Kia EV3: Kompakti täyssähköinen katumaasturi on aluksi etuvetoinen – Suomeen loppuvuodesta
Auto Bild tutustui jo ennakolta uuteen, kompaktiin EV3-katumaasturiin.
Eurooppa, joka yleisesti ottaen edustaa noin 20 % Kian maailmanlaajuisesta myynnistä, tulee olemaan täyssähköisen ja etuvetoisen EV3:n tärkeintä markkina-aluetta.
Akseliväliltään uusi ja kompakti 4,3-metrinen EV3 SUV vastaa pituudeltaan Sportagea, ja se rakentuu E-GMP -pohjalevylle.
”EV3 ilmentää Kian suunnittelufilosofiaa täydellisesti – se on leikkisän muotoilun ja harkitun toiminnallisuuden yhdistelmä. Kompaktista koosta huolimatta inspiroiva muotoilu kätkee sisäänsä avoimen tilan, jossa korostuu jokaisen matkan palauttava rentouttavuus. Tulevaisuutta henkivää estetiikkaa korostaa entisestään rohkeat värivalinnat ja sisällä tilavassa ohjaamossa uudet orgaaniset materiaalit ilmaisevat nuorekasta energiaa ja leikkisyyttä,” kommentoi Kian globaali muotoilujohtaja Karim Habib.
Juha Peltonen
Kia EV3:ssa on näyttävät vanteet.
Juha Peltonen
Katto avautuu sähköisesti.
Juha Peltonen
Kia EV3:ssa on särmikkäät muodot.
Juha Peltonen
Ajoakusto on joko 58,3 kWh tehoinen tai pitkän kantaman versiossa 81,4 kWh kokoinen, ja pikalatauksen 10-80 % mainitaan kestävän 31 minuuttia.
Toimintamatkaa jopa 600 kilometriä
Molemmissa etuvetoisissa versioissa käytetään 204-hevosvoimaista (150 kW) ja 283 Nm vääntävää sähkömoottoria.
Jossain vaiheessa lienee luvassa myös kahdella sähkömoottorilla varustettu nelivetoinen EV3.
Kia EV3:n keskikulutus on 15–16 kWh/100 km, ja Long Range -mallin WLTP-toimintamatkaksi ilmoitetaan lupaavat jopa 600 km – ja pienemmällä akustollakin 560 km.
Kia EV3 -mallia tullaan valmistamaan Etelä-Koreassa. Mallin tuotanto alkaa kesällä siten, että ensimmäiset autot saapuvat Suomen markkinoille tämän vuoden viimeisellä neljänneksellä.
Juha Peltonen
Peräosassa musta koristelista yhdistää tähtikartastosta inspiraationsa saaneet takavalot, C-pilarin sekä takalasin. Varsinaisesta 460 litran tavaratilasta saa suurimmillaan tasapohjaisen, ja välipohja säätyy kahteen korkeuteen.
Juha Peltonen
Kojelauta edustaa 12,3-tuumaisine digimittaristoineen parasta Kian korkeateknologista tyyliä. Samaten 12,3-tuumainen kosketusnäyttö on selkeä ja lämmitys- sekä tuuletussäätimet ovat käytännöllisesti mekaaniset.
Juha Peltonen
Kosketusnäyttö on 12,3-tuumainen.
Juha Peltonen
Myös digimittaristo on 12,3-tuumainen,
Juha Peltonen
Pitkä, laskeva kattolinja yhdistyy huomaamattomasti hatchback-tyyliseen takaluukkuun sekä jämäkkään C-pilariin, joka kätkee sisäänsä myös takaoven kahvan.
Juha Peltonen
Keulapellin alta löytyy 25-litrainen "frunk".
Juha Peltonen
Kia EV3:ssa esitellään myös Kian yhden polkimen ajojärjestelmän viimeisin i-Pedal 3.0 -versio.
Alhaiseen Cd 0,267 ilmanvastukseen vaikuttavat pohjan 3D-suojalevy sekä keulan aktiivinen Air Flap, joka vähentää ilmanvastusta ja optimoi toimintamatkaa suurilla nopeuksilla.
Kylmien tyyppien havaintoina globaalin muotoilujohtaja Karim Habibin pääsuunnittelema keulailme on hyvin samantyylinen kuin EV9:ssa, ja muotoilu edustaa kaikkiaan nk. Opposites United -tyyliä.
Pitkä, laskeva kattolinja yhdistyy huomaamattomasti hatchback-tyyliseen takaluukkuun sekä jämäkkään C-pilariin, joka kätkee sisäänsä myös takaoven kahvan.
Peräosassa musta koristelista yhdistää tähtikartastosta inspiraationsa saaneet takavalot, C-pilarin sekä takalasin.
Yhteensä lähes 30-tuumainen digitaalinen mittaristo
Kojelauta edustaa 12,3-tuumaisine digimittaristoineen parasta Kian korkeateknologista tyyliä. Samaten 12,3-tuumainen kosketusnäyttö on selkeä ja lämmitys- sekä tuuletussäätimet ovat käytännöllisesti mekaaniset.
Sisätiloissa sovelletaan kestävän kehityksen materiaaleja; esimerkiksi lattiamatot on valmistettu kierrätysmateriaalista (PET) ja liu’utettava keskikonsoli on kierrätysmuovia (PCM). Pyöräkoteloiden kaaret ovat nekin kierrätysmuovia.
Mukavuuspainotteiset, sähkösäätöiset etuistuimet tarjoavat myös kohtuullisen sivuttaistuen, ja tuolien mitoitus on sangen otollinen
Juha Peltonen
Takaistuimelle on helppo siirtyä riittävästi avautuvista ovista, ja ryhdikkäällä takaistuimella jää asiallisesti polvitilaa myös pitkäjalkaiselle.
Juha Peltonen
Mukavuuspainotteiset, sähkösäätöiset etuistuimet tarjoavat myös kohtuullisen sivuttaistuen, ja tuolien mitoitus on varsin hyvä.
Takaistuimelle on helppo siirtyä riittävästi avautuvista ovista, ja ryhdikkäällä takaistuimella jää asiallisesti polvitilaa myös pitkäjalkaiselle.
Varsinaisesta 460 litran tavaratilasta saa suurimmillaan tasapohjaisen, ja välipohja säätyy kahteen korkeuteen. Keulassa on lisäksi 25 litran frunk.
Tekoälyä
Kia EV3 on sattumoisin brändin ensimmäinen sähköauto, jossa hyödynnetään Kia AI Assistant -tekoälyteknologiaa. Mutta ei siinä kaikki, vaan Kian kerrotaan tuovan tekoälytoiminnallisuuden pian myös muihin merkin sähköautoihin.
Kian Digital Key 2.0:n avulla auton avaamiseen ja lukitsemiseen voidaan käyttää älypuhelinta tai älykelloa, eikä perinteistä avainta tarvitse enää pitää mukana. Digiavaimen pystyy myös helposti jakamaan sähköisesti esimerkiksi perheenjäsenille.
Kia EV3 -mallia tullaan valmistamaan Etelä-Koreassa. Mallin tuotanto alkaa kesällä siten, että ensimmäiset autot saapuvat Suomen markkinoille tämän vuoden viimeisellä neljänneksellä.
Hintojen julkaisu sekä myynnin aloitus tapahtuvat kesän mittaan. Tarjolle tulee myös sporttinen EV3 GT-Line.
Kia-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Uudet Citroën C4 ja Citroën C4 X: Erityistä mukavuutta
Tesla Model Y: Nyt saatavana Suomessa 7-paikkaisena versiona
Ensimmäiset täyssähköiset Ford Caprit: Nyt matkalla ensimmäisille Capri-asiakkaille lähes neljään vuosikymmeneen
Mikä tämä superauto oikein on? Onko se nelivetoinen…? Sen tuplaturbo-V8 kiertää 9200 r/min – ja maksimi järjestelmävääntö on 1 340 Nm!
Uusi ladattava hybridi Audi A3 Sportback TFSI e: Sähköinen toimintamatka yli kaksinkertaistui jopa 143 kilometriin - myynti alkaa Suomessa lokakuussa
Nissan: Lanseeraa edullisen Vehicle to Grid -teknologian vuonna 2026
Oletko ikinä kuullut legendaarisesta rengasmerkistä nimeltä Kelirengas? Talvirenkaan keksimisestä on kulunut 90 vuotta!
Hyundai: Valmistettu jo 100 miljoonaa kappaletta
Uusi Mini Cooper Cabriolet: Varustettu täysautomaattisella katolla
Hennessey H1000 Escalade-V -katumaasturi: Ahmii superautoja evääksi
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manuaalivaihteistolla!
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
Koeajossa Lexus RX 450h+ AWD A Executive: Jyhkeä ilmestys
Koeajossa Mitsubishi ASX 1.3 MHEV Intense AT: Salaneuvos
Koeajossa Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid GR Sport: Taloudellista suorituskykyä
Koeajossa Mercedes-Benz A 250 e A AMG Line: Hinnakas kasvojenkohotus
Koeajossa Peugeot 408 GT PureTech 130: Ässäkortti
Koeajossa Toyota Yaris Cross Hybrid 130 Premiere Edition: Runsaampi varustelu ja nyt saatavilla myös 130 hv täyshybridivoimalinja
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Suomen ensiesittelyssä
Aktiivinen utopia
Bang & Olufsenin uusi Beoplay H100
Totem KIN ONE
Kiiltävä saksalainen
Ihana tulevaisuus värikkäänä töölöläismummona
Kaikki uusiksi, niin saadaan vanha, boheemi ja hiukan välimerellinenkin tunnelma taloon
Hifi2024 lähestyy!
Luxmanin uusi referenssi-dac
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Uudet Citroën C4 ja Citroën C4 X: Erityistä mukavuutta
Tesla Model Y: Nyt saatavana Suomessa 7-paikkaisena versiona
Ensimmäiset täyssähköiset Ford Caprit: Nyt matkalla ensimmäisille Capri-asiakkaille lähes neljään vuosikymmeneen
Mikä tämä superauto oikein on? Onko se nelivetoinen…? Sen tuplaturbo-V8 kiertää 9200 r/min – ja maksimi järjestelmävääntö on 1 340 Nm!
Uusi ladattava hybridi Audi A3 Sportback TFSI e: Sähköinen toimintamatka yli kaksinkertaistui jopa 143 kilometriin - myynti alkaa Suomessa lokakuussa
KOEAJOT
Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manuaalivaihteistolla!
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
Koeajossa Lexus RX 450h+ AWD A Executive: Jyhkeä ilmestys
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Uudet Citroën C4 ja Citroën C4 X: Erityistä mukavuutta
Tesla Model Y: Nyt saatavana Suomessa 7-paikkaisena versiona
Ensimmäiset täyssähköiset Ford Caprit: Nyt matkalla ensimmäisille Capri-asiakkaille lähes neljään vuosikymmeneen
Uusi ladattava hybridi Audi A3 Sportback TFSI e: Sähköinen toimintamatka yli kaksinkertaistui jopa 143 kilometriin - myynti alkaa Suomessa lokakuussa
Nissan: Lanseeraa edullisen Vehicle to Grid -teknologian vuonna 2026
Oletko ikinä kuullut legendaarisesta rengasmerkistä nimeltä Kelirengas? Talvirenkaan keksimisestä on kulunut 90 vuotta!
Uusi Mini Cooper Cabriolet: Varustettu täysautomaattisella katolla
Hennessey H1000 Escalade-V -katumaasturi: Ahmii superautoja evääksi
Peugeotin uusi Long Range -mallisto: Peugeot E-3008 Long Range yltää jopa 700 km toimintamatkaan, yhdessä Peugeot E-5008 Long Range -mallin kanssa
Renault Emblème -konseptiauto: Sähkömoottori ja polttokenno - näin leikataan 90 % CO2-päästöistä
LUETUIMMAT
LUETUIMMAT
Hennessey H1000 Escalade-V -katumaasturi: Ahmii superautoja evääksi
Uusin Jeep Grand Cherokee rantautui Suomeen: Tarjoaa kehittyneen nelivedon ja ilmajousituksen ohella erittäin runsaan varustelun
Volkswagen ID.4 GTX ja ID.5 GTX -nelivetomallit: Hinnoiteltiin entistä edullisemmin ja kattavammin varustein – asiakasetu varusteet huomioiden jopa 11 500 euroa
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Hyundai: Esitteli Suomessa uuden Santa Fen - sekä lisäksi facelift-mallistot Tucsonista ja Bayon Crossista
Täysin uusi Škoda Elroq: Sähköauto suosittuun kompaktien katumaasturien kokoluokkaan - toimintamatka jopa yli 570 kilometriä
Täyssähköinen Kia EV3 -katumaasturi lanseerattiin Suomessa – samaa tyyliä kuin isossa Kia EV9:ssä
Dacia Duster: Erittäin maastokelpoisen katumaasturin nelivetoversiossa on 217 mm maavaraa
Nissan X-Trail N-Trek: Uusi varustetaso on saatavilla e-4ORCE:lla, Nissanin sähköistetyllä nelivetoteknologialla
Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manuaalivaihteistolla!
Hennessey H1000 Escalade-V -katumaasturi: Ahmii superautoja evääksi
Uusin Jeep Grand Cherokee rantautui Suomeen: Tarjoaa kehittyneen nelivedon ja ilmajousituksen ohella erittäin runsaan varustelun
Volkswagen ID.4 GTX ja ID.5 GTX -nelivetomallit: Hinnoiteltiin entistä edullisemmin ja kattavammin varustein – asiakasetu varusteet huomioiden jopa 11 500 euroa
Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva
Hyundai: Esitteli Suomessa uuden Santa Fen - sekä lisäksi facelift-mallistot Tucsonista ja Bayon Crossista
Täysin uusi Škoda Elroq: Sähköauto suosittuun kompaktien katumaasturien kokoluokkaan - toimintamatka jopa yli 570 kilometriä
Täyssähköinen Kia EV3 -katumaasturi lanseerattiin Suomessa – samaa tyyliä kuin isossa Kia EV9:ssä
Dacia Duster: Erittäin maastokelpoisen katumaasturin nelivetoversiossa on 217 mm maavaraa
Nissan X-Trail N-Trek: Uusi varustetaso on saatavilla e-4ORCE:lla, Nissanin sähköistetyllä nelivetoteknologialla
Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manuaalivaihteistolla!
YHTEISTYÖSSÄ
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rengastukkurit.fi
Kevään Tulo – Valmista Autosi Kesäkauteen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Nopealaina.fi
Säästä rahaa ja aikaa: Parhaat autolainat 2024 vertailussa
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: Rahalaitos.fi
Rahoitusratkaisuja autounelmien toteuttamiseen
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: AXOLAINA.FI
Rahan säästäminen vertailemalla eri lainavaihtoehtoja
KAUPALLINEN YHTEISTYÖ: RAHALAITOS.FI