7-vaih­tei­nen DCT-au­to­maat­ti­vaih­teis­to li­sää hin­taan 1 500 eu­roa, ja on va­ki­o­na kai­kis­sa muis­sa pait­si LX-va­rus­te­ta­sos­sa. Moot­to­ri­vaih­to­eh­to­na toi­mii jo­kai­ses­sa mal­lis­sa 1,0-lit­rai­nen kol­me­sy­lin­te­ri­nen tur­bo­ah­det­tu suo­ra­suih­ku­tus­ben­sii­ni­moot­to­ri, joka tuot­taa 100 he­vos­voi­maa ja 126-130 gram­maa CO2-pääs­tö­jä so­vel­tu­en tä­ten val­mis­teil­la ole­van ro­mu­tus­palk­ki­on pii­riin.

Päi­vit­ty­nyt Kian muun mal­lis­ton kans­sa yh­te­ne­vä Op­po­si­tes Uni­ted -muo­toi­lu­fi­lo­so­fia on vä­lit­tö­mäs­ti läs­nä uu­des­sa Sto­ni­cis­sa. Tun­nu­so­mai­nen Kian Op­po­si­tes Uni­ted -muo­toi­lu­fi­lo­so­fi­an mu­kai­set LED-päi­vä­a­jo­va­lot ku­vas­ta­vat uu­den Sto­ni­cin mo­der­nia ja tyy­li­käs­tä il­met­tä, ja 12,3” tie­to­viih­de­näyt­tö sekä 4” kul­jet­ta­jan di­gi­taa­li­nen mit­ta­ris­to puo­les­taan kom­pak­tin cros­so­ve­rin tek­no­lo­gis­ta edis­tyk­sel­li­syyt­tä seg­men­tis­sään. Uu­si Sto­nic tu­kee myös va­ki­o­na OTA-päi­vi­tyk­siä.

Uu­si Sto­nic si­säl­tää myös run­saas­ti ajo­a­vus­ti­mia va­ki­o­na. Kai­kil­la va­rus­te­ta­soil­la va­ki­o­na ovat ak­tii­vi­nen kais­ta­vah­ti, kais­tal­la­pi­to­a­vus­tin, sekä au­to­maat­ti­nen hä­tä­jar­ru­tus­jär­jes­tel­mä ja­lan­kul­ki­jan tun­nis­tuk­sel­la. Ar­ki­mu­ka­vuu­des­ta huo­leh­ti­vat kau­ko­va­lo­au­to­ma­tiik­ka, pe­ruu­tus­ka­me­ra, sekä py­sä­köin­ti­tut­kat edes­sä sekä ta­ka­na.

Nel­jä va­rus­te­ta­soa – yk­si uu­si Sto­nic

Mal­lis­to al­kaa LX-va­rus­te­ta­sos­ta, joka on saa­ta­vil­la kuu­si­vaih­tei­sel­la ma­nu­aa­li­vaih­teis­tol­la tai 7-vaih­tei­sel­la au­to­maat­ti­vaih­teis­tol­la. Tätä seu­raa­vas­ta EX-va­rus­te­ta­sos­ta al­ka­en vaih­teis­to­na on ai­na kak­sois­kyt­ki­nau­to­maat­ti. EX-va­rus­te­ta­so tuo mu­ka­naan LED-ajo­va­lot, 16” ke­vyt­me­tal­li­van­teet, sekä au­to­maat­ti­sen il­mas­toin­nin. EX-va­rus­te­ta­soon on myös saa­ta­vil­la li­sä­va­rus­tei­nen Pre­mium Pack, joka si­säl­tää mu­kau­tu­van va­ki­o­no­peu­den­sää­ti­men, moot­to­ri­tie­a­vus­ti­men, sekä au­to­maat­ti­sen hä­tä­jar­ru­tus­jär­jes­tel­män ris­teys­toi­min­nol­la.

TX-va­rus­te­ta­soon siir­ryt­tä­es­sä van­ne­ko­ko kas­vaa näyt­tä­vään 17 tuu­maan. Sa­mal­la kul­jet­ta­jan 4” di­gi­taa­li­nen mit­ta­ris­to vaih­tuu toi­seen 12,3” di­gi­taa­li­seen mit­ta­ris­toon muun mu­as­sa uu­den Kia Spor­ta­gen ta­voin. TX-va­rus­te­ta­so si­säl­tää myös muun mu­as­sa kat­ve­a­lu­een val­von­ta­jär­jes­tel­män, mu­kau­tu­van va­ki­o­no­peu­den­sää­ti­men, Smart Key -avai­met­to­man käyn­nis­tyk­sen ja lu­ki­tuk­sen, sekä lan­gat­to­man äly­pu­he­li­men la­tauk­sen.

Mal­lis­ton hui­pul­la on tyy­li­käs GT-Line. Vain GT-Line -va­rus­te­ta­soon saa­ta­vat 17” van­teet sekä GT-Line -etu- ja ta­ka­pus­ku­ri luo­vat erot­tu­van ja ur­hei­lul­li­sen ul­ko­nä­ön. Si­sä­puo­lel­la au­ton luon­net­ta vah­vis­ta­vat Gt-Line -puo­li­nah­ka­ver­hoi­lu, si­sä­ti­lan tun­nel­ma­va­lais­tus, sekä alu­mii­ni­ko­ris­tei­set pol­ki­met. Myös Di­gi­tal Key si­säl­tyy GT-Li­neen mah­dol­lis­ta­en au­ton lu­ki­tuk­sen avaa­mi­sen ja käyn­nis­tä­mi­sen jär­jes­tel­mää tu­ke­val­la äly­pu­he­li­mel­la tai äly­kel­lol­la.

Uu­si Kia Sto­nic saa­puu Suo­meen lop­pu­vuo­des­ta ol­len täl­löin ko­ea­jet­ta­vis­sa kai­kil­la Kia-jäl­leen­myy­jil­lä.