Syy­nä tä­hän on ai­to asi­a­kas­kiin­nos­tus tak­si- ja kul­je­tu­sy­ri­tyk­sil­tä ym­pä­ri Suo­men. Suo­mi on pit­kien etäi­syyk­sien maa, jos­sa on edel­leen käyt­töä die­sel­käyt­töi­sil­le pik­ku­bus­seil­le, ei­vät­kä täys­säh­kö­ver­si­ot pys­ty vie­lä täy­sin vas­taa­maan kaik­kien yri­tys­ten tar­pei­siin.

Esi­mer­kik­si au­ton­vuok­raa­mot tar­vit­se­vat edel­leen die­sel­käyt­töi­siä tila-au­to­ja, joi­den ky­syn­tään Opel ky­ke­nee nyt vas­taa­maan die­sel­mal­leil­la. Die­sel­käyt­töi­sen Za­fi­ran saa ra­ken­net­tua myös pie­nen es­teet­tö­män au­ton vaa­ti­muk­set täyt­tä­väk­si tak­sik­si.

Säh­kö­voi­ma­mur­ros

Hyö­ty­a­jo­neu­vo­poh­jais­ten tila-au­to­jen käyt­tö­voi­ma­mur­ros on kai­kes­ta huo­li­mat­ta vah­vas­ti ete­ne­mäs­sä. Vuon­na 2025 seg­men­tin en­si­re­kis­te­röin­neis­tä täys­säh­kön osuus on jo 26 %, ja la­dat­ta­vien osuus yh­teen­las­ket­tu­na pe­rä­ti 65 %. Die­se­lin osuus ka­kus­ta on enää 33 %.

Opel ei tie­ten­kään ole jät­tä­mäs­sä täys­säh­kö­jä pois Za­fi­ra-mal­lis­tos­ta, vaan ne jat­ka­vat tar­jon­nas­sa edel­leen. Jul­kis­ten han­kin­to­jen puh­taan ajo­neu­von di­rek­tii­vi oh­jaa edel­leen han­kin­to­ja vah­vas­ti koh­ti täys­säh­köä. 1.1.2026 al­ka­en han­kin­nois­sa päät­tyy tuki vä­hä­pääs­töi­sil­le eli al­le 50 g/km au­toil­le ja uu­si raja on 0 g/km. Tämä siis tar­koit­taa jul­kis­ten han­kin­to­jen pai­no­pis­teen siir­ty­vän en­tis­tä­kin voi­mak­kaam­min täys­säh­köön.

Za­fi­ra-mal­lis­tos­sa kak­si va­rus­te­ta­soa

Tila-au­to Za­fi­ra on saa­ta­vil­la Edi­ti­on- ja GS-va­rus­te­ta­soil­la, joi­den hin­ta­e­ro on noin 8 000 eu­roa. Za­fi­ra Edi­ti­on 180 Die­sel XL Au­to­maa­tin hin­ta al­kaa 62 842 eu­ros­ta ja täys­säh­köi­sen Edi­ti­on Elect­ric 75 kWh 136 XL Au­to­maa­tin sa­mas­ta ta­sos­ta eli 62 900 eu­ros­ta. Va­lin­nan voi­ma­lin­jo­jen vä­lil­lä asi­a­kas voi siis teh­dä omien käyt­tö­tar­peit­ten­sa mu­kaan.

Edi­ti­on-mal­leis­sa va­ki­o­na tu­le­vat mm. 8 is­tuin­paik­kaa, 17” te­räs­van­teet ko­ris­te­kap­se­lein, liu­kuo­vi oi­ke­al­la ja va­sem­mal­la, py­sä­köin­ti­tut­ka ta­ka­na, va­ki­o­no­peu­den­sää­din no­peu­den­ra­joit­ti­mel­la, In­tel­li­Led–ajo­va­lot ja LED–huo­mi­o­va­lot, il­mas­toin­ti, tie­to­viih­de­jär­jes­tel­mä 10” kos­ke­tus­näy­töl­lä, Blu­e­tooth, Ap­p­le Car Play- ja And­roi­dAu­to –val­mius ja nah­kai­nen mo­ni­toi­mi­oh­jaus­pyö­rä läm­mi­tyk­sel­lä.

GS tuo mu­ka­naan VIP-bus­si­tun­nel­maa. Is­tui­met ovat täl­löin nah­ka­ver­hoil­lut, liu­kuo­vet muut­tu­vat säh­kö­toi­mi­sik­si, lat­ti­a­ver­hoi­lu on kan­kai­nen ja Za­fi­ra saa HiFi-jär­jes­tel­män, jo­hon kuu­luu pe­rä­ti 8 kai­u­tin­ta, vah­vis­tin ja bas­so­kai­u­tin.