Parkkiruutuun peruuttamista suositellaan
Autoklinikka testasi Turun P-Louhessa yhdessä Aimo Parkin kanssa, voisiko parkkipaikkoihin maalatuilla kehotteilla ohjata autoilijoita pysäköimään auton ruutuun peruuttamalla.
Kaikki maalatuille parkkiruuduille pysäköimään saapuneet autoilijat toimivat kehotuksen mukaan eli pysäköivät autonsa nokka menosuutaan.
Tällä viikolla 22.–28.9. vietettävän Pysäköintiviikon kunniaksi Autoklinikka toteutti yhdessä Aimo Parkin kanssa kokeilun, jossa 15 parkkihallin paikkaan maalattiin peruuttamiseen kannustava teksti ja siihen ohjaava kuva. Kokeilun tarkoituksena oli testata, voidaanko maalauksilla ohjata autoilijoiden pysäköintitapaa.
– Eri tahot, Autoklinikka mukaan lukien, ovat kannustaneet autoilijoita pysäköimään autonsa nokka menosuuntaan aina, kun se on turvallisesti mahdollista. Näin ruudusta on helpompi poistua ja samalla havainnoida ympäristöä. Silti aika moni ei noudata tätä tapaa, ja siksi halusimme kokeilla uutta keinoa ihmisten kannustamiseen, markkinointia ja viestintää Autoklinikalla johtava Heli Avikainen kertoo.
Autoklinikan Pysäköintiviikon kunniaksi tekemästä kyselystä käy ilmi, että vain noin kolmannes suomalaisista autoilijoista ilmoittaa säännöllisesti pysäköivänsä nokka lähtösuuntaan. Lähes 40 % kertoo, että pysäköi niin vain harvoin tai ei koskaan.
– Kyselymme mukaan erityisesti naiset välttävät peruuttamista parkkiruutuun. Naisista yli puolet ei koskaan pysäköi peruuttaen tai tekee sitä ani harvoin. Toki voi olla, että moni nainen suosii sen sijaan ajamista toisen parkkiruudun läpi, jotta saa auton nokan menosuuntaan. Tämä on myös hyvä tapa, jos se on pysäköintialueella mahdollista. Lisäksi syynä voi olla huoli auton takaluukun avautumisesta, jos siellä on esimerkiksi lastenrattaat tai asioinnin jälkeen sinne tulee saada ostoksia, Avikainen lisää.
Kehotteet toimivat
Turun P-Louhi valikoitui pilotin kohteeksi, koska parkkihalli on tilava, ja siellä on hyvä peruuttaa parkkiruutuun. Lisäksi parkkiruudut sijaitsevat seinän varrella, jolloin toisen pysäköintiruudun kautta ajo parkkiin ei ole mahdollista.
Turun Taideakatemian opiskelijat toteuttivat 15 parkkiruutuun maalaukset, jossa kehotettiin pysäköimään auto ruutuun peruuttaen. Tilannetta vertailtiin vastaavaan alueeseen hallissa, missä ei ollut maalattuja kehotteita.
– Tulokset olivat rohkaisevia ja kaikki maalattuihin parkkiruutuihin pysäköineet noudattivat kehotetta. Sen sijaan toisella puolella parkkihallia, mistä kehotteet puuttuivat, vain 25 % autoilijoista pysäköi autonsa peruuttamalla. Tuloksissa pitää toki huomioida, että osa autoilijoista saattoi välttää testialueen maalattuja ruutuja ja ajaa jonnekin muualle sen sijaan, Avikainen sanoo.
Aimo Parkin aluepäällikkö Tero Hyökki pitää kokeilun tuloksia rohkaisevina, vaikka parkkipaikkamaalauksia ei heti ollakaan ottamassa käyttöön.
– Kokeilu herätti huomiota pysäköintihallissa, ja ihmiset tulivat kyselemään taustoista. Monelle tuli yllätyksenä, että peruuttaminen pysäköintiruutuun on turvallinen tapa. Tietoisuutta tulisi edelleen lisätä ja tällaiset tempaukset ovat siinä toimiva tapa, Hyökki sanoo
Lähes puolet kaikista vakuutusyhtiöiden tietoon tulevista liikennevahingoista sattuu parkkipaikoilla, ja tietoisuuden lisäämiseksi Autoklinikka on julistanut syyskuun viimeisen viikon Pysäköintiviikoksi. Viikon avulla se haluaa tarjota vinkkejä ja kiinnittää huomiota turvalliseen pysäköintialueilla liikkumiseen.
Kyselystä
Kyselyn toteutti Syno International Oy internetpaneelina kesäkuussa 2025. Kyselyyn vastasi 1 000 henkilöä, joiden ikä oli 18–80. Otos on kansallisesti edustava iän, sukupuolen ja asuinalueen mukaan.
Autobild / Autoklinikka
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Opel Corsa D täyttää 20 vuotta
CUPRA esittelee Tavascan Black Editionin
Henkilöautojen ensirekisteröinnit kasvussa EU-alueella
Kia PV5 Passenger -mallisto laajentuu 7-paikkaiseksi – auton hinta enintään 49 990 €
XPENG X9 saavutti kaksoisvoiton maailman suurimmassa sähköautotestissä
Tällainen on uusi Renault Megane E-Tech electric
Kian kompaktilla sähköautolla jopa 453 kilometrin range – eikä hintakaan huimaa
Uudet Dacia Duster ja Bigster Hybrid - odotetut nelivetoautomaatit nyt Suomessa
Porsche Taycan uudistuu
Koeajossa Audi A5: Perinteisellä kaavalla
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
... Lisää
KOEAJOT
Koeajossa Audi A5: Perinteisellä kaavalla
Koeajossa Mazda 3: Riuska kevythybridi
Koeajossa Renault Rafale: Teknofriikeille
Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä
Koeajossa Škoda Superb Combi: Pitkälle sähköisesti
Koeajossa BYD Sealion: Vahva haastaja
Koeajossa Kia EV3: Mailerin ainekset
Koeajossa Xpeng G9: Luksusta ja teknologiaa
Koeajossa Hyundai Santa Fe: Parasta pöytään
Koeajossa Audi S3: Tyylikästä silmäkarkkia
... Lisää
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
... Lisää
FOKUS MEDIA
Tanskalaiset tehovahvistimet
Liike-energia kennoilla lämmöksi
Tehokas all-in-one-vahvistin
Wharfedalen uusi Elysian R-sarja
Kun vähempikin riittää
dCS immersiivisenä
Monitor Audiolta kolme 4G-kaiutinta
Yli kymmenen vuoden unelma toteutui: Kakkoskotina pohjalaistalo maalla
Inspiraationa elokuvien kodit: Jotain vanhaa, jotain tuunattua ja jotain uutta
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
LUETUINTA JUURI NYT
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Opel Corsa D täyttää 20 vuotta
CUPRA esittelee Tavascan Black Editionin
Henkilöautojen ensirekisteröinnit kasvussa EU-alueella
Kia PV5 Passenger -mallisto laajentuu 7-paikkaiseksi – auton hinta enintään 49 990 €
XPENG X9 saavutti kaksoisvoiton maailman suurimmassa sähköautotestissä
Tällainen on uusi Renault Megane E-Tech electric
Kian kompaktilla sähköautolla jopa 453 kilometrin range – eikä hintakaan huimaa
Uudet Dacia Duster ja Bigster Hybrid - odotetut nelivetoautomaatit nyt Suomessa
Porsche Taycan uudistuu
Kansainvälinen FIVA World Event tuo historialliset autot Kangasalle heinäkuussa
... Lisää uutisia
LUETUIMMAT
Halpisrengas voi tulla kalliiksi
Kian kompaktilla sähköautolla jopa 453 kilometrin range – eikä hintakaan huimaa
Neliveto saapui Kian EV3-mallistoon – tässä hinnat
Uusi Peugeot 408 – näyttävä fastback
Volkswagen ID. Buzz -mallisto uudistuu – uusi nelivetoversio mukaan valikoimaan
XPENG X9 saavutti kaksoisvoiton maailman suurimmassa sähköautotestissä
Koeajossa Kia EV6: Huoletonta kyytiä
Ensivilkaisu uuteen Audi Q9:ään
Koeajossa Renault Rafale: Teknofriikeille
Tällainen on kolmannen sukupolven Audi Q7
YHTEISTYÖSSÄ
Sähköauton kotilataus Suomessa: Opas wallboxeihin, pistorasioihin ja oikeaan kaapeliin
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: BONDORA
Autorahoitusten opas 2026: Löydä Suomen paras autolaina
AION V haastaa katumaasturimarkkinan hinnallaan ja kattavalla varustetasollaan
XPENG – huipputeknologialla varustettu sähköauto, joka täytyy itse kokea
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: CARVERTICAL