Uu­si Re­nault Exp­ress tar­jo­aa pien­ten pa­ket­ti­au­to­jen luok­kaan en­si­luok­kais­ta kus­tan­nus­te­hok­kuut­ta sekä eri­no­mais­ta er­go­no­mi­aa ja käy­tet­tä­vyyt­tä. Eri­tyi­ses­ti omas­sa hin­ta­luo­kas­saan ar­vos­tet­tu­ja omi­nai­suuk­sia ovat mm. 3,3 kuu­ti­on ta­va­ra­ti­la, yli 600 ki­lon kan­ta­vuus ja mm. luok­kan­sa le­vein (716 mm) liu­kuo­ven las­tau­sauk­ko. Ve­to­ky­kyä Exp­ress tar­jo­aa jar­rut­to­ma­na 685, tai jar­rul­li­se­na 1 200 kg.

Re­nault Exp­ress toi­mii luo­kas­saan suun­nan­näyt­tä­jä­nä myös oh­jaa­mon säi­ly­tys­ti­lo­jen osal­ta, joi­ta kaik­ki­neen on va­rus­te­ko­koon-pa­nos­ta hie­man riip­pu­en jopa lä­hes 48 lit­raa.

Ny­ky­ai­kais­ta muo­toi­lua ul­ko­na ja si­sä­puo­lel­la

Re­nault Exp­ress toi­mii yri­tyk­sen tai omis­ta­jan käyn­ti­kort­ti­na lois­ta­vas­ti mo­der­nin ja voi­mak­kaan muo­toi­lun­sa an­si­os­ta. Au­to on sekä ul­koa, et­tä si­säl­tä tun­nis­tet­ta­va ja tyy­li­käs, mut­ta sa­mal­la myös erit­täin help­po­käyt­töi­nen.

Renault

Muo­toi­lus­sa ko­ros­tu­vat mm. Re­naul­tin tun­nis­tet­ta­va C-päi­vä­a­jo­va­lo­ku­vio edes­sä ja ta­ka­na. Mui­ta ul­ko­puo­len muo­toi­lus­sa mer­kil­le­pan­ta­via asi­oi­ta ovat mm. uu­det, en­tis­tä suu­rem­mat ul­ko­pei­lit, uu­si an­ten­ni, sekä 15” Ki­ja­ro –ko­ko­kap­se­lit, jot­ka kuu­lu­vat Suo­meen saa­pu­vien au­to­jen va­ki­o­va­rus­tuk­seen. Ko­ri­vä­re­jä on saa­ta­vil­la vii­si eri vaih­to­eh­toa.

Uut­ta tek­no­lo­gi­aa

Uu­si Exp­ress tar­joi­lee hin­ta­luo­kas­saan myös pal­jon uut­ta tek­no­lo­gi­aa. Va­ki­o­va­rus­tee­na au­tos­sa on R&Go DAB-ra­dio, jo­hon si­säl­tyy mm. Blu­e­tooth -yh­teen­so­pi­vuus sekä pu­he­lin­toi­min­to­jen, et­tä me­di­a­soit­ti­men osal­ta. Se on myös yh­teen­so­pi­va Re­naul­tin R&Go-äly­pu­he­li­nap­p­li­kaa­ti­on kans­sa.

Li­sä­va­rus­tee­na au­toon on saa­ta­vis­sa 8” vaa­ka­suun­tai­sel­la kos­ke­tus­näy­töl­lä va­rus­tet­tu Re­nault Ea­sy Link -mul­ti­me­dia-jär­jes­tel­mä, si­sään­ra­ken­ne­tul­la na­vi­goin­ti­lait­teis­tol­la tai il­man. Ea­sy Link si­säl­tää ai­na äly­pu­he­lin­ten pei­laus­tu­en Ap­p­le CarP­lay sekä And­roid Au­to –so­vel­luk­sil­le. Mat­ka­pu­he­li­nin­teg­raa­ti­on edel­leen su­ju­voit­ta­mi­sek­si, au­toon on saa­ta­va­na li­sä­va­rus­tee­na myös lan­ga­ton la­tau­sa­lus­ta ja run­saas­ti vir­ta­liit­ti­miä oh­jaa­mos­sa.

Tur­val­li­suus­va­rus­tei­ta ja päi­vi­tet­ty Blu­eD­Ci

Re­nault Exp­res­sin va­rus­te­lis­tal­ta on va­lit­ta­vis­sa myös run­saas­ti ajo­mu­ka­vuu­teen ja tur­val­li­suu­teen vai­kut­ta­via li­sä­va­rus­tei­ta. Näi­tä ovat mm. di­gi­taa­li­nen ka­me­ra­taus­ta­pei­li ajo­nai­kais­ta ta­ka­nä­ky­mää var­ten, 30-140 km/h no­peuk­sis­sa kat­ve­a­lu­een va­roi­tus­jär­jes­tel­mä, kuol­leen kul­man kat­ve­pei­li mat­kus­ta­jan au­rin­ko­lip­paan, sivu- ja ver­ho­tur­va­tyy­nyt kul­jet­ta­jal­le ja mat­kus­ta­jal­le va­ki­o­va­rus­teis­ten etu­tur­va­tyy­ny­jen li­säk­si, py­sä­köin­ti­tut­kat eteen ja taak­se, pe­ruu­tus­ka­me­ra ja pal­jon muu­ta.

ESC-jär­jes­tel­mään on in­teg­roi­tu pe­rä­vau­nun va­kau­tus­jär­jes­tel­mä, mi­kä­li au­to on va­rus­tet­tu teh­das­va­rus­tei­sel­la ve­to­kou­kul­la, li­säk­si Exp­res­sin va­ki­o­va­rus­tuk­seen kuu­luu muun Re­nault -mal­lis­ton ta­paan mm. mä­ki­läh­tö­a­vus­tin ja va­ki­o­no­peu­den sää­din.

Renault

Re­nault Exp­ress tu­lee Suo­mes­sa saa­ta­vil­le päi­vi­te­tyl­lä 1,5 lit­rai­sel­la Blue dCi -tur­bo­die­sel­moot­to­ril­la, 75 ja 95 he­vos­voi­man te­ho­ver­si­oi­na, ja vaih­teis­to­na on ai­na kuu­si­por­tai­nen ma­nu­aa­li. Hin­nat al­ka­vat 75 he­vos­voi­mai­sen mal­lin 19 390 eu­ros­ta ja 1000 eu­ron li­sä­hin­nal­la saa 20 he­vos­voi­maa li­sää.

En­sim­mäi­siä esit­te­ly­au­to­ja odo­te­taan saa­pu­vak­si ajet­ta­vak­si tou­ko­kuus­sa ja asi­a­ka­sau­to­ja hie­man myö­hem­min ke­säl­lä.