Au­di ot­taa edis­tyk­sel­li­sen as­ke­leen: yhä mo­ni­mut­kai­sem­mas­sa maa­il­mas­sa Au­di si­tou­tuu tin­ki­mät­tö­mäs­ti sel­key­teen. Uu­si muo­toi­lu­fi­lo­so­fia on osa Au­din pe­rus­teel­lis­ta uu­del­leen suun­taa­mis­ta ja mer­kit­see uut­ta al­kua koko yri­tyk­sel­le. Tuot­teet, pro­ses­sit ja ra­ken­teet kes­kit­ty­vät olen­nai­seen, luo­den ti­laa in­no­vaa­ti­oil­le ja tek­no­lo­gi­sel­le joh­ta­juu­del­le.

Ta­pah­tu­ma Mi­la­nos­sa jär­jes­tet­tiin tee­mal­la “Strive for Cla­ri­ty” ja se mer­kit­see seu­raa­vaa lu­kua Au­din muu­tosp­ro­ses­sis­sa. Sel­key­teen kes­kit­ty­vän muo­toi­lun myö­tä Au­di ot­taa roh­ke­an as­ke­leen koh­ti pel­kis­tet­tyä ja aja­ton­ta es­te­tiik­kaa, joka erot­taa yri­tyk­sen muis­ta kil­pai­lun ki­ris­ty­es­sä. Ei ole sat­tu­maa, et­tä tämä uu­si al­ku ta­pah­tuu kau­pun­gis­sa, joka on jo vuo­si­sa­to­jen ajan edus­ta­nut muo­toi­lua, tek­no­lo­gi­aa ja mer­kit­tä­viä per­soo­nia. Ny­ky­ään har­vat ide­at ins­pi­roi­vat yh­tä pal­jon kuin re­nes­sans­sin aja­tuk­set. ”Vi­si­o­nää­ri­nen ajat­te­lu ja halu ylit­tää tut­tu ovat Au­dil­le esi­mer­kil­li­siä,” sa­noo Au­din toi­mi­tus­joh­ta­ja Ger­not Döl­l­ner. Sik­si Ita­li­an muo­toi­lu­pää­kau­pun­ki on täy­del­li­nen paik­ka uu­den ai­ka­kau­den aloit­ta­mi­seen. Tääl­lä Au­din ta­voit­te­le­ma ihan­ne tu­lee konk­reet­ti­sek­si.

Uu­si muo­toi­lu­fi­lo­so­fia, joka kes­kit­tyy sel­key­teen

Uu­si lä­hes­ty­mis­ta­pa nä­kyy muo­to­kie­les­sä, joka il­men­tää sel­ke­äs­ti Au­din brän­di-iden­ti­teet­tiä. Au­di edus­taa erot­tu­vaa muo­toi­lua, tin­ki­mä­tön­tä laa­tua ja hie­nos­tu­nei­suut­ta.

”Ra­di­kaa­li yk­sin­ker­tai­suus on lä­hes­ty­mis­ta­pam­me yti­mes­sä. Saa­vu­tam­me sel­key­den pel­kis­tä­mäl­lä kai­ken olen­nai­seen,” sa­noo Au­din luo­va joh­ta­ja Mas­si­mo Fras­cel­la. Tämä kos­kee sekä au­to­jen ul­ko­puol­ta et­tä si­sä­ti­lo­ja. Uu­sim­pia tek­no­lo­gi­sia in­no­vaa­ti­oi­ta ja ma­te­ri­aa­le­ja käy­te­tään tar­kas­ti juu­ri siel­lä, mis­sä ne tuo­vat uu­sia mah­dol­li­suuk­sia asi­ak­kail­le – ja pie­nil­lä toi­men­pi­teil­lä saa­daan ai­kaan suu­ria vai­ku­tuk­sia.

Fras­cel­lan mu­kaan lä­hes­ty­mis­ta­pa liit­tyy sii­hen, mikä te­kee au­tos­ta ha­lut­ta­van ra­ti­o­naa­li­sen ko­ke­muk­sen tuol­la puo­len. Tun­ne on siis kes­kei­nen osa muo­toi­lu­fi­lo­so­fi­aa. ”Ha­lu­am­me ra­ken­taa brän­din, joka he­rät­tää ha­lua ja luo kult­tuu­ris­ta vai­ku­tus­ta.”

Au­di Con­cept C en­na­koi tu­le­vien mal­lien muo­toi­lua

Au­di Con­cept C, joka esi­tel­lään IAA:ssa Münche­nis­sä, on en­sim­mäi­nen il­men­ty­mä uu­des­ta muo­toi­lu­fi­lo­so­fi­as­ta. Kon­sep­ti­au­to tar­jo­aa en­nak­ko­kat­sauk­sen tu­le­vien mal­lien muo­toi­luun ja uu­den­lai­seen si­sä­ti­la­ko­ke­muk­seen. Se il­men­tää uni­ver­saa­le­ja muo­toi­lu­pe­ri­aat­tei­ta: pel­kis­tä­mis­tä olen­nai­seen – il­man tar­peet­to­mia lin­jo­ja tai ele­ment­te­jä – ja si­tou­tu­mis­ta ge­o­met­ri­seen sel­key­teen.

Muo­toi­lua mää­rit­tää pys­ty­suun­tai­nen ke­hys, joka on saa­nut ins­pi­raa­ti­on­sa iko­ni­ses­ta Au­to Uni­on Type C -kil­pa-au­tos­ta. Au­ton pys­ty­suun­tai­nen muo­toi­lu kes­kit­tää kat­seen. Pel­kis­tä­mi­nen nä­kyy myös si­sä­ti­lois­sa, jot­ka va­paut­ta­vat käyt­tä­jän häi­ri­ö­te­ki­jöis­tä ja tar­jo­a­vat oi­ke­aa tie­toa oi­ke­aan ai­kaan älyk­kään tek­no­lo­gi­an avul­la.

”His­to­ri­am­me on täyn­nä roh­kei­ta in­no­vaa­ti­oi­ta ja huip­pu­tek­no­lo­gi­aa, yh­dis­tet­ty­nä tin­ki­mät­tö­mään sel­key­teen muo­toi­lus­sa,” ko­ros­taa Au­din toi­mi­tus­joh­ta­ja Ger­not Döl­l­ner. ”Le­gen­daa­ri­sim­mat mal­lim­me il­men­tä­vät tätä yh­dis­tel­mää täy­del­li­ses­ti.” Au­din qu­at­t­ro-ne­li­ve­to­jär­jes­tel­mä mul­lis­ti au­to­te­ol­li­suu­den. Moot­to­riur­hei­lus­sa brän­di me­nes­tyi te­hok­kai­den moot­to­rien, in­no­va­tii­vis­ten ma­te­ri­aa­lien ja ae­ro­dy­naa­mi­sen muo­toi­lun an­si­os­ta – me­nes­tys­re­sep­ti, joka on vai­kut­ta­nut au­to­jen ke­hi­tyk­seen myös kil­pa­ra­to­jen ul­ko­puo­lel­la.

Muo­toi­lu­fi­lo­so­fia ulot­tuu koko yri­tyk­seen

Pa­luu sii­hen, mikä te­kee Au­dis­ta Au­din, ja pel­kis­tä­mi­nen olen­nai­seen ovat kes­kei­siä pait­si muo­toi­lus­sa, myös koko yri­tyk­ses­sä. ”Tapa, jol­la suun­nit­te­lem­me au­to­jam­me, on tapa, jol­la muo­vaam­me yri­tys­täm­me,” sa­noo Döl­l­ner. Uu­si muo­toi­lu­fi­lo­so­fia on si­ten Au­din yri­tys­pe­ri­aa­te, joka nä­kyy mal­lis­tos­sa, tuo­te­va­li­koi­mas­sa ja or­ga­ni­saa­ti­on ra­ken­tees­sa. ”Sel­keys on ajat­te­lu­ta­pa ja kom­pas­si, joka oh­jaa Au­dia tu­le­vai­suu­des­sa.”

Uu­den muo­toi­lu­fi­lo­so­fi­an esit­te­ly Mi­la­nos­sa mer­kit­see uut­ta al­kua. ”Ti­lan­ne­kar­toi­tuk­sen vai­he on ohi. Nyt on ai­ka kat­soa eteen­päin ja li­sä­tä vauh­tia. Kes­ki­tym­me sii­hen, mikä to­del­la mer­kit­see, aset­taak­sem­me stan­dar­dit muo­toi­lus­sa ja laa­dus­sa,” sa­noo Döl­l­ner.

”Pe­rus­ta uu­del­le suun­tauk­sel­le on luo­tu”

Au­di on aja­nut läpi mer­kit­tä­viä muu­tok­sia vuo­des­ta 2023 läh­tien Au­di Agen­dan myö­tä. Vuo­den 2025 en­sim­mäi­sel­lä puo­lis­kol­la Au­di jat­koi to­teu­tus­ta vah­vis­taak­seen in­no­va­tii­vi­suut­taan ja var­mis­taak­seen lii­ke­toi­min­ta­mal­lin­sa tu­le­vai­suu­den kes­tä­vyy­den.

”Nyt nä­em­me en­sim­mäi­set on­nis­tu­mi­set,” sa­noo Döl­l­ner. ”Esi­mer­kik­si mal­liu­u­dis­tuk­sen ja koh­den­ne­tun tuo­te­va­li­koi­man myö­tä, mikä mah­dol­lis­taa in­ves­toin­nit laa­tuun ja in­no­vaa­ti­oi­hin. Tai Kii­nan lii­ke­toi­min­ta­mal­lis­sam­me, jos­sa olem­me jäl­leen osoit­ta­neet edel­lä­kä­vi­jyyt­tä uu­den si­sarb­rän­dim­me AU­DIn kaut­ta.” Maa­lis­kuus­sa joh­to­ryh­män ja työn­te­ki­jöi­den edus­ta­jien vä­lil­lä sol­mit­tu tu­le­vai­suus­so­pi­mus vah­vis­taa myös yri­tyk­sen kil­pai­lu­ky­kyä ja tu­le­vai­suu­den kes­tä­vyyt­tä. Li­säk­si Au­di in­ves­toi noin kah­dek­san mil­jar­dia eu­roa Sak­san toi­mi­pis­tei­siin­sä vuo­teen 2029 men­nes­sä.

Au­di jat­kaa mal­liu­u­dis­tus­ta

Vuo­den lop­puun men­nes­sä Au­di on esi­tel­lyt yli 20 uut­ta mal­lia 24 kuu­kau­den ai­ka­na, teh­den mal­lis­tos­taan nuo­rim­man pre­mium-seg­men­tis­sä. Ke­vääl­lä uu­dis­tet­tiin Au­di A6 ja ke­säl­lä Au­di Q3. IAA:ssa Au­di esit­te­lee Q3 Sport­back e-hyb­rid -mal­lin.

En­si vuon­na Au­di jat­kaa mal­liu­u­dis­tus­ta. Uu­tuuk­siin kuu­luu täys­säh­köi­nen pie­nem­män ko­ko­luo­kan mal­li, joka val­mis­te­taan In­gols­tad­tis­sa vuo­des­ta 2026 al­ka­en, sekä suo­ri­tus­ky­kyi­set Au­di Sport -mal­lit. Säh­kö­au­to­jen, la­dat­ta­vien hyb­ri­dien ja uu­den su­ku­pol­ven polt­to­moot­to­ri­au­to­jen yh­dis­tel­mä ta­kaa vah­van ja jous­ta­van ase­man Eu­roo­pan, Kii­nan ja Poh­jois-Ame­ri­kan ydin­mark­ki­noil­la säh­köi­sen liik­ku­vuu­den siir­ty­mä­vai­hees­sa.

Sa­mal­la Au­di työs­ken­te­lee jo seu­raa­van in­no­vaa­ti­o­kier­rok­sen pa­ris­sa. Stra­te­gi­set kump­pa­nuu­det, ku­ten Volks­wa­gen-kon­ser­nin ja Ri­vi­a­nin vä­li­nen yh­teis­työ, mah­dol­lis­ta­vat no­pe­am­man ja kus­tan­nus­te­hok­kaam­man in­no­vaa­ti­on – eri­tyi­ses­ti oh­jel­mis­to­ke­hi­tyk­ses­sä. Vuon­na 2026 Au­di as­tuu myös For­mu­la 1 -sar­jaan: mah­dol­li­suus tes­ta­ta uu­sia tek­no­lo­gi­oi­ta, ma­te­ri­aa­le­ja ja pro­ses­se­ja maa­il­man vaa­ti­vim­mas­sa tek­no­lo­gi­aym­pä­ris­tös­sä.

Ger­not Döl­l­ner: ”Val­mis­te­lut For­mu­la 1 -de­byyt­ti­äm­me var­ten ete­ne­vät täyt­tä vauh­tia.” Ja vain muu­ta­ma viik­ko Mi­la­non muo­toi­lu­fi­lo­so­fi­an jul­kis­tuk­sen jäl­keen, Au­dil­le on jäl­leen lu­vas­sa jän­nit­tä­vä het­ki: ”Odo­tam­me in­nol­la, et­tä voim­me an­taa kai­kil­le fa­neil­le konk­reet­ti­sen en­nak­ko­kat­sauk­sen sii­tä, mitä meil­tä on lu­vas­sa For­mu­la 1:ssä en­si vuo­des­ta al­ka­en.”