Lisää ruutia katumaasturiin: Nyt kyllä lähtee…

Jos tavallinen 2300-kiloinen BMW X6 ei tunnu kulkevan riittävän rivakasti, voi ratkaisuksi löytyä X6 M.

Auto Bild.Uutiset

Jen­keis­sä val­mis­tet­ta­va BMW X6 M on va­rus­tet­tu 575-he­vos­voi­mai­sel­la V8-tek­nii­kal­la, joka sopi tes­tie­sit­te­lyyn, Te­xa­sin Aus­ti­niin kuin cow­bo­y­hat­tu pää­hän ja re­vol­ve­ri vyöl­le.

Te­ho­moot­to­rin an­si­os­ta pai­na­va X6 tun­tuu yh­tä köy­käi­sel­tä kuin 5-sar­ja­lai­nen. Ko­rin kal­lis­te­lu saa­tiin lä­hes täy­sin eli­mi­noi­tua.

BMW M GmbH so­vel­si esi­mer­kik­si edel­leen ke­hi­tet­ty­jä kak­sois­tu­ki­var­sia etu­ak­se­lis­tos­sa, jäy­kem­piä jou­sia, 10 mm ma­dal­let­tua alus­taa sekä ajon­va­kau­tus­ta.

X6 M:llä voi ajaa no­pe­as­ti mut­kiin il­man jä­rin suur­ta ali­oh­jau­tu­mis­ta. Va­lin­nais­van­tei­na saa näyt­tä­vät 21-tuu­mai­set ke­vyt­me­tal­li­van­teet.

Kiih­dy­tys nol­las­ta sa­taan su­juu Launch Cont­ro­lia käyt­tä­en vain 4,2 se­kun­nis­sa. Huip­pu­no­peus on elekt­ro­ni­ses­ti ra­joi­tet­tu 250 km/h ta­sol­le.

V8-moot­to­rin kes­ki­ku­lu­tus on suu­res­ta te­hos­ta huo­li­mat­ta saa­tu koh­tuul­li­seen 11,1 lit­raan.

Nollasta sataan taipuu 4,2 sekuntiin, vaikka omamassaa on 2300 kiloa!​

Nollasta sataan taipuu 4,2 sekuntiin, vaikka omamassaa on 2300 kiloa!​

Tek­ni­set tie­dot BMW X6 M: 

4,4-lit­rai­nen V8; suu­rin teho 423 kW/575 hv/6000–6500 r/min; mak­si­mi vään­tö­mo­ment­ti 750 Nm/2200–5000 r/min; kes­ki­ku­lu­tus 11,1 l/100 km; CO2-pääs­töt 258 g/km; 0-100 km/h 4,2 se­kun­tia, huip­pu­no­peus 250 km/h.

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Auto Bild.Uutiset
Auto Bild.Uutiset

Millainen autonostaja olet? Tutkimuksessa paljastui neljä eri tyyppiä

Auto Bild.Uutiset

Millainen autonostaja olet? Tutkimuksessa paljastui neljä eri tyyppiä

Auto Bild.Uutiset
BYD Sealin keula on muotoiltu ärhäkän teräväksi.

BYD Sealin keula on muotoiltu ärhäkän teräväksi.

Toni Lindström

Koeajossa BYD Seal Excellence AWD: Urheilullista tyyliä Kiinasta

Auto Bild.Koeajot
BYD Sealin keula on muotoiltu ärhäkän teräväksi.

BYD Sealin keula on muotoiltu ärhäkän teräväksi.

Toni Lindström

Koeajossa BYD Seal Excellence AWD: Urheilullista tyyliä Kiinasta

Auto Bild.Koeajot

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN