Uu­si 10-no­peuk­si­nen au­to­maat­ti­vaih­teis­to on vas­taa­va, jota käy­te­tään Ford Mus­tan­gis­sa ja Ford F-150 Pick-Upis­sa, ja se tar­jo­aa erit­täin hy­vän ajo­ta­lou­den. 10-no­peuk­si­nen au­to­maat­ti on myös lu­ja­ra­ken­tei­nen ja mah­dol­lis­taa teh­taan en­si­tie­dot­teen mu­kaan jopa 2800 ki­lon sal­li­tun ve­to­mas­san.

10-no­peuk­si­nen au­to­maat­ti tu­lee tar­jol­le pa­ket­ti­mal­lien li­säk­si myös Ford Tran­si­tin 15- ja 18-paik­kai­siin pik­ku­bus­sei­hin sekä mm. hä­ly­ty­sa­jo­neu­voi­hin ja alus­toi­hin.

Ta­ka­ve­toi­siin Tran­si­tei­hin saa­ta­vil­la ole­va 10-no­peuk­si­nen au­to­maat­ti­vaih­teis­to on For­din omaa tuo­tan­toa, ja sen tu­lee saa­maan uu­sim­man 170-he­vos­voi­mai­sen 2,0-lit­rai­sen EcoB­lue -tur­bo­die­se­lin yh­tey­des­sä.

10-no­peuk­si­nen au­to­maat­ti­vaih­teis­to kävi läpi an­ka­ran suo­ri­tus­ky­kyyn ja kes­tä­vyy­teen liit­ty­neen tes­ti­oh­jel­man, jol­la var­mis­tet­tiin vaih­teis­ton so­vel­tu­vuus myös ta­ka­ve­toi­sis­sa Tran­si­teis­sa.

Ke­vy­em­piin etu­ve­toi­siin Tran­sit-mal­lei­hin saa puo­les­taan ai­em­man, 6-no­peuk­si­sen au­to­maat­ti­vaih­teis­ton.

2,0-lit­rai­sen tur­bo­die­se­lin kera

10-no­peuk­sis­ta au­to­maat­ti­vaih­teis­toa tes­tat­tiin tie­to­ko­ne­si­mu­laa­ti­ois­sa Ford Tran­si­tin 170-he­vos­voi­mai­sen 2,0-lit­rai­sen EcoB­lue -tur­bo­die­se­lin kans­sa. Laa­ti­kos­sa käy­tet­tä­vä al­hai­sen vis­ko­si­tee­tin omaa­va vaih­teis­to­öl­jy vä­hen­tää si­säis­tä kit­kaa ja ko­hen­taa osal­taan polt­to­ai­ne­ta­lout­ta.

Teh­taan mu­kaan 10-no­peuk­si­nen ras­kaa­seen käyt­töön tar­koi­tet­tu au­to­maat­ti­vaih­teis­to kävi läpi yli 6 mil­joo­nan tes­ti­ki­lo­met­rin tai­pa­leen.