja SRS-tur­va­tyy­ny­jär­jes­tel­mään

Kam­pan­jan pii­riin kuu­luu tiet­ty­jä hel­mi­kuun 2022 – ke­sä­kuun 2022 vä­lil­lä val­mis­tet­tu­ja To­yo­ta bZ4X- ja To­yo­ta Ay­go X -mal­le­ja. Suo­mes­sa on kak­si (2) kam­pan­jan pii­riin kuu­lu­vaa To­yo­ta bZ4X-mal­lia.

Suo­mes­sa ei ole kam­pan­jan pii­riin kuu­lu­via To­yo­ta Ay­go X -mal­le­ja (ku­vas­sa).

Mah­dol­li­ses­sa on­gel­ma­ti­lan­tees­sa ver­ho­tur­va­tyy­nyn täy­tö­nai­kai­nen tu­ki­hih­na ver­hon etu­pääs­sä ei vält­tä­mät­tä toi­mi oi­kein.

Mi­kä­li ajo­neu­vo jou­tuu on­net­to­muu­teen, jos­sa ver­ho­tur­va­tyy­ny täyt­tyy, voi seu­rauk­se­na ol­la ver­ho­tur­va­tyy­nyn etu­pään täyt­ty­mi­nen vää­räl­lä ta­val­la tai vail­li­nai­ses­ti. Täl­löin sen suo­jaa­va vai­ku­tus voi ol­la hei­ken­ty­nyt.

Mah­dol­li­nen on­gel­ma­ti­lan­ne ei muu­toin vai­ku­ta ajo­neu­von hal­lit­ta­vuu­teen. Kos­ka ky­sees­sä on kui­ten­kin lii­ken­ne­tur­val­li­suu­teen ja la­ki­sää­tei­siin va­rus­tei­siin vai­kut­ta­va te­ki­jä, on To­yo­ta Mo­tor Cor­po­ra­ti­on päät­tä­nyt jul­kais­ta tar­kas­tus­kam­pan­jan.

Tie­to­jem­me mu­kaan ver­ho­tur­va­tyy­nyn vir­heel­li­nen toi­min­ta ei ole ai­heut­ta­nut yh­tään on­net­to­muut­ta ei­kä mui­ta vaa­ra­ti­lan­tei­ta.

Kam­pan­jan pii­riin kuu­lu­vien au­to­jen omis­ta­jil­le tul­laan lä­het­tä­mään tar­kas­tus­kut­su. Tar­kas­tuk­sen yh­tey­des­sä ver­ho­tur­va­tyy­nyn tu­ki­hih­na tar­kas­te­taan ja tar­vit­ta­es­sa kor­ja­taan.

Toi­men­pi­de on asi­ak­kaal­le mak­su­ton.

Tar­kas­tus­kam­pan­ja jar­ru­pol­ki­meen

Kam­pan­jan pii­riin kuu­luu tiet­ty­jä hel­mi­kuun 2022 – ke­sä­kuun 2022 vä­lil­lä val­mis­tet­tu­ja Ay­go X -mal­le­ja, joi­ta ei ole Suo­mes­sa yh­tään.

Mah­dol­li­ses­sa on­gel­ma­ti­lan­tees­sa kä­si­käyt­töi­sel­lä vaih­teis­tol­la va­rus­tet­tuun au­toon on asen­net­tu vää­rän­lai­nen jar­ru­pol­jin, joka jät­tää suun­ni­tel­tua pie­nem­män raon kyt­kin- ja jar­ru­pol­ki­mien vä­liin.

Täl­löin kyt­kin­tä pai­net­ta­es­sa on mah­dol­lis­ta va­hin­gos­sa pai­naa sa­ma­nai­kai­ses­ti myös jar­ru­pol­jin­ta. Kos­ka ky­sees­sä on lii­ken­ne­tur­val­li­suu­teen vai­kut­ta­va te­ki­jä, on To­yo­ta Mo­tor Cor­po­ra­ti­on päät­tä­nyt jul­kais­ta tar­kas­tus­kam­pan­jan.

Tie­to­jem­me mu­kaan vää­rän­lai­nen jar­ru­pol­jin ei ole ai­heut­ta­nut yh­tään on­net­to­muut­ta ei­kä mui­ta vaa­ra­ti­lan­tei­ta.

Kam­pan­jan pii­riin kuu­lu­vien au­to­jen omis­ta­jil­le tul­laan lä­het­tä­mään tar­kas­tus­kut­su. Tar­kas­tuk­sen yh­tey­des­sä jar­ru­pol­jin vaih­de­taan oi­ke­an­lai­seen.

Toi­men­pi­de on asi­ak­kaal­le mak­su­ton.

To­yo­ta-leh­dis­tö­tie­do­te / Juha Pel­to­nen

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Spontaani yöpymishetki: uusi Camping-paketti muuttaa ID. Buzzin joustavaksi retkeilyautoksi

Auto Bild.Uutiset

Spontaani yöpymishetki: uusi Camping-paketti muuttaa ID. Buzzin joustavaksi retkeilyautoksi

Auto Bild.Uutiset

Range Rover perheen viides jäsen on Range Rover GT

Auto Bild.Uutiset

Range Rover perheen viides jäsen on Range Rover GT

Auto Bild.Uutiset

Volkswagenilta uudistettu 5-7-paikkainen tila-auto perheille

Auto Bild.Uutiset

Volkswagenilta uudistettu 5-7-paikkainen tila-auto perheille

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN