Kangoo Z.E:n voi valita joko 4,28 metrin pituisena vakiomallina tai 4,66 metrin pitkällä korilla.

Kangoo Z.E:n voi valita joko 4,28 metrin pituisena vakiomallina tai 4,66 metrin pitkällä korilla.

Sähköistä jakelua – Renault kasvatti Kangoo Z.E.:n toimintamatkaa

Pelkästään sähköllä kulkeva Kangoo Z.E. tuli Suomessa myyntiin vasta tänä vuonna, kun sen toimintamatka ja ominaisuudet ovat kehittyneet paremmin suomalaisille asiakkaille sopiviksi.

Auto Bild.Uutiset

Ul­koi­ses­ti edel­tä­jän­sä nä­köi­ses­sä Kan­goon Z.E.:ssä on uu­si ajo­ak­ku, säh­kö­moot­to­ri ja kak­si ker­taa te­hok­kaam­pi la­tu­ri. Kaik­kien pa­ran­nus­ten myö­tä au­ton NEDC-nor­min mu­kai­nen toi­min­ta­mat­ka on pi­den­ty­nyt pe­rä­ti 60 pro­sen­til­la 270 ki­lo­met­riin. Re­nault ker­too, et­tä to­del­li­nen ajo­mat­ka on hy­vis­sä olo­suh­teis­sa noin 200 ki­lo­met­riä ja tal­vi­o­lo­suh­teis­sa noin 120 ki­lo­met­riä. Pa­ran­nus on kui­ten­kin mer­kit­tä­vä.

Tär­kein te­ki­jä toi­min­ta­mat­kan pi­den­tä­mi­ses­sä on uu­si Z.E. 33 -ajo­ak­ku, jon­ka ka­pa­si­teet­ti on akun mal­li­mer­kin­nän mu­kai­ses­ti 33 kWh. Kan­goo Z.E:n 44 ki­lo­wa­tin (60 hv) te­hoi­nen R60-säh­kö­moot­to­ri, jon­ka suu­rin vään­tö­mo­ment­ti on 225 Nm, pe­rus­tuu Zo­es­sa käy­tet­tä­vään moot­to­riin. Au­to­maat­ti­vaih­teis­ton ja ää­net­tö­mäs­ti toi­mi­van säh­kö­moot­to­rin an­si­os­ta aja­mi­nen on lep­poi­saa.

Läm­pö­pump­pu osa­na tuu­le­tus- ja läm­mi­tys­jär­jes­tel­mää

Kak­si ker­taa ai­em­paa te­hok­kaam­man vaih­to­vir­ta­la­tu­rin avul­la ajo­a­kun saa la­dat­tua 7,4 kW:n Wall Bo­xil­la kuu­des­sa tun­nis­sa, kun ai­em­man mal­lin pie­nem­pi ajo­ak­ku vaa­ti seit­se­män tun­nin la­tau­sa­jan. Tun­nin la­tauk­sel­la saa­daan 35 ki­lo­met­riä toi­min­ta­mat­kaa. Kan­goo Z.E.:ssä ei ole pi­ka­la­taus­mah­dol­li­suut­ta.

Uu­si Kan­goo Z.E. on en­sim­mäi­nen säh­kö­pa­ket­ti­au­to, jos­sa hyö­dyn­ne­tään läm­pö­pump­pua osa­na tuu­le­tus- ja läm­mi­tys­jär­jes­tel­mää. Sen avul­la voi­daan vä­hen­tää säh­kön käyt­töä kyl­mäl­lä il­mal­la ja jat­kaa sil­lä ta­voin toi­min­ta­mat­kaa. Edel­leen ak­ku­jen ra­si­tus­ta ajon ai­ka­na voi­daan ke­ven­tää läm­mit­tä­mäl­lä tai jääh­dyt­tä­mäl­lä au­to la­tauk­sen ai­ka­na. Suo­mea var­ten Kan­goo Z.E. va­rus­te­taan eril­li­sel­lä polt­to­ai­ne­toi­mi­sel­la läm­mit­ti­mel­lä.

Polt­to­moot­to­ris­ten Kan­goo-mal­lien ta­paan myös Kan­goo Z.E:n voi va­li­ta joko 4,28 met­rin pi­tui­se­na va­ki­o­mal­li­na tai 4,66 met­rin pit­käl­lä ko­ril­la. Ta­va­ra­ti­lan koko on joko kol­me tai nel­jä kuu­ti­o­met­riä. Kai­kis­sa mal­leis­sa ti­laa ta­va­roil­le on yh­tä pal­jon kuin polt­to­moot­to­ri­sis­sa, sil­lä ajo­ak­ku on si­joi­tet­tu au­ton lat­ti­an al­le.

Kan­goo Z.E. Po­wer+:n hin­ta on kol­men kuu­ti­o­met­rin ta­va­ra­ti­lal­la 32 190 eu­roa – pi­dem­män 4-kuu­ti­oi­sen mal­lin li­sä­hin­ta on tu­hat eu­roa.

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Volkswagen käynnistää koko Euroopan laajuisen aloitteen paremman liiken­ne­tur­val­li­suuden puolesta

Auto Bild.Uutiset

Volkswagen käynnistää koko Euroopan laajuisen aloitteen paremman liiken­ne­tur­val­li­suuden puolesta

Auto Bild.Uutiset
Etuosaa hallitsevat leveät munuaiset. Lisävarusteiset lediajovalot ovat tehokkaat.

Etuosaa hallitsevat leveät munuaiset. Lisävarusteiset lediajovalot ovat tehokkaat.

Juha Peltonen

Koeajossa BMW iX2 xDrive30: Kokoisekseen taloudellinen

Auto Bild.Koeajot
Etuosaa hallitsevat leveät munuaiset. Lisävarusteiset lediajovalot ovat tehokkaat.

Etuosaa hallitsevat leveät munuaiset. Lisävarusteiset lediajovalot ovat tehokkaat.

Juha Peltonen

Koeajossa BMW iX2 xDrive30: Kokoisekseen taloudellinen

Auto Bild.Koeajot

Suomalaiset rakastavat koko kansan autoja – nämä olivat vuoden 2025 myydyimmät vaihtoautot

Auto Bild.Uutiset

Suomalaiset rakastavat koko kansan autoja – nämä olivat vuoden 2025 myydyimmät vaihtoautot

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN