Juh­la-au­to on mus­ta ID.7 Tou­rer Pro, joka tar­jo­aa jopa 606 ki­lo­met­rin toi­min­ta­mat­kan (WLTP), ol­len luok­kan­sa eh­do­ton­ta kär­keä.

Mar­tin San­der to­te­si: ”1,5 mil­joo­naa ID.-mal­lia toi­mi­tet­tu – tämä osoit­taa sel­väs­ti, et­tä Volks­wa­gen on säh­köi­sen liik­ku­vuu­den edel­lä­kä­vi­jä.” En­sim­mäi­set ID.-per­heen säh­kö­au­tot toi­mi­tet­tiin lä­hes ta­san vii­si vuot­ta sit­ten syys­kuus­sa 2020. Volks­wa­gen on nyt re­kis­te­röin­ti­ti­las­to­jen kär­jes­sä säh­kö­au­to­seg­men­tis­sä Sak­sas­sa (myös Suo­mes­sa) sekä Eu­roo­pas­sa.

”Tämä vah­vis­taa, et­tä mal­lis­tos­sam­me on juu­ri ne au­tot, joi­ta asi­ak­kaam­me tar­vit­se­vat. Yri­tyk­se­nä olem­me oi­ke­al­la tiel­lä. Volks­wa­gen py­syy säh­köi­sen liik­ku­vuu­den ke­hi­tys­vai­heen suun­nan­näyt­tä­jä­nä,” San­der jat­koi.

San­der luo­vut­ti juh­la-au­ton avai­met asi­ak­kaal­le Vech­tas­ta yh­des­sä tek­ni­ses­tä ke­hi­tyk­ses­tä vas­taa­van joh­ta­jan Kai Grünit­zin ja pää­mi­nis­te­ri Olaf Lie­sin kans­sa. Lies ko­ros­ti: ”ID.7 edus­taa Ala-Sak­sin vah­vuut­ta ja to­dis­taa osa­val­ti­on muun­tau­tu­mis­ky­vyn.”

Em­de­nin teh­das Itä-Frii­si­as­sa on esi­merk­ki Volks­wa­ge­nin muu­tok­ses­ta. Kon­ser­ni on in­ves­toi­nut yli mil­jar­di eu­roa muun­taak­seen sen säh­kö­au­to­jen tuo­tan­to­lai­tok­sek­si. Zwic­kaun ja Dres­de­nin Glä­ser­ne Ma­nu­fak­tu­rin ohel­la Em­den on ai­noa Volks­wa­ge­nin teh­das maa­il­mas­sa, joka val­mis­taa yk­si­no­maan säh­kö­au­to­ja. Mui­ta ID.-mal­le­ja val­mis­te­taan Han­no­ve­ris­sa, Chat­ta­noo­gas­sa (USA) sekä sekä Kii­nan teh­tail­la Fos­ha­nis­sa, Changs­has­sa ja An­tin­gis­sa.

ID.-mal­lis­to­per­he on kas­va­nut ta­sai­ses­ti vuo­des­ta 2020 läh­tien. En­sim­mäi­nen mal­li, ID.3, oli Volks­wa­ge­nin en­sim­mäi­nen täys­säh­köi­sek­si suun­ni­tel­tu au­to. Sitä seu­ra­si ID.4 (2021), sen coupé-ver­sio ID.5, sekä säh­köi­nen tila-au­to/pa­ket­ti­au­to ID. Buzz. Uu­sim­mat li­säyk­set ovat ID.7 ja ID.7 Tou­rer, jot­ka jul­kais­tiin vuon­na 2024. ID.7 Tou­rer oli re­kis­te­röin­ti­mää­räl­tään suo­si­tuin säh­kö­au­to Sak­sas­sa vuo­den 2025 en­sim­mäi­sel­lä puo­lis­kol­la. Lies to­te­si: ”Koko Volks­wa­ge­nin tii­mi voi ol­la yl­peä näis­tä ti­las­tois­ta.”

Volks­wa­gen mark­ki­na­joh­ta­ja Suo­men säh­kö­au­to­seg­men­tis­sä

Myös Suo­mes­sa Volks­wa­gen on mark­ki­na­joh­ta­ja säh­kö­au­to­seg­men­tis­sä. Suo­men suo­si­tuin säh­kö­au­to­mal­li tam­mi-elo­kuus­sa 2025 oli Volks­wa­gen ID.4. Volks­wa­gen ID.4 -mal­lia re­kis­te­röi­tiin yh­teen­sä 1147 kap­pa­let­ta. Lä­hes tu­han­teen kap­pa­lee­seen nou­see Volks­wa­gen ID.7 (927 kpl). ID.7 ja ID.7 Tou­rer -mal­lit ki­pu­si­vat jo al­ku­vuo­den säh­kö­au­to­mal­li­ti­las­ton kol­mos­pai­kal­le. Tam­mi-elo­kuus­sa 2025 Volks­wa­ge­nin säh­kö­au­to­ja re­kis­te­röi­tiin yh­teen­sä 2362 kap­pa­let­ta, joka vas­taa 14,2 % mark­ki­na­o­suut­ta, mikä oi­keut­taa Volks­wa­ge­nin jäl­leen säh­kö­au­to­mark­ki­nan yk­kös­pai­kal­le.

Mal­li­koh­tai­ses­ti tar­kas­tel­tu­na suo­si­tuin säh­kö­au­to­mal­li on SUV-mal­li Volks­wa­gen ID.4. (1147 kpl) ja toi­sek­si suo­si­tuin ID.7 (927 kpl). Volks­wa­ge­nin mui­ta säh­kö­au­to­ja on re­kis­te­röi­ty tä­hän men­nes­sä seu­raa­vas­ti: ID.3 150 kpl, ID. Buzz 127 kpl ja ID.5 10 kpl. Kai­ken kaik­ki­aan ID.-mal­lis­to­per­heen mal­le­ja on toi­mi­tet­tu suo­ma­lai­sil­le 12 723 kap­pa­let­ta (hen­ki­lö­au­tot).

Volks­wa­gen seu­raa jat­ku­vas­ti mark­ki­na­ke­hi­tys­tä Suo­mes­sa ja vas­taa asi­ak­kai­den toi­vei­siin tuo­mal­la säh­kö­au­to­ja yhä use­am­man saa­ta­vil­le. Osoi­tus täs­tä on mm. täl­lä vii­kol­la ta­pah­tu­va Volks­wa­gen ID.3 -mal­lin hin­to­jen las­ku (3.9.2025 al­ka­en). Ns. al­ka­en mal­lin hin­ta on nyt 34 390 eu­roa (Volks­wa­gen ID.3 Pure Ba­sic 125 kW, ak­ku 52 kWh). Ele­gan­ce-va­rus­te­lu­ta­sos­sa hin­nan­las­ku on jopa 2 600 eu­roa.

Pie­nem­män ko­ko­luo­kan säh­kö­au­tot tu­los­sa

Volks­wa­gen jat­kaa säh­köi­sen liik­ku­vuu­den kam­pan­jaan­sa uu­sil­la ID.-mal­leil­la: ID. 2all, kom­pak­tin ko­ko­luo­kan mal­li jul­kais­taan vuon­na 2026, ja sitä seu­raa vuon­na 2027 ID. EVE­RY1.