Turvallisuus menee hinnan edelle, kun suomalaiset valitsevat talvirenkaita

Tuore Vianorin verkkokysely osoittaa, että kolme neljästä vastaajasta pitää lumi- ja jääpitoa tärkeimpänä tekijänä talvirenkaita valitessaan.

Auto Bild.Uutiset

Han­kin­ta­hin­ta, polt­to­ai­neen­ku­lu­tus ja me­lu­ta­so ovat vä­hem­män mer­ki­tyk­sel­li­siä. Ren­ga­sa­si­an­tun­ti­ja ja Vi­a­no­rin ku­lut­ta­ja­kau­pan joh­ta­ja Vesa Lai­ti­nen ja­kaa tär­keim­mät vin­kit Suo­men tal­veen so­pi­vien tur­val­lis­ten ren­kai­den va­lin­taan.

Kun suo­ma­lai­set va­lit­se­vat tal­vi­ren­kai­ta, tur­val­li­suus on rat­kai­se­va te­ki­jä. Vi­a­no­rin verk­ko­ky­se­lyn sel­vä enem­mis­tö (74,3 %) pi­tää lumi- ja jää­pi­toa sekä en­nus­tet­ta­vaa ajo­ko­ke­mus­ta tär­keim­pi­nä va­lin­tak­ri­tee­rei­nä.

Han­kin­ta­hin­ta (11,4 %), kes­tä­vyys (3,7 %) ja polt­to­ai­ne­te­hok­kuus (3,2 %) jää­vät sel­väs­ti vä­hem­mäl­le huo­mi­ol­le, ja al­hai­nen me­lu­ta­so si­joit­tuu vas­ta vii­den­nek­si (2,7 %). Vain 0,7 % vas­taa­jis­ta il­moit­taa ren­kaan ym­pä­ris­tö­vai­ku­tuk­sen ole­van rat­kai­se­va te­ki­jä.

  “Suo­ma­lai­set au­toi­li­jat tie­dos­ta­vat tal­vi­ke­lien ris­kit. Sik­si val­ta­o­sa au­toi­li­jois­ta va­lit­see mie­luum­min pre­mium- kuin bud­jet­ti­ren­kaat”, Vi­a­no­rin ku­lut­ta­ja­kau­pan joh­ta­ja Vesa Lai­ti­nen sa­noo.

Mut­ta mi­ten var­mis­te­taan pa­ras mah­dol­li­nen pito? Vesa Lai­ti­nen ja­kaa par­haat vink­kin­sä tal­vi­kau­teen.

Pre­mium-ren­kaat on suun­ni­tel­tu toi­mi­maan Suo­men tal­ves­sa

Pre­mium- ja bud­jet­ti­ren­kaat voi­vat näyt­tää sa­mal­ta, mut­ta mi­ten ne ero­a­vat toi­sis­taan?

”Ren­kais­ta löy­tyy vaih­to­eh­to­ja eri hin­ta­luo­kis­sa, jot­ta jo­kai­sel­le bud­je­til­le löy­tyy so­pi­va. Mut­ta pre­mium-tal­vi­ren­kai­den koh­dal­la voit ol­la var­ma, et­tä ne on suun­ni­tel­tu toi­mi­maan läpi koko Suo­men tal­ven – sa­tees­ta ja lu­mes­ta jää­hän sekä mus­taan jää­hän. Ne tar­jo­a­vat tur­val­li­suut­ta ja en­na­koi­ta­vuut­ta jopa kaik­kein haas­ta­vim­mis­sa tal­vi­o­lo­suh­teis­sa.”

Vesa Lai­ti­nen ker­too, et­tä pre­mium-tal­vi­ren­kaat ovat vuo­sien tut­ki­mus­työn tu­los, jos­sa yh­dis­ty­vät edis­ty­nyt tek­no­lo­gia, laa­duk­kaat ma­te­ri­aa­lit sekä pe­rus­teel­li­nen tes­taus.

”Lop­pu­tu­lok­se­na syn­ty­vät ren­kaat ovat kes­tä­viä, tur­val­li­sia, mu­ka­via ja ener­gi­a­te­hok­kai­ta.”

 

Ero nas­ta­ren­kai­den ja kit­ka­ren­kai­den vä­lil­lä ka­pe­nee

Yk­si ylei­sim­mis­tä ky­sy­myk­sis­tä tal­vi­ren­kai­den va­lin­nas­sa on, et­tä kan­nat­taa­ko va­li­ta nas­ta­ren­kaat vai kit­ka­ren­kaat.

"Mie­ti, mil­lai­sil­la teil­lä oi­ke­as­ti ajat, ja mil­lai­nen ajo­ta­pa­si on. Nas­ta­ren­kaat ovat ylei­sem­piä Poh­jois-Suo­mes­sa, mut­ta jäis­ten tei­den ris­ki on yh­tä suu­ri myös Kes­ki- ja Ete­lä-Suo­mes­sa. Kos­tea sää ja nol­lan tie­noil­la pyö­ri­vä läm­pö­ti­la voi­vat teh­dä teis­tä erit­täin liuk­kai­ta, ja näis­sä olo­suh­teis­sa nas­ta­ren­kaat tar­jo­a­vat par­haan mah­dol­li­sen pi­don."

Vesa Lai­ti­nen suo­sit­te­lee nas­ta­ren­kai­ta heil­le, jot­ka ha­lu­a­vat ai­na pa­ras­ta mah­dol­lis­ta pi­toa jääl­lä – eri­tyi­ses­ti, jos aje­taan pie­nem­mil­lä teil­lä, joi­ta ei vält­tä­mät­tä au­ra­ta tai suo­la­ta.

Kit­ka­ren­kaat ovat yleen­sä oi­kea va­lin­ta kul­jet­ta­jil­le, jot­ka aja­vat pää­a­si­as­sa pää­tie­tä pit­kin ja ar­vos­ta­vat hil­jai­suut­ta, mu­ka­vuut­ta sekä jous­ta­vam­paa ren­kaan­vaih­to­ai­ka­tau­lua.

Mie­len­kiin­tois­ta on, et­tä ero nas­ta­ren­kai­den ja kit­ka­ren­kai­den vä­lil­lä on vii­me vuo­si­na pie­nen­ty­nyt. "Pre­mium-kit­ka­ren­kai­den pito on pa­ran­tu­nut mer­kit­tä­väs­ti, ja ne ovat nyt lä­hem­pä­nä nas­ta­ren­kai­ta pi­don osal­ta. Sa­mal­la ny­kyi­set nas­ta­ren­kaat ovat hil­jai­sem­pia ja mu­ka­vam­pia ajaa."

 

All-se­a­son-ren­kai­ta ei suo­si­tel­la poh­jois­mai­siin olo­suh­tei­siin

Vesa Lai­ti­nen suo­sit­te­lee käyt­tä­mään tal­vi­ren­kai­ta tal­vel­la.

"Ym­pä­ri­vuo­ti­set ren­kaat on suun­ni­tel­tu leu­dom­piin il­mas­toi­hin, ei­kä nii­tä ole tar­koi­tet­tu poh­jois­mai­seen tal­veen, vaik­ka ne oli­si­vat hy­väk­syt­ty­jä ja niis­sä oli­si lu­mi­pi­don sym­bo­li: kol­men vuo­ren­hui­pun ja lu­mi­hiu­ta­leen ku­va­ke. Et­si sen si­jaan jää­pi­don sym­bo­lia, jos­sa on jää­huip­pui­nen vuo­ri – se ker­too ren­kaan eri­no­mai­ses­ta suo­ri­tus­ky­vys­tä jääl­lä."

 

Vi­a­no­rin asi­an­tun­ti­jan vin­kit tur­val­lis­ten tal­vi­ren­kai­den va­lin­taan:

- Pa­nos­ta pre­mium-ren­kai­siin, sil­lä ne tar­jo­a­vat pa­rem­paa tur­val­li­suut­ta ja suo­ri­tus­ky­kyä sekä pi­dem­män käyt­töi­än kai­kis­sa tal­vi­ke­leis­sä.

- Va­lit­se nas­ta­ren­kaat, jos ajat pie­nem­mil­lä teil­lä ja ha­lu­at mak­si­maa­lis­ta pi­toa sekä li­sä­tur­vaa jääl­lä.

- Va­lit­se kit­ka­ren­kaat, jos ajat pää­a­si­as­sa suu­rem­mil­la teil­lä ja ar­vos­tat mu­ka­vuut­ta. Poh­jois­mai­siin olo­suh­tei­siin ke­hi­te­tyt ren­kaat tar­jo­a­vat par­haan pi­don poh­jois­mai­sil­la tal­vi­teil­lä.

- Väl­tä all-se­a­son-ren­kai­ta poh­jois­mai­sis­sa olo­suh­teis­sa – käy­tä tal­vel­la tal­vi­ren­kai­ta, jot­ka on suun­ni­tel­tu poh­joi­sen tal­veen, ja ke­säl­lä ke­sä­ren­kai­ta.

 

Au­to­bild / Vi­a­nor

Auto Bild Suomi suosittelee myös näitä!

Uudistunut Fiat 600e on nyt markkinoiden edullisin yli 400 km toimintamatkan sähköauto

Auto Bild.Uutiset

Uudistunut Fiat 600e on nyt markkinoiden edullisin yli 400 km toimintamatkan sähköauto

Auto Bild.Uutiset

Ylellinen latolöytö Mäntsälästä – Mercedes-Benz 300 SEL vm. 1968

Auto Bild.Uutiset

Ylellinen latolöytö Mäntsälästä – Mercedes-Benz 300 SEL vm. 1968

Auto Bild.Uutiset

Suomalaisille autokaupassa käyminen on tärkeää

Auto Bild.Uutiset

Suomalaisille autokaupassa käyminen on tärkeää

Auto Bild.Uutiset

AUTO BILD 5 VUOTTA SITTEN

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!

KILPAILU

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!

KILPAILU