Vuoteen 2030 saakka ja sen jälkeen menestyvää SUV-mallia tarjotaan kolmella voimansiirtoversiolla maailmanlaajuisesti.
Porsche
Porsche: Suunnittelee kolme voimansiirtoa tulevaisuuden Cayenneen
Täyssähköisen mallin testaus on alkanut, ja polttomoottorien sekä hybridien jatkokehitystä suunnitellaan. Tuotevalikoima tulee olemaan monipuolinen vuoden 2030 jälkeenkin.
Porsche Cayennen neljäs sukupolvi on täyssähköinen. Ensimmäisten naamioitujen prototyyppien vaativa testiohjelma on jo hyvässä vauhdissa.
Porsche etenee samanaikaisesti tehokkaiden hybridi- ja polttomoottorimalliensa kehittämisessä.
Vuoteen 2030 saakka ja sen jälkeen menestyvää SUV-mallia tarjotaan kolmella voimansiirtoversiolla maailmanlaajuisesti.
Jo yli 20 vuoden ajan Cayennelle on ollut ominaista kyky tarjota laaja valikoima ominaisuuksia Porschelle ominaisen suorituskyvyn, loistavan jokapäiväisen ajon mukavuuden ja erinomaisten maasto-ajo-ominaisuuksien välillä.
SUV:n tulevat mallit jatkavat saumattomasti tätä menestystarinaa säilyttäen kaikki auton tutut ominaisuudet.
”Cayenne on aina määritellyt urheiluauton segmentissään. Vuosikymmenen puolivälissä neljäs sukupolvi asettaa standardit segmentille sähköisenä SUV-mallina”, sanoo Porsche AG:n toimitusjohtaja Oliver Blume.
Samaan aikaan asiakkaamme voivat vielä seuraavalla vuosikymmenellä valita laajasta valikoimasta suorituskykyisiä ja taloudellisia polttomoottori- ja hybridimalleja.
Porsche Cayennen kolmatta sukupolvea päivitetään edelleen, ja sitä tarjotaan edelleen neljännen, täyssähköisen sukupolven rinnalla.
Nykyistä Porsche Cayenne -sukupolvea, jolle viime vuonna tehtiin yksi Porschen historian laajimmista tuotepäivityksistä, kehitetään tulevaisuudessa edelleen isoin teknologisin investoinnein.
Täyssähköinen luksusmaasturi perustuu 800 voltin arkkitehtuurilla varustetun Premium Platform Electricin (PPE) kattavaan jatkokehitykseen.
Porsche
Porschen suunnittelijat keskittyvät muun muassa voimansiirtoihin, erityisesti Porschen kehittämän ja Zuffenhausenin moottoritehtaalla valmistetun V8:n tehokkuuden parantamiseen.
Laajoin teknisin toimenpitein varmistetaan, että tuplaturbomoottori on valmis vastaamaan tulevien lakien vaatimuksiin.
Kehitystavoitteena uusien standardien asettaminen SUV-segmentille
Porsche on päättäväisesti sitoutunut sähköiseen liikkuvuuteen.
”Tuotestrategiamme avulla voimme toimittaa yli 80 prosenttia uusista autoistamme täyssähköisinä vuonna 2030 – riippuen asiakkaidemme kysynnästä ja sähköautokehityksestä eri puolella maailmaa”, Blume sanoo.
Täysin uudelleen kehitettynä ja uudelleen suunniteltuna myyntimenestysmallin Cayennen neljäs sukupolvi on tarkoitettu tukemaan merkittävästi Porschen sähköautojen myynnin lisäystä.
Täyssähköinen luksusmaasturi perustuu 800 voltin arkkitehtuurilla varustetun Premium Platform Electricin (PPE) kattavaan jatkokehitykseen.
"PPE-arkkitehtuurin joustavuuden ansiosta voimme integroida uusimman teknologian suurjännitejärjestelmissä, voimansiirrossa ja alustassa. Aiomme hyödyntää sähköistyksen potentiaalia viedäksemme Cayennen täysin uudelle tasolle useilla tavoilla – esimerkiksi suorituskyvyssä”, sanoo Michael Steiner, Porsche AG:n tutkimuksesta- ja kehityksestä vastaava johtaja.
Kehityskohteita ovat tuttujen Porschen ajo-ominaisuuksien lisäksi vakaa lataus ja maksimaalinen latausteho, korkea hyötysuhde sekä korkea mukavuus ja jokapäiväinen käytettävyys.
Miljoonat testikilometrit edessä
Pitkän digitaalisen kehitys- ja testausvaiheen sekä Weissachin kehityskeskuksen testiratojen ensimmäisten koeajojen jälkeen täyssähköisen Porsche Cayennen ensimmäiset naamioidut prototyypit ovat jo lähteneet Porschen tehtaalta.
"Tosimaailman testaus on alkanut, ja tämä on yksi kehitysprosessin tärkeimmistä virstanpylväistä", sanoo Michael Schätzle, Cayennen tuotelinjan johtaja.
Esittelypäivään mennessä prototyypit ovat ajaneet useita miljoonia testikilometrejä eri puolilla maailmaa äärimmäisissä ilmasto- ja topografisissa olosuhteissa.
"Tällä tavalla varmistamme laitteiston, ohjelmiston ja kaikkien auton toimintojen kestävyyden ja luotettavuuden korkeiden laatuvaatimustemme mukaisesti", Schätzle sanoo.
Porsche-lehdistötiedote / Juha Peltonen
Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!
Uusien hybridimallien voimalinja pitää sisällään litiumioniakun, jota ladataan vain ajon aikana. Opel Corsassa (kuva) ja Opel Astrassa on myös uusi 1,2-litrainen turboahdettu polttomoottori, joka tuottaa Corsassa 74 kW / 100 hv ja Astrassa 100 kW / 136 hv. Kolmisylinterinen moottori on kehitetty erityisesti hybridikäyttöä varten ja siihen on yhdistetty uusi kaksoiskytkinvaihteisto, johon on yhdistetty 21 kW / 28 hv tuottava sähkömoottori.
Stellantis
Uusien hybridimallien voimalinja pitää sisällään litiumioniakun, jota ladataan vain ajon aikana. Opel Corsassa (kuva) ja Opel Astrassa on myös uusi 1,2-litrainen turboahdettu polttomoottori, joka tuottaa Corsassa 74 kW / 100 hv ja Astrassa 100 kW / 136 hv. Kolmisylinterinen moottori on kehitetty erityisesti hybridikäyttöä varten ja siihen on yhdistetty uusi kaksoiskytkinvaihteisto, johon on yhdistetty 21 kW / 28 hv tuottava sähkömoottori.
Stellantis
Polestar Charge -palvelun ansiosta Polestar-kuljettajat löytävät ja voivat käyttää julkisia latauspisteitä helpommin ja maksaa niistä sujuvammin. Palvelu vähentää tarvetta muille tilauksille, sovelluksille, todennusmenetelmille tai lataustunnisteille.
Polestar
Polestar Charge -palvelun ansiosta Polestar-kuljettajat löytävät ja voivat käyttää julkisia latauspisteitä helpommin ja maksaa niistä sujuvammin. Palvelu vähentää tarvetta muille tilauksille, sovelluksille, todennusmenetelmille tai lataustunnisteille.
Polestar
Mitsubishi Colt -täyshybridi.
jan greune
Mitsubishi Colt -täyshybridi.
jan greune
VIIMEISIMMÄT ARTIKKELIT
Nissan X-Trail N-Trek: Uusi varustetaso on saatavilla e-4ORCE:lla, Nissanin sähköistetyllä nelivetoteknologialla
Hyundai: Esitteli Suomessa uuden Santa Fen - sekä lisäksi facelift-mallistot Tucsonista ja Bayon Crossista
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
VW ID.3 GTX Performance: Urheilullisin täyssähköinen Volkswagen tähän mennessä
Skoda Kodiaq ja Superb saivat uudet mallistot – Octavia koki faceliftin
Polestar 3 ja Polestar 4 esiteltiin Suomessa: Niistä toisessa ei ole takalasia!
Toyota: Suomessa jo 60 vuotta
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
Kesäautot laitetaan ennen pitkää talviteloille: Katso täältä hyvät vinkit harrasteautosi pitämiseen kunnossa!
Auto Bild 11/2024 on kaupoissa
HYÖTYJUTUT
Vertailussa kaksi vaahtoshampoota: Miten vaahtoaa?
Apua! Jakoketju on vaurioitunut! Miten toimitaan?
Miksi kuluneen jakohihnan vaihtamisen laistaminen voi tulla todella kalliiksi?
Vuonna 2012 tullut EU-rengasmerkintä täydentää renkaassa olevia merkintöjä
Aika vaihtaa renkaat? Kaikki urasyvyydestä ja paineista
Käytetty Škoda Octavia Combi 4x4 (2004–13): Nelistävä kestosuosikki
Mielenkiintoinen retroritari
Paaliin vai pajalle?
Huolla peräkärry kesää vasten! Näin onnistut
Näin kuormaat peräkärryn oikein
KOEAJOT
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
Koeajossa Lexus RX 450h+ AWD A Executive: Jyhkeä ilmestys
Koeajossa Mitsubishi ASX 1.3 MHEV Intense AT: Salaneuvos
Koeajossa Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid GR Sport: Taloudellista suorituskykyä
Koeajossa Mercedes-Benz A 250 e A AMG Line: Hinnakas kasvojenkohotus
Koeajossa Peugeot 408 GT PureTech 130: Ässäkortti
Koeajossa Toyota Yaris Cross Hybrid 130 Premiere Edition: Runsaampi varustelu ja nyt saatavilla myös 130 hv täyshybridivoimalinja
Koeajossa Škoda Fabia 1.0 TSI 110 Monte Carlo DSG: Merialppien hengessä
Koeajossa Mazda 6 Sport Wagon 2.5 Skyactiv-G 20th Anniversary AT SR: Merkkipaalupaikalla
TESTIT
Suuri polttimoiden vaihtotesti - mukana 21 eri autoa
Pyyhkimien vapaapäivä?
Hyundai i20 Active Cross: Nyt myös automaattina
Bensan kulutus hallintaan ajotavalla - testasimme vaikutukset!
Autonominen ajaminen: Tiedätkö, miten pitkällä itsestään ajavien autojen kehitys tällä hetkellä on?
Mattoja oman maun mukaan - Testasimme itse leikattavat automatot
Auton pyörätelineet vertailussa - löydä omasi!
Pääseekö ruosteesta eroon poistoaineella? Testasimme!
Testissä elektroninen parkkikiekko - helppoa käyttöä ja hienosäätöä
Vertailussa kumimaalit - kumpi vie voiton?
FOKUS MEDIA
Pätevä usb-dac huntilla?
Puu korvilla
Elipsonin 60-vuotistribuutti
Audio-Technicalta uusi lähtötason soitin
Puutalokoti Pietarsaaressa palasi 1950-luvulle
Noblelta langaton laatukuuloke
Pro-Ject Debut - vielä kerran
Nakamichin uusi 12 tuumainen subi
McIntosh & Bluetooth
AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN
UUTTA
Nissan X-Trail N-Trek: Uusi varustetaso on saatavilla e-4ORCE:lla, Nissanin sähköistetyllä nelivetoteknologialla
Hyundai: Esitteli Suomessa uuden Santa Fen - sekä lisäksi facelift-mallistot Tucsonista ja Bayon Crossista
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
VW ID.3 GTX Performance: Urheilullisin täyssähköinen Volkswagen tähän mennessä
Skoda Kodiaq ja Superb saivat uudet mallistot – Octavia koki faceliftin
KOEAJOT
Koeajossa Land Rover Defender 110 P400e 75th Limited Edition: Nykyaikaistettu maastoikoni
Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto
Koeajossa Lexus RX 450h+ AWD A Executive: Jyhkeä ilmestys
Koeajossa Mitsubishi ASX 1.3 MHEV Intense AT: Salaneuvos
Koeajossa Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid GR Sport: Taloudellista suorituskykyä
UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!
Kaupallinen yhteistyö
KILPAILU
AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN
UUTISFIIDI
Nissan X-Trail N-Trek: Uusi varustetaso on saatavilla e-4ORCE:lla, Nissanin sähköistetyllä nelivetoteknologialla
Hyundai: Esitteli Suomessa uuden Santa Fen - sekä lisäksi facelift-mallistot Tucsonista ja Bayon Crossista
VW ID.3 GTX Performance: Urheilullisin täyssähköinen Volkswagen tähän mennessä
Skoda Kodiaq ja Superb saivat uudet mallistot – Octavia koki faceliftin
Polestar 3 ja Polestar 4 esiteltiin Suomessa: Niistä toisessa ei ole takalasia!
Toyota: Suomessa jo 60 vuotta
Nissan Juke: Kaivattu keltainen koriväri suorittaa paluun ohjelmistoon
Volkswagen Transporter T7: Täysin uuden mallin myynti alkaa Suomessa
Polestar ja Zaptec: Tarjoavat korkeatasoisia kotilatausratkaisuja Suomessa
Toyota RAV4: Uusi Anniversary Edition -mallisto lanseerattiin
LUETUIMMAT