Asiakaspalvelu
Mediatiedot
Palaute
Seuraa meitä somessa:
Asiakaspalvelu
Mediatiedot
Palaute
Seuraa meitä somessa:
Etusivu
Koeajot
Uutiset
Klassikot
Superautot
Kumppanit
Kilpailut
Tilaa lehti
Tilaa lehti

AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN

Audi
BMW
Honda
Hyundai
Kia
Mercedes-Benz
Nissan
Opel
Skoda
Toyota
Volkswagen
Volvo
Kaikki merkit

BMW

Keulan isot munuaiset ja kahtia jaetut ajovalot luovat hieman erikoisen ilmeen.

Keulan isot munuaiset ja kahtia jaetut ajovalot luovat hieman erikoisen ilmeen.

Toni Lindström

Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla

Täyssähköinen BMW i7 on baije­ri­lais­val­mis­tajan tarjokas korkean tason edustukseen, ja tässä BMW on onnistunut tyylikkäästi. Suuri ja näyttävä auto pitää sisällään uusia teknologisia ominaisuuksia.
Auto Bild.Koeajot
28.4.2025
BMW i4 on helppo tunnistaa autoksi, jonka muodot ovat peruja 300-sarjasta. Etumaskin kookkaat munuaiset jakavat mielipiteitä.

BMW i4 on helppo tunnistaa autoksi, jonka muodot ovat peruja 300-sarjasta. Etumaskin kookkaat munuaiset jakavat mielipiteitä.

Toni LIndström

Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty

BMW:n i4-malli on tutunnäköinen, vaikka kyseessä on täyssähköauto. Tuttuus on osattu osaltaan hyödyntää, ja malli tarjoaa ajettavuuden lisäksi myös onnistuneita sähköauton ominaisuuksia.
Auto Bild.Koeajot
28.3.2024
Keulan muhkean leveä ilme ja satiinialumiiniset rivat ovat kuin tuntuvasti isommista BMW-malleista. Business-mallissa on led-ajovalot.

Keulan muhkean leveä ilme ja satiinialumiiniset rivat ovat kuin tuntuvasti isommista BMW-malleista. Business-mallissa on led-ajovalot.

Koeajossa BMW 118i Business M Sport: Isoihin päin

Sii­nä se nyt on, pal­jon kes­kus­te­lua he­rät­tä­nyt uu­si 1-sar­ja­lai­nen ko­me­as­sa Bu­si­ness-pe­rus­hah­mos­sa va­rus­tet­tu­na M Sport -eri­kois­pa­ke­til­la! Avaan oven ja is­tah­dan kul­jet­ta­jan pai­kal­le. Ovi jy­säh­tää kiin­ni kas­sa­kaap­pi­mai­sen luot­ta­mus­ta he­rät­tä­väs­ti.
Auto Bild.Koeajot
4.2.2021
Keulan munuaiset kertovat kaikille, että kyseessä on BMW:n katumaasturi.

Keulan munuaiset kertovat kaikille, että kyseessä on BMW:n katumaasturi.

Toni Lindström

Koeajossa BMW iX1 xDrive30 Charged Plus: Pettämättömällä tyylillä

BMW iX1 on poltto­moot­to­riseen BMW X1:een pohjautuva täyssähköauto. Vaikka sähköautoa ajatellen siinä on jouduttu kompromissien tielle, BMW iX1 edustaa baije­ri­lais­val­mis­tajan tunnettua laatua ja tyyliä.
Auto Bild.Koeajot
20.2.2025
Leveä keulavirnistys on kuin isommastakin mallista. Lediajovalot eivät jätä toivomisen varaa.

Leveä keulavirnistys on kuin isommastakin mallista. Lediajovalot eivät jätä toivomisen varaa.

Juha Peltonen

Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua

Lataushybridi BMW 330e xDrive on perhefarkkuna ripeämpi kuin arvaisi. Koeajoautoon oli ladattu myös monia harkittuja lisävarusteita.
Auto Bild.Koeajot
21.4.2024
Jo keulan ilme antaa merkkejä auton suorituskyvystä. Punaisena pilkottavat jarrusatulat vahvistavat urheilullista leimaa.

Jo keulan ilme antaa merkkejä auton suorituskyvystä. Punaisena pilkottavat jarrusatulat vahvistavat urheilullista leimaa.

Toni Lindström

Koeajossa BMW i5 M60 xDrive Sedan: Edustavaan ajoon

BMW i5 edustaa baije­ri­lais­merkin täyssähköistyvää mallistoa. BMW perustaa mallistonsa yhtäläiselle raken­ne­rat­kai­sulle – on sitten kyseessä poltto­moot­to­ri­malli tai sähköistetty voimalinja.
Auto Bild.Koeajot
21.3.2025
Sähköisen BMW iX3:n tunnistaa umpeen ”muuratuista” munuaisista.

Sähköisen BMW iX3:n tunnistaa umpeen ”muuratuista” munuaisista.

Toni Lindström

Koeajossa BMW iX3 Charged Plus: Sähköinen välimalli

BMW iX3 on muunnettu sähköautoksi vastaavasta poltto­moot­to­ri­mal­lista. Pääosin versiointi on onnistunut, mutta osa uusimmista sähköautoille tyypillisistä ominaisuuksista jää uupumaan.
Auto Bild.Koeajot
18.5.2023
Keulaa hallitsevat BMW:lle tunnusomaiset suuret munuaiset.

Keulaa hallitsevat BMW:lle tunnusomaiset suuret munuaiset.

Toni Lindström

Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus

BMW on tunnettu urhei­lul­li­suu­destaan, eikä tästä ominaisuudesta tarvitse todellakaan tinkiä sähköautojen aikakaudella. Ulkoisesti hillitty i4 M50 Supercharged tarjoilee 544 hevosvoimaa ja 795 newtonmetrin väännön.
Auto Bild.Koeajot
12.5.2024
Lediajovalot ja kaukovaloavustin lukeutuvat lisävarusteisiin.

Lediajovalot ja kaukovaloavustin lukeutuvat lisävarusteisiin.

Juha Peltonen

Koeajossa BMW 2-sarjan Active Tourer: Jalokivi perheautoksi

BMW 2-sarjan Active Tourer on erikoisempi ja käytännöllisempi kuin nopeasti katsoen voisi aavistaakaan.
Auto Bild.Koeajot
18.3.2024
Koeajoautolle antoi entistä näyttävämmän ulkonäön M Sport -varustelu, Manhattan-erikoisväri ja mustat 22-tuumaiset kevytmetallivanteet.

Koeajoautolle antoi entistä näyttävämmän ulkonäön M Sport -varustelu, Manhattan-erikoisväri ja mustat 22-tuumaiset kevytmetallivanteet.

Toni Lindström

Koeajossa BMW X5 xDrive45e iPerformance M Sport: Väliinputoaja

BMW:llä on monta suurten katumaastureiden luokkaan kuuluvaa mallia. Aiempi lippulaiva X5 on saanut rinnalleen BMW X7:n, BMW XM:n ja täyssähköisen BMW iX:n. BMW X5 on kuitenkin edelleen näyttävän kokoinen ja näköinen raskas­sar­ja­lainen.
Auto Bild.Koeajot
5.12.2023
Keulan isot munuaiset ja kahtia jaetut ajovalot luovat hieman erikoisen ilmeen.

Keulan isot munuaiset ja kahtia jaetut ajovalot luovat hieman erikoisen ilmeen.

Toni Lindström

Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla

Täyssähköinen BMW i7 on baije­ri­lais­val­mis­tajan tarjokas korkean tason edustukseen, ja tässä BMW on onnistunut tyylikkäästi. Suuri ja näyttävä auto pitää sisällään uusia teknologisia ominaisuuksia.
Auto Bild.Koeajot
28.4.2025
BMW i4 on helppo tunnistaa autoksi, jonka muodot ovat peruja 300-sarjasta. Etumaskin kookkaat munuaiset jakavat mielipiteitä.

BMW i4 on helppo tunnistaa autoksi, jonka muodot ovat peruja 300-sarjasta. Etumaskin kookkaat munuaiset jakavat mielipiteitä.

Toni LIndström

Koeajossa BMW i4 eDrive40 Charged Plus: Kuljettajan mielitietty

BMW:n i4-malli on tutunnäköinen, vaikka kyseessä on täyssähköauto. Tuttuus on osattu osaltaan hyödyntää, ja malli tarjoaa ajettavuuden lisäksi myös onnistuneita sähköauton ominaisuuksia.
Auto Bild.Koeajot
28.3.2024
Keulan muhkean leveä ilme ja satiinialumiiniset rivat ovat kuin tuntuvasti isommista BMW-malleista. Business-mallissa on led-ajovalot.

Keulan muhkean leveä ilme ja satiinialumiiniset rivat ovat kuin tuntuvasti isommista BMW-malleista. Business-mallissa on led-ajovalot.

Koeajossa BMW 118i Business M Sport: Isoihin päin

Sii­nä se nyt on, pal­jon kes­kus­te­lua he­rät­tä­nyt uu­si 1-sar­ja­lai­nen ko­me­as­sa Bu­si­ness-pe­rus­hah­mos­sa va­rus­tet­tu­na M Sport -eri­kois­pa­ke­til­la! Avaan oven ja is­tah­dan kul­jet­ta­jan pai­kal­le. Ovi jy­säh­tää kiin­ni kas­sa­kaap­pi­mai­sen luot­ta­mus­ta he­rät­tä­väs­ti.
Auto Bild.Koeajot
4.2.2021
Keulan munuaiset kertovat kaikille, että kyseessä on BMW:n katumaasturi.

Keulan munuaiset kertovat kaikille, että kyseessä on BMW:n katumaasturi.

Toni Lindström

Koeajossa BMW iX1 xDrive30 Charged Plus: Pettämättömällä tyylillä

BMW iX1 on poltto­moot­to­riseen BMW X1:een pohjautuva täyssähköauto. Vaikka sähköautoa ajatellen siinä on jouduttu kompromissien tielle, BMW iX1 edustaa baije­ri­lais­val­mis­tajan tunnettua laatua ja tyyliä.
Auto Bild.Koeajot
20.2.2025
Leveä keulavirnistys on kuin isommastakin mallista. Lediajovalot eivät jätä toivomisen varaa.

Leveä keulavirnistys on kuin isommastakin mallista. Lediajovalot eivät jätä toivomisen varaa.

Juha Peltonen

Koeajossa BMW 330e xDrive Touring M Sport: Urheiluhumua

Lataushybridi BMW 330e xDrive on perhefarkkuna ripeämpi kuin arvaisi. Koeajoautoon oli ladattu myös monia harkittuja lisävarusteita.
Auto Bild.Koeajot
21.4.2024
Jo keulan ilme antaa merkkejä auton suorituskyvystä. Punaisena pilkottavat jarrusatulat vahvistavat urheilullista leimaa.

Jo keulan ilme antaa merkkejä auton suorituskyvystä. Punaisena pilkottavat jarrusatulat vahvistavat urheilullista leimaa.

Toni Lindström

Koeajossa BMW i5 M60 xDrive Sedan: Edustavaan ajoon

BMW i5 edustaa baije­ri­lais­merkin täyssähköistyvää mallistoa. BMW perustaa mallistonsa yhtäläiselle raken­ne­rat­kai­sulle – on sitten kyseessä poltto­moot­to­ri­malli tai sähköistetty voimalinja.
Auto Bild.Koeajot
21.3.2025
Sähköisen BMW iX3:n tunnistaa umpeen ”muuratuista” munuaisista.

Sähköisen BMW iX3:n tunnistaa umpeen ”muuratuista” munuaisista.

Toni Lindström

Koeajossa BMW iX3 Charged Plus: Sähköinen välimalli

BMW iX3 on muunnettu sähköautoksi vastaavasta poltto­moot­to­ri­mal­lista. Pääosin versiointi on onnistunut, mutta osa uusimmista sähköautoille tyypillisistä ominaisuuksista jää uupumaan.
Auto Bild.Koeajot
18.5.2023
Keulaa hallitsevat BMW:lle tunnusomaiset suuret munuaiset.

Keulaa hallitsevat BMW:lle tunnusomaiset suuret munuaiset.

Toni Lindström

Koeajossa BMW i4 M50 Supercharged: Ulkoisesti hillitty tehopakkaus

BMW on tunnettu urhei­lul­li­suu­destaan, eikä tästä ominaisuudesta tarvitse todellakaan tinkiä sähköautojen aikakaudella. Ulkoisesti hillitty i4 M50 Supercharged tarjoilee 544 hevosvoimaa ja 795 newtonmetrin väännön.
Auto Bild.Koeajot
12.5.2024
Lediajovalot ja kaukovaloavustin lukeutuvat lisävarusteisiin.

Lediajovalot ja kaukovaloavustin lukeutuvat lisävarusteisiin.

Juha Peltonen

Koeajossa BMW 2-sarjan Active Tourer: Jalokivi perheautoksi

BMW 2-sarjan Active Tourer on erikoisempi ja käytännöllisempi kuin nopeasti katsoen voisi aavistaakaan.
Auto Bild.Koeajot
18.3.2024
Koeajoautolle antoi entistä näyttävämmän ulkonäön M Sport -varustelu, Manhattan-erikoisväri ja mustat 22-tuumaiset kevytmetallivanteet.

Koeajoautolle antoi entistä näyttävämmän ulkonäön M Sport -varustelu, Manhattan-erikoisväri ja mustat 22-tuumaiset kevytmetallivanteet.

Toni Lindström

Koeajossa BMW X5 xDrive45e iPerformance M Sport: Väliinputoaja

BMW:llä on monta suurten katumaastureiden luokkaan kuuluvaa mallia. Aiempi lippulaiva X5 on saanut rinnalleen BMW X7:n, BMW XM:n ja täyssähköisen BMW iX:n. BMW X5 on kuitenkin edelleen näyttävän kokoinen ja näköinen raskas­sar­ja­lainen.
Auto Bild.Koeajot
5.12.2023

Hyundai

Hyundain urheiluväreihin maalattu i20 N herättää huomiota.

Hyundain urheiluväreihin maalattu i20 N herättää huomiota.

Juha Peltonen

Koeajossa Hyundai i20 N: Pieni paukkurauta

Sää­det­tä­vä ää­ni­maa­il­ma on tä­män kom­pak­tin GT:n eh­kä kaik­kein pa­ras­ta an­tia, ja sii­tä pys­tyy naut­ti­maan lä­hes jat­ku­vas­ti sekä kau­pun­ki- et­tä maan­tie­a­jos­sa. Jo pe­rus­käyn­ti­ää­net ovat ma­ta­lan mu­re­at, mut­ta ab­so­luut­ti­ses­ti par­haat soun­dit löy­ty­vät pii­lo­tet­tui­na oh­jaus­pyö­rän N-pai­nik­keen taak­se.
Auto Bild.Koeajot
28.12.2022
Hyundai Kona on saanut nimensä Havaijin pääsaaren Konan alueelta, joka tunnetaan urheilullisesta elämäntyylistä – siellä järjestetään muun muassa maailmankuulu Ironman-triathlonkilpailu.

Hyundai Kona on saanut nimensä Havaijin pääsaaren Konan alueelta, joka tunnetaan urheilullisesta elämäntyylistä – siellä järjestetään muun muassa maailmankuulu Ironman-triathlonkilpailu.

Koeajossa Hyundai Kona: Muodokas nelistäjä

Har­voin ta­pah­tuu niin, et­tä ta­val­li­sen, koh­tuu­hin­tai­sen au­ton ko­ea­jon ai­ka­na use­am­pi hen­ki­lö lä­hes­tyy spon­taa­nis­ti py­sä­köin­ti­a­lu­eel­la ke­hai­se­maan au­toa hy­vän nä­köi­sek­si. Hy­un­dai Ko­nan kans­sa liik­ku­es­sa niin ta­pah­tui.
Auto Bild.Koeajot
13.6.2019
Hyundai i20 Active on muhkea ilmestys.

Hyundai i20 Active on muhkea ilmestys.

Juha Peltonen

Menopeli leuhkoilla eväillä? Koeajossa Hyundai i20 Active

Crossover-mallisen Hyundai i20 Activen konepellin alla pörisee suora­suih­ku­tuk­sella ja turbolla varustettu 3-sylinterinen GDI-bensiinimoottori. Muutenkin Active-malli on peruskorista i20:ta näyttävämpi.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Hyundai Santa Fen maski on Amerikan tyyliin leveä ja pramea. Kasvojenpesu toi mukanaan kulmikkaat etuvalot.

Hyundai Santa Fen maski on Amerikan tyyliin leveä ja pramea. Kasvojenpesu toi mukanaan kulmikkaat etuvalot.

Toni Lindström

Koeajossa Hyundai Santa Fe Plug-In 1.6 T-GDI 265 hv 4WD 6AT Premium: Amerikan malliin

Santa Fe -mallistoon tuli faceliftin yhteydessä pistokeladattava hybridi. Tämä ominaisuus antaa autolle kaksi merkittävää etua: alhaisen kulutuksen ahkeralla latauksella ja säädyllisen hankintahinnan.
Auto Bild.Koeajot
7.4.2023
Jousituksen radalle tähdätty kovuus on epämiellyttävää yksinomaan terävissä kuopissa, routineella asfaltilla ja nopeushidasteissa, joissa 136 millin maavara kannattaa pitää korvan takana.

Jousituksen radalle tähdätty kovuus on epämiellyttävää yksinomaan terävissä kuopissa, routineella asfaltilla ja nopeushidasteissa, joissa 136 millin maavara kannattaa pitää korvan takana.

Juha Peltonen

Koeajossa Hyundai i30 N 2.0 T-GDI 8DCT 280 hv Hatchback: Arjen torjuntaan

Mallin valinta on makuasia, sillä i30 N Hatchback ja i30 N Fastback ovat lähtökohtaisesti saman hintaiset.
Auto Bild.Koeajot
5.12.2023
Raskaasti varustellun katumaasturin tehokkaan oloiset kaksois-led -ajovalot ovat asiaa.

Raskaasti varustellun katumaasturin tehokkaan oloiset kaksois-led -ajovalot ovat asiaa.

Koeajossa Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD 8AT Premium 7P: Viisaasti ladattu

Otimme selvää, minkälainen on 7-paikkainen ja nelivetoinen Santa Fe, joka on varustettu vääntävällä turbodieselillä ja ladattu runsain varustein.
Auto Bild.Koeajot
11.4.2021
Hyundai i40 :n muodot ovat kohdillaan.

Hyundai i40 :n muodot ovat kohdillaan.

Harry Kuurio

Sonetti muodolle - käytetty Hyundai i40 Wagon koeajossa

Hyundai i40 Wagon on ollut Suomen markkinoilla lähes viisi vuotta. Mitä autolle kuuluu, kun vanhimpien yksilöiden takuun loppu alkaa jo häämöttää? 
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Hyundai i30 N Fastback kiihtyy 275-hevosvoimaisena sataan reilussa kuudessa sekunnissa.

Hyundai i30 N Fastback kiihtyy 275-hevosvoimaisena sataan reilussa kuudessa sekunnissa.

Koeajossa Hyundai i30 N Fastback Performance Pack: Menovedet silmissä

Takaselkänojan takana tavaratilassa oleva järeä poikittainen vahvistepalkki kertoo, että i30 N Performance Pack on suunnattu perhe­au­to­luon­teensa ohella vahvasti ratakäyttöön. Sen verran hauska peli on kyseessä, että kuljettajalla on ihan menovedet silmissä…
Auto Bild.Koeajot
30.12.2020
Tucson etenee normaalisti etuvedolla, mutta tilanteen niin vaatiessa takapyörille suunnataan vedosta enintään 50 prosenttia. Tasauspyörästön lukitus toimii alle 40 km/h:n nopeuksilla.

Tucson etenee normaalisti etuvedolla, mutta tilanteen niin vaatiessa takapyörille suunnataan vedosta enintään 50 prosenttia. Tasauspyörästön lukitus toimii alle 40 km/h:n nopeuksilla.

Koeajossa Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 177 hv 7DCT 4WD N Line: Urheilujuhlan tuntua

Hyundai Tucsonista on saatavilla näyttävän käytännöllinen N Line -muunnos, jonka 177-hevosvoimaisen bensii­ni­moot­torin jatkona on 7-nopeuksinen kaksois­kyt­kin­vaih­teisto. Juha Peltonen
Auto Bild.Koeajot
17.7.2020
17 tuuman vanne sopii Tucsoniin hyvin.

17 tuuman vanne sopii Tucsoniin hyvin.

Koeajossa: Hyundai Tucson 1.6 6MT ISG Comfort

Arizonalaisen kaupungin mukaan nimetty Tucson on edennyt kolmanteen sukupolveensa. Samalla se tuo mallinimen takaisin myös Eurooppaan, sillä edellisen sukupolven Tucson tunnettiin maail­man­kol­kas­samme nimellä ix35.
Auto Bild.Uutiset
11.2.2016
Hyundain urheiluväreihin maalattu i20 N herättää huomiota.

Hyundain urheiluväreihin maalattu i20 N herättää huomiota.

Juha Peltonen

Koeajossa Hyundai i20 N: Pieni paukkurauta

Sää­det­tä­vä ää­ni­maa­il­ma on tä­män kom­pak­tin GT:n eh­kä kaik­kein pa­ras­ta an­tia, ja sii­tä pys­tyy naut­ti­maan lä­hes jat­ku­vas­ti sekä kau­pun­ki- et­tä maan­tie­a­jos­sa. Jo pe­rus­käyn­ti­ää­net ovat ma­ta­lan mu­re­at, mut­ta ab­so­luut­ti­ses­ti par­haat soun­dit löy­ty­vät pii­lo­tet­tui­na oh­jaus­pyö­rän N-pai­nik­keen taak­se.
Auto Bild.Koeajot
28.12.2022
Hyundai Kona on saanut nimensä Havaijin pääsaaren Konan alueelta, joka tunnetaan urheilullisesta elämäntyylistä – siellä järjestetään muun muassa maailmankuulu Ironman-triathlonkilpailu.

Hyundai Kona on saanut nimensä Havaijin pääsaaren Konan alueelta, joka tunnetaan urheilullisesta elämäntyylistä – siellä järjestetään muun muassa maailmankuulu Ironman-triathlonkilpailu.

Koeajossa Hyundai Kona: Muodokas nelistäjä

Har­voin ta­pah­tuu niin, et­tä ta­val­li­sen, koh­tuu­hin­tai­sen au­ton ko­ea­jon ai­ka­na use­am­pi hen­ki­lö lä­hes­tyy spon­taa­nis­ti py­sä­köin­ti­a­lu­eel­la ke­hai­se­maan au­toa hy­vän nä­köi­sek­si. Hy­un­dai Ko­nan kans­sa liik­ku­es­sa niin ta­pah­tui.
Auto Bild.Koeajot
13.6.2019
Hyundai i20 Active on muhkea ilmestys.

Hyundai i20 Active on muhkea ilmestys.

Juha Peltonen

Menopeli leuhkoilla eväillä? Koeajossa Hyundai i20 Active

Crossover-mallisen Hyundai i20 Activen konepellin alla pörisee suora­suih­ku­tuk­sella ja turbolla varustettu 3-sylinterinen GDI-bensiinimoottori. Muutenkin Active-malli on peruskorista i20:ta näyttävämpi.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Hyundai Santa Fen maski on Amerikan tyyliin leveä ja pramea. Kasvojenpesu toi mukanaan kulmikkaat etuvalot.

Hyundai Santa Fen maski on Amerikan tyyliin leveä ja pramea. Kasvojenpesu toi mukanaan kulmikkaat etuvalot.

Toni Lindström

Koeajossa Hyundai Santa Fe Plug-In 1.6 T-GDI 265 hv 4WD 6AT Premium: Amerikan malliin

Santa Fe -mallistoon tuli faceliftin yhteydessä pistokeladattava hybridi. Tämä ominaisuus antaa autolle kaksi merkittävää etua: alhaisen kulutuksen ahkeralla latauksella ja säädyllisen hankintahinnan.
Auto Bild.Koeajot
7.4.2023
Jousituksen radalle tähdätty kovuus on epämiellyttävää yksinomaan terävissä kuopissa, routineella asfaltilla ja nopeushidasteissa, joissa 136 millin maavara kannattaa pitää korvan takana.

Jousituksen radalle tähdätty kovuus on epämiellyttävää yksinomaan terävissä kuopissa, routineella asfaltilla ja nopeushidasteissa, joissa 136 millin maavara kannattaa pitää korvan takana.

Juha Peltonen

Koeajossa Hyundai i30 N 2.0 T-GDI 8DCT 280 hv Hatchback: Arjen torjuntaan

Mallin valinta on makuasia, sillä i30 N Hatchback ja i30 N Fastback ovat lähtökohtaisesti saman hintaiset.
Auto Bild.Koeajot
5.12.2023
Raskaasti varustellun katumaasturin tehokkaan oloiset kaksois-led -ajovalot ovat asiaa.

Raskaasti varustellun katumaasturin tehokkaan oloiset kaksois-led -ajovalot ovat asiaa.

Koeajossa Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD 8AT Premium 7P: Viisaasti ladattu

Otimme selvää, minkälainen on 7-paikkainen ja nelivetoinen Santa Fe, joka on varustettu vääntävällä turbodieselillä ja ladattu runsain varustein.
Auto Bild.Koeajot
11.4.2021
Hyundai i40 :n muodot ovat kohdillaan.

Hyundai i40 :n muodot ovat kohdillaan.

Harry Kuurio

Sonetti muodolle - käytetty Hyundai i40 Wagon koeajossa

Hyundai i40 Wagon on ollut Suomen markkinoilla lähes viisi vuotta. Mitä autolle kuuluu, kun vanhimpien yksilöiden takuun loppu alkaa jo häämöttää? 
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Hyundai i30 N Fastback kiihtyy 275-hevosvoimaisena sataan reilussa kuudessa sekunnissa.

Hyundai i30 N Fastback kiihtyy 275-hevosvoimaisena sataan reilussa kuudessa sekunnissa.

Koeajossa Hyundai i30 N Fastback Performance Pack: Menovedet silmissä

Takaselkänojan takana tavaratilassa oleva järeä poikittainen vahvistepalkki kertoo, että i30 N Performance Pack on suunnattu perhe­au­to­luon­teensa ohella vahvasti ratakäyttöön. Sen verran hauska peli on kyseessä, että kuljettajalla on ihan menovedet silmissä…
Auto Bild.Koeajot
30.12.2020
Tucson etenee normaalisti etuvedolla, mutta tilanteen niin vaatiessa takapyörille suunnataan vedosta enintään 50 prosenttia. Tasauspyörästön lukitus toimii alle 40 km/h:n nopeuksilla.

Tucson etenee normaalisti etuvedolla, mutta tilanteen niin vaatiessa takapyörille suunnataan vedosta enintään 50 prosenttia. Tasauspyörästön lukitus toimii alle 40 km/h:n nopeuksilla.

Koeajossa Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 177 hv 7DCT 4WD N Line: Urheilujuhlan tuntua

Hyundai Tucsonista on saatavilla näyttävän käytännöllinen N Line -muunnos, jonka 177-hevosvoimaisen bensii­ni­moot­torin jatkona on 7-nopeuksinen kaksois­kyt­kin­vaih­teisto. Juha Peltonen
Auto Bild.Koeajot
17.7.2020
17 tuuman vanne sopii Tucsoniin hyvin.

17 tuuman vanne sopii Tucsoniin hyvin.

Koeajossa: Hyundai Tucson 1.6 6MT ISG Comfort

Arizonalaisen kaupungin mukaan nimetty Tucson on edennyt kolmanteen sukupolveensa. Samalla se tuo mallinimen takaisin myös Eurooppaan, sillä edellisen sukupolven Tucson tunnettiin maail­man­kol­kas­samme nimellä ix35.
Auto Bild.Uutiset
11.2.2016

Audi

A6 Avantin leveä keulavirnistys näyttää vakuuttavalta. Led-ajovalot ovat ruudikkaat.

A6 Avantin leveä keulavirnistys näyttää vakuuttavalta. Led-ajovalot ovat ruudikkaat.

Koeajossa Audi A6 Avant: Raskaan sarjan kevythybridi

En­sim­mäisenä huo­miona tuo­reim­mas­ta Au­di A6 Avant qu­at­t­ros­ta: sen kori on niin tii­vis, et­tä ovet pi­tää jy­säyt­tää kiin­ni. Toi­se­na huo­mio kiin­nit­tyy mal­li­ni­mes­sä ole­vaan MHEV-kir­jai­nyh­dis­tel­mään, joka tar­koit­taa V6-tur­bo­die­se­lin yh­tey­des­sä ke­vyt­hyb­ri­diä. 6-sy­lin­terisen moot­to­rin yh­tey­des­sä se tar­koit­taa 48 vol­tin säh­kö­jär­jes­tel­mää, kun 4-sy­lin­te­ri­sis­sä ke­vyt­hyb­ri­deis­sä on 12 voltin säh­kö­jär­jes­tel­mä.
Auto Bild.Koeajot
21.4.2020
Faceliftattu A4 Avant näyttää leveine jäähdyttimen säleikköineen aiempaa räväkämmältä. Led-ajovalot ovat vakiona, mutta koeajoautossa oli tehokkaammat Matrix LED -lisävarusteajovalot.

Faceliftattu A4 Avant näyttää leveine jäähdyttimen säleikköineen aiempaa räväkämmältä. Led-ajovalot ovat vakiona, mutta koeajoautossa oli tehokkaammat Matrix LED -lisävarusteajovalot.

Koeajo Audi A4 Avant Business Advanced 40 TDI quattro S tronic: Muikeamman oloinen

Uudistunut A4 Avant on tarjolla usealla eri tekniikalla, joista 190-hevosvoimainen 40 TDI lukeutuu nelivetoisena mielen­kiin­toi­simpiin muunnelmiin.
Auto Bild.Koeajot
27.3.2021
Ison SUV:n muhkeus alkaa jo keulan ilmeestä.

Ison SUV:n muhkeus alkaa jo keulan ilmeestä.

Toni Lindström

Koeajossa Audi Q8 Electrified Edition 60 TFSI e quattro Tiptronic: Jättiläiseksi kasvatettu

Audi-malliston huipulla heiluttaa lippua jättimäisiin mittoihin kasvatettu Q8, joka edustaa premium-SUVien kookkainta ryhmää. Tähän joukkoon koeajettu lataushybridi Electrified Edition 60 TFSI e quattro tiptronic istuu mainiosti.
Auto Bild.Koeajot
29.12.2022
Leveä keulailme tekee X3:sta itseään isomman oloisen. Ulkonäkö on varsin samankaltainen kuin toisen sukupolven mallissa, mutta todellisuudessa valoumpiot ja sumuvalot ovat aivan erinäköiset.

Leveä keulailme tekee X3:sta itseään isomman oloisen. Ulkonäkö on varsin samankaltainen kuin toisen sukupolven mallissa, mutta todellisuudessa valoumpiot ja sumuvalot ovat aivan erinäköiset.

Koeajossa BMW X3 xDrive 20d A: Korkealuokkainen haastaja

Uusin X3 saattaa näyttää edeltäjältään, mutta tarkemmin katsoessa huomaa erehtyneensä. X3 asettuu esimerkiksi Audi Q5:n, Mercedes-Benz GLC:n ja Volvo XC60:n kilpailijaksi, joten se on kovassa seurassa.
Auto Bild.Koeajot
8.1.2019
Ibis-valkoisen Audi Q3 Sportbackin keulalla ovat Matrix LED -ajovalot, joiden myötä autossa on dynaamiset etu- ja takavilkut.

Ibis-valkoisen Audi Q3 Sportbackin keulalla ovat Matrix LED -ajovalot, joiden myötä autossa on dynaamiset etu- ja takavilkut.

Juha Peltonen

Koeajossa Audi Q3 Sportback: Onnistunut SUV-coupé

Au­di esit­te­li Q3:n al­ku­jaan vuo­den 2011 Shang­hain au­to­näyt­te­lys­sä. Sen jäl­keen on vir­ran­nut pal­jon vet­tä Rei­nis­sä. Ka­tu­maas­tu­rin ja coupén ris­teyt­tä­mi­nen on usein haas­teel­li­nen teh­tä­vä, mut­ta uu­den Au­di Q3:n koh­dal­la sii­nä on­nis­tut­tiin jäl­leen hie­nos­ti.
Auto Bild.Koeajot
29.11.2021
Audi A6 Avantissa on urheilullisuudenkin tuntua.

Audi A6 Avantissa on urheilullisuudenkin tuntua.

Oskari Pentti

Koeajossa Audi A6 Avant - Vakaalla tyylillä

Audi A6 Avant on herraskaisen oloinen, ja sen mukavan elkeettömässä ajettavuudessa on tuulahdus urheilullisuutta.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
A6 Avantin leveä keulavirnistys näyttää vakuuttavalta. Led-ajovalot ovat ruudikkaat.

A6 Avantin leveä keulavirnistys näyttää vakuuttavalta. Led-ajovalot ovat ruudikkaat.

Koeajossa Audi A6 Avant: Raskaan sarjan kevythybridi

En­sim­mäisenä huo­miona tuo­reim­mas­ta Au­di A6 Avant qu­at­t­ros­ta: sen kori on niin tii­vis, et­tä ovet pi­tää jy­säyt­tää kiin­ni. Toi­se­na huo­mio kiin­nit­tyy mal­li­ni­mes­sä ole­vaan MHEV-kir­jai­nyh­dis­tel­mään, joka tar­koit­taa V6-tur­bo­die­se­lin yh­tey­des­sä ke­vyt­hyb­ri­diä. 6-sy­lin­terisen moot­to­rin yh­tey­des­sä se tar­koit­taa 48 vol­tin säh­kö­jär­jes­tel­mää, kun 4-sy­lin­te­ri­sis­sä ke­vyt­hyb­ri­deis­sä on 12 voltin säh­kö­jär­jes­tel­mä.
Auto Bild.Koeajot
21.4.2020
Faceliftattu A4 Avant näyttää leveine jäähdyttimen säleikköineen aiempaa räväkämmältä. Led-ajovalot ovat vakiona, mutta koeajoautossa oli tehokkaammat Matrix LED -lisävarusteajovalot.

Faceliftattu A4 Avant näyttää leveine jäähdyttimen säleikköineen aiempaa räväkämmältä. Led-ajovalot ovat vakiona, mutta koeajoautossa oli tehokkaammat Matrix LED -lisävarusteajovalot.

Koeajo Audi A4 Avant Business Advanced 40 TDI quattro S tronic: Muikeamman oloinen

Uudistunut A4 Avant on tarjolla usealla eri tekniikalla, joista 190-hevosvoimainen 40 TDI lukeutuu nelivetoisena mielen­kiin­toi­simpiin muunnelmiin.
Auto Bild.Koeajot
27.3.2021
Ison SUV:n muhkeus alkaa jo keulan ilmeestä.

Ison SUV:n muhkeus alkaa jo keulan ilmeestä.

Toni Lindström

Koeajossa Audi Q8 Electrified Edition 60 TFSI e quattro Tiptronic: Jättiläiseksi kasvatettu

Audi-malliston huipulla heiluttaa lippua jättimäisiin mittoihin kasvatettu Q8, joka edustaa premium-SUVien kookkainta ryhmää. Tähän joukkoon koeajettu lataushybridi Electrified Edition 60 TFSI e quattro tiptronic istuu mainiosti.
Auto Bild.Koeajot
29.12.2022
Leveä keulailme tekee X3:sta itseään isomman oloisen. Ulkonäkö on varsin samankaltainen kuin toisen sukupolven mallissa, mutta todellisuudessa valoumpiot ja sumuvalot ovat aivan erinäköiset.

Leveä keulailme tekee X3:sta itseään isomman oloisen. Ulkonäkö on varsin samankaltainen kuin toisen sukupolven mallissa, mutta todellisuudessa valoumpiot ja sumuvalot ovat aivan erinäköiset.

Koeajossa BMW X3 xDrive 20d A: Korkealuokkainen haastaja

Uusin X3 saattaa näyttää edeltäjältään, mutta tarkemmin katsoessa huomaa erehtyneensä. X3 asettuu esimerkiksi Audi Q5:n, Mercedes-Benz GLC:n ja Volvo XC60:n kilpailijaksi, joten se on kovassa seurassa.
Auto Bild.Koeajot
8.1.2019
Ibis-valkoisen Audi Q3 Sportbackin keulalla ovat Matrix LED -ajovalot, joiden myötä autossa on dynaamiset etu- ja takavilkut.

Ibis-valkoisen Audi Q3 Sportbackin keulalla ovat Matrix LED -ajovalot, joiden myötä autossa on dynaamiset etu- ja takavilkut.

Juha Peltonen

Koeajossa Audi Q3 Sportback: Onnistunut SUV-coupé

Au­di esit­te­li Q3:n al­ku­jaan vuo­den 2011 Shang­hain au­to­näyt­te­lys­sä. Sen jäl­keen on vir­ran­nut pal­jon vet­tä Rei­nis­sä. Ka­tu­maas­tu­rin ja coupén ris­teyt­tä­mi­nen on usein haas­teel­li­nen teh­tä­vä, mut­ta uu­den Au­di Q3:n koh­dal­la sii­nä on­nis­tut­tiin jäl­leen hie­nos­ti.
Auto Bild.Koeajot
29.11.2021
Audi A6 Avantissa on urheilullisuudenkin tuntua.

Audi A6 Avantissa on urheilullisuudenkin tuntua.

Oskari Pentti

Koeajossa Audi A6 Avant - Vakaalla tyylillä

Audi A6 Avant on herraskaisen oloinen, ja sen mukavan elkeettömässä ajettavuudessa on tuulahdus urheilullisuutta.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018

Honda

Pitkä toimintamatka kuuluu Honda ZR-V:n valtteihin. Ledivalot osoittautuivat erittäin tehokkaiksi sekä lähi- että kaukovaloina.

Pitkä toimintamatka kuuluu Honda ZR-V:n valtteihin. Ledivalot osoittautuivat erittäin tehokkaiksi sekä lähi- että kaukovaloina.

Juha Peltonen

Koeajossa Honda ZR-V Hybrid Advance: Nuorekas täydennys

Honda ZR-V -testiyksilö oli varustelluin Advance-versio. Helmi­äis­val­koisen crossoverin Maseratia muistuttava etusäleikkö herätti runsaasti huomiota.
Auto Bild.Koeajot
4.3.2025
Keulaa hallitsevat kapeat mutta tehokkaat lediajovalot sekä leveä latausluukku.

Keulaa hallitsevat kapeat mutta tehokkaat lediajovalot sekä leveä latausluukku.

Juha Peltonen

Koeajossa Honda e:NY1 Advance: Periaatteessa loistava

Kons­tik­kaan mal­li­ni­men saa­nut Hon­da e:NY1 ra­ken­tuu uu­del­le, säh­köi­sel­le e:N-poh­ja­le­vyl­le. HR-V:hen näh­den sen ak­se­li­vä­li on kol­me sent­tiä ly­hy­em­pi, mut­ta etu- ja ta­ka­y­li­tyk­set ovat 30 sent­tiä sitä pi­dem­mät. Pi­tuut­ta on puo­les­taan 57 cm enem­män kuin Hon­da HR-V:ssä.
Auto Bild.Koeajot
27.1.2025
Mukautuvat lediajovalot ovat sekä lähi- että kaukovalojen osalta tehokkaat.

Mukautuvat lediajovalot ovat sekä lähi- että kaukovalojen osalta tehokkaat.

Juha Peltonen

Koeajossa Honda Civic Hybrid Advance: Isompaa kokoluokkaa

Hon­da Ci­vi­cin tuo­reim­man 5-ovi­sen hatch­bac­kin – joka on siis ai­noa ko­ri­mal­li eu­ro­mark­ki­noil­la – ak­se­li­vä­li on kas­va­nut edel­tä­jään­sä ver­rat­tu­na 35 mil­li­met­riä.
Auto Bild.Koeajot
26.12.2023
Honda Jazz Crosstarin keula on hyvin eri näköinen kuin tavallisessa Jazzissa. Honda esittelee Euroopassa vuoteen 2020 mennessä kuusi hybridimallia, joista Honda Jazz/Honda Jazz Crosstar on ensimmäinen.

Honda Jazz Crosstarin keula on hyvin eri näköinen kuin tavallisessa Jazzissa. Honda esittelee Euroopassa vuoteen 2020 mennessä kuusi hybridimallia, joista Honda Jazz/Honda Jazz Crosstar on ensimmäinen.

Juha Peltonen

Koeajossa Honda Jazz Crosstar Plus: Korkeammat arvot

Suoraviivaisen käytännöllinen kompakti Jazz Crosstar -katumaasturi tuntuu korkeutensa ansiosta oikeastaan enemmälti tila-autolta kuin SUV-mallilta – ja hyvä niin.
Auto Bild.Koeajot
20.1.2022
Uusi Honda Jazz on edeltäjäänsä särmikkäämpi.

Uusi Honda Jazz on edeltäjäänsä särmikkäämpi.

Oskari Pentti

Enemmän kuin kauppakassi - koeajossa ketterä Honda Jazz

Jo edel­li­nen Jazz erot­tui muo­toi­lul­taan val­ta­vir­ras­ta, ei­kä ny­ky­mal­li tee täs­tä poik­keus­ta. Uu­si Jazz on edel­tä­jään­sä sär­mik­kääm­pi, ja ul­ko­a­päin tar­kas­tel­tu­na koko au­to näyt­tää ole­van pelk­kää mat­kus­ta­moa. Muo­toi­lu hä­mää sil­mää, sil­lä Jaz­zis­sa on ihan riit­tä­vän ko­koi­nen ta­va­ra­ti­la. Pie­net etu- ja ta­ka­y­li­tyk­set ovat vi­su­aa­li­ses­ti vah­vis­ta­mas­sa tätä pien­tä har­ha­ku­vaa.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
7-nopeuksinen CVT-tyyppinen automaatti kiihdyttää Honda Civicin paikaltaan ripeästi.

7-nopeuksinen CVT-tyyppinen automaatti kiihdyttää Honda Civicin paikaltaan ripeästi.

Juha Peltonen

Isoveljen saappaisiin - Koeajossa turbomoottorinen Honda Civic 4D

Sedan-Civicin akseliväli pidentyi uudistumisen yhteydessä kymmenen senttiä ja on nyt 2,7 metriä. Se tarkoittaa, että Honda Civic on nyt Accordia isompi.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Pitkä toimintamatka kuuluu Honda ZR-V:n valtteihin. Ledivalot osoittautuivat erittäin tehokkaiksi sekä lähi- että kaukovaloina.

Pitkä toimintamatka kuuluu Honda ZR-V:n valtteihin. Ledivalot osoittautuivat erittäin tehokkaiksi sekä lähi- että kaukovaloina.

Juha Peltonen

Koeajossa Honda ZR-V Hybrid Advance: Nuorekas täydennys

Honda ZR-V -testiyksilö oli varustelluin Advance-versio. Helmi­äis­val­koisen crossoverin Maseratia muistuttava etusäleikkö herätti runsaasti huomiota.
Auto Bild.Koeajot
4.3.2025
Keulaa hallitsevat kapeat mutta tehokkaat lediajovalot sekä leveä latausluukku.

Keulaa hallitsevat kapeat mutta tehokkaat lediajovalot sekä leveä latausluukku.

Juha Peltonen

Koeajossa Honda e:NY1 Advance: Periaatteessa loistava

Kons­tik­kaan mal­li­ni­men saa­nut Hon­da e:NY1 ra­ken­tuu uu­del­le, säh­köi­sel­le e:N-poh­ja­le­vyl­le. HR-V:hen näh­den sen ak­se­li­vä­li on kol­me sent­tiä ly­hy­em­pi, mut­ta etu- ja ta­ka­y­li­tyk­set ovat 30 sent­tiä sitä pi­dem­mät. Pi­tuut­ta on puo­les­taan 57 cm enem­män kuin Hon­da HR-V:ssä.
Auto Bild.Koeajot
27.1.2025
Mukautuvat lediajovalot ovat sekä lähi- että kaukovalojen osalta tehokkaat.

Mukautuvat lediajovalot ovat sekä lähi- että kaukovalojen osalta tehokkaat.

Juha Peltonen

Koeajossa Honda Civic Hybrid Advance: Isompaa kokoluokkaa

Hon­da Ci­vi­cin tuo­reim­man 5-ovi­sen hatch­bac­kin – joka on siis ai­noa ko­ri­mal­li eu­ro­mark­ki­noil­la – ak­se­li­vä­li on kas­va­nut edel­tä­jään­sä ver­rat­tu­na 35 mil­li­met­riä.
Auto Bild.Koeajot
26.12.2023
Honda Jazz Crosstarin keula on hyvin eri näköinen kuin tavallisessa Jazzissa. Honda esittelee Euroopassa vuoteen 2020 mennessä kuusi hybridimallia, joista Honda Jazz/Honda Jazz Crosstar on ensimmäinen.

Honda Jazz Crosstarin keula on hyvin eri näköinen kuin tavallisessa Jazzissa. Honda esittelee Euroopassa vuoteen 2020 mennessä kuusi hybridimallia, joista Honda Jazz/Honda Jazz Crosstar on ensimmäinen.

Juha Peltonen

Koeajossa Honda Jazz Crosstar Plus: Korkeammat arvot

Suoraviivaisen käytännöllinen kompakti Jazz Crosstar -katumaasturi tuntuu korkeutensa ansiosta oikeastaan enemmälti tila-autolta kuin SUV-mallilta – ja hyvä niin.
Auto Bild.Koeajot
20.1.2022
Uusi Honda Jazz on edeltäjäänsä särmikkäämpi.

Uusi Honda Jazz on edeltäjäänsä särmikkäämpi.

Oskari Pentti

Enemmän kuin kauppakassi - koeajossa ketterä Honda Jazz

Jo edel­li­nen Jazz erot­tui muo­toi­lul­taan val­ta­vir­ras­ta, ei­kä ny­ky­mal­li tee täs­tä poik­keus­ta. Uu­si Jazz on edel­tä­jään­sä sär­mik­kääm­pi, ja ul­ko­a­päin tar­kas­tel­tu­na koko au­to näyt­tää ole­van pelk­kää mat­kus­ta­moa. Muo­toi­lu hä­mää sil­mää, sil­lä Jaz­zis­sa on ihan riit­tä­vän ko­koi­nen ta­va­ra­ti­la. Pie­net etu- ja ta­ka­y­li­tyk­set ovat vi­su­aa­li­ses­ti vah­vis­ta­mas­sa tätä pien­tä har­ha­ku­vaa.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
7-nopeuksinen CVT-tyyppinen automaatti kiihdyttää Honda Civicin paikaltaan ripeästi.

7-nopeuksinen CVT-tyyppinen automaatti kiihdyttää Honda Civicin paikaltaan ripeästi.

Juha Peltonen

Isoveljen saappaisiin - Koeajossa turbomoottorinen Honda Civic 4D

Sedan-Civicin akseliväli pidentyi uudistumisen yhteydessä kymmenen senttiä ja on nyt 2,7 metriä. Se tarkoittaa, että Honda Civic on nyt Accordia isompi.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018

Mercedes-Benz

Mercedes-AMG 43 SL on tyylikäs ilmestys, josta huokuu laatu ja urheilullisuus.

Mercedes-AMG 43 SL on tyylikäs ilmestys, josta huokuu laatu ja urheilullisuus.

Toni LIndström

Koeajossa Mercedes-AMG SL 43: Päivitetty legenda

Mercedes-AMG SL on ikonisen avomallin tuorein versio, joka edustaa lajinsa parasta huippua. Täysin uusitusta autosta on tehty ensimmäistä kertaa myös nelisylinterinen 2-litrainen versio.
Auto Bild.Koeajot
24.10.2024
Mercedes-Benz EQE SUV on linjakkaan näköinen. Maskin tähtikuvion lisähinta on 400 euroa.

Mercedes-Benz EQE SUV on linjakkaan näköinen. Maskin tähtikuvion lisähinta on 400 euroa.

Vesa Koivunen

Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto

Mercedes-Benzin laajasta täyssäh­kö­au­to­mal­lis­tosta hakee paikkaansa myös EQE SUV, joka on EQE-sedanin katumaas­tu­ri­versio. Laadukas ja mukava SUV on kokonsa puolesta kompaktimpi kuin sen isoveli EQS SUV.
Auto Bild.Koeajot
29.8.2024
A-sarjan facelift on ulkoisesti hyvin hillitty. Etuvalot ovat madaltuneet, jäähdyttimen säleikköä on muokattu, ja konepelti on saanut uutta muotoa.

A-sarjan facelift on ulkoisesti hyvin hillitty. Etuvalot ovat madaltuneet, jäähdyttimen säleikköä on muokattu, ja konepelti on saanut uutta muotoa.

Toni Lindström

Koeajossa Mercedes-Benz A 250 e A AMG Line: Hinnakas kasvojenkohotus

Mercedes-Benzin A-sarjan on siinä iässä, että on facelift-versioiden vuoro. A-sarjan kasvojenkohotus on tehty laadukkaasti, ja premium-uudistus nostaa luonnollisesti myös auton hintaa – ja tässä tapauksessa reippaasti.
Auto Bild.Koeajot
2.8.2024
Uuden GLC:n päälinjat ovat pyöreähköt ja kaarevat.

Uuden GLC:n päälinjat ovat pyöreähköt ja kaarevat.

Toni Lindström

Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä

Mercedes-Benz on onnistunut venyttämään uusimpien ladattavien hybridiensä toimintamatkan jo yli sataan kilometriin. GLC 400e:llä pystyy taittamaan 121 sähköistä kilometriä, joka lähestyy jo markkinoille ensimmäisinä tulleita sähköautoja.
Auto Bild.Koeajot
11.5.2024
Etumaskin kookas tähtimerkki kertoo, että kyseessä on Mercedes-Benz.

Etumaskin kookas tähtimerkki kertoo, että kyseessä on Mercedes-Benz.

Toni Lindström

Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto

Mercedes-Benz tekee T-sarjan ja Citanin mallit yhteistyössä Renaultin kanssa. Nyt yhteistyön toisessa vaiheessa kompaktissa tila-autossa on huomattavasti aiempaa enemmän Mercedes-Benziä.
Auto Bild.Koeajot
22.4.2024
Korotettu maavara, uudelleenmuotoillut puskurit, maastopanssari ja lokasuojien muoviset levikkeet kertovat, että kyseessä on All-Terrain-malli.

Korotettu maavara, uudelleenmuotoillut puskurit, maastopanssari ja lokasuojien muoviset levikkeet kertovat, että kyseessä on All-Terrain-malli.

Toni Lindström

Koeajossa Mercedes-Benz C 200 4Matic A All-Terrain: Korkeampi farkku

Mercedes-Benzin korotettu C-sarjan farmariversio vastaa hyvin ennakko-odotuksiin, sillä neljä senttiä korotettu alusta ja neliveto tuovat mukanaan lisäo­mi­nai­suuksia, joiden avulla uskaltaa ajaa huonommallakin ajouralla.
Auto Bild.Koeajot
27.12.2023
Ulkoinen AMG-varustepaketti antaa autolle sporttista näköä, jossa auton keula painuu varsin alas. Lisävarusteinen Digital Light -valojärjestelmä valaisee pimeät tiet erinomaisesti.

Ulkoinen AMG-varustepaketti antaa autolle sporttista näköä, jossa auton keula painuu varsin alas. Lisävarusteinen Digital Light -valojärjestelmä valaisee pimeät tiet erinomaisesti.

Toni Lindström

Koeajossa Mercedes-Benz C 200 4Matic A Business AMG: Moderni mittapuu

Mercedes-Benz näyttää uudistuneella C-sarjalla, että se osaa työnsä. C-sarjalainen on uudistettu kauttaaltaan, ja siinä on otettu toimivasti ja tyylikkäästi käyttöön nykytekniikan moderneja ominaisuuksia.
Auto Bild.Koeajot
8.5.2023
Mercedes-Benz Sprinterissä hyödytään tehokkaista ledivaloista.

Mercedes-Benz Sprinterissä hyödytään tehokkaista ledivaloista.

Juha Peltonen

Koeajossa Mercedes-Benz Sprinter: Suuri ja mahtava

Mer­ce­des-Benz Sprin­ter on ol­lut mark­ki­noil­la jo 25 vuot­ta, ja juh­lan kun­ni­ak­si lan­see­rat­tiin ko­mea eri­kois­mal­lis­to. Tes­tiyk­si­lö oli va­rus­tet­tu ra­joi­tet­tu­na erä­nä saa­ta­val­la juh­la­pa­ke­til­la, jon­ka kes­kei­sin­tä an­tia ovat nah­ka­ke­häi­nen oh­jaus­pyö­rä, la­sin­pyyh­ki­men sa­de­tun­nis­tin sekä eri­no­mai­sin oh­jaus­vii­voin va­rus­tet­tu pe­ruu­tus­ka­me­ra.
Auto Bild.Koeajot
7.3.2023
Mercedes-Benz GLA:n katumaasturimainen leima näkyy selvästi edestä pyöristyneiden muotojen myötä.

Mercedes-Benz GLA:n katumaasturimainen leima näkyy selvästi edestä pyöristyneiden muotojen myötä.

Toni Lindström

Koeajossa Mercedes-Benz GLA 200d A Business: Aidon katumaasturin mitoissa

Mercedes-Benzin A-sarjan uusi GLA on kasvanut mitoiltaan ja olemukseltaan aidoksi katumaasturiksi. Korkeutta on tullut lisää kymmenisen senttiä, ja kasvaneita sisätiloja kiittävät erityisesti takamatkustajat.
Auto Bild.Koeajot
13.2.2022
Keulan ilme on massiivisen maasturimainen, jota korostaa hopeanvärinen alustasuoja.

Keulan ilme on massiivisen maasturimainen, jota korostaa hopeanvärinen alustasuoja.

Toni Lindström

Koeajossa Mercedes-Benz GLB 200 d Business Progressive Line: Jyhkeä B-sarjalainen

Mercedes-Benzin uusin katumaas­tu­ri­malli on GLB, joka perustuu B-sarjan ratkaisuihin, mutta on mitoiltaan venytetty suureksi perheautoksi. GLA:n ja GLC:n väliin sijoittuva GLB on kokonsa puolesta jo hyvin lähellä isoveljeään.
Auto Bild.Koeajot
23.1.2022
Mercedes-AMG 43 SL on tyylikäs ilmestys, josta huokuu laatu ja urheilullisuus.

Mercedes-AMG 43 SL on tyylikäs ilmestys, josta huokuu laatu ja urheilullisuus.

Toni LIndström

Koeajossa Mercedes-AMG SL 43: Päivitetty legenda

Mercedes-AMG SL on ikonisen avomallin tuorein versio, joka edustaa lajinsa parasta huippua. Täysin uusitusta autosta on tehty ensimmäistä kertaa myös nelisylinterinen 2-litrainen versio.
Auto Bild.Koeajot
24.10.2024
Mercedes-Benz EQE SUV on linjakkaan näköinen. Maskin tähtikuvion lisähinta on 400 euroa.

Mercedes-Benz EQE SUV on linjakkaan näköinen. Maskin tähtikuvion lisähinta on 400 euroa.

Vesa Koivunen

Koeajossa Mercedes-Benz EQE SUV 500 4Matic: Kompaktimpi vaihtoehto

Mercedes-Benzin laajasta täyssäh­kö­au­to­mal­lis­tosta hakee paikkaansa myös EQE SUV, joka on EQE-sedanin katumaas­tu­ri­versio. Laadukas ja mukava SUV on kokonsa puolesta kompaktimpi kuin sen isoveli EQS SUV.
Auto Bild.Koeajot
29.8.2024
A-sarjan facelift on ulkoisesti hyvin hillitty. Etuvalot ovat madaltuneet, jäähdyttimen säleikköä on muokattu, ja konepelti on saanut uutta muotoa.

A-sarjan facelift on ulkoisesti hyvin hillitty. Etuvalot ovat madaltuneet, jäähdyttimen säleikköä on muokattu, ja konepelti on saanut uutta muotoa.

Toni Lindström

Koeajossa Mercedes-Benz A 250 e A AMG Line: Hinnakas kasvojenkohotus

Mercedes-Benzin A-sarjan on siinä iässä, että on facelift-versioiden vuoro. A-sarjan kasvojenkohotus on tehty laadukkaasti, ja premium-uudistus nostaa luonnollisesti myös auton hintaa – ja tässä tapauksessa reippaasti.
Auto Bild.Koeajot
2.8.2024
Uuden GLC:n päälinjat ovat pyöreähköt ja kaarevat.

Uuden GLC:n päälinjat ovat pyöreähköt ja kaarevat.

Toni Lindström

Koeajossa Mercedes-Benz GLC 400e 4Matic: Sähköauton jalanjäljillä

Mercedes-Benz on onnistunut venyttämään uusimpien ladattavien hybridiensä toimintamatkan jo yli sataan kilometriin. GLC 400e:llä pystyy taittamaan 121 sähköistä kilometriä, joka lähestyy jo markkinoille ensimmäisinä tulleita sähköautoja.
Auto Bild.Koeajot
11.5.2024
Etumaskin kookas tähtimerkki kertoo, että kyseessä on Mercedes-Benz.

Etumaskin kookas tähtimerkki kertoo, että kyseessä on Mercedes-Benz.

Toni Lindström

Koeajossa Mercedes-Benz T 180 d normaali L1 A: Paranneltu laina-auto

Mercedes-Benz tekee T-sarjan ja Citanin mallit yhteistyössä Renaultin kanssa. Nyt yhteistyön toisessa vaiheessa kompaktissa tila-autossa on huomattavasti aiempaa enemmän Mercedes-Benziä.
Auto Bild.Koeajot
22.4.2024
Korotettu maavara, uudelleenmuotoillut puskurit, maastopanssari ja lokasuojien muoviset levikkeet kertovat, että kyseessä on All-Terrain-malli.

Korotettu maavara, uudelleenmuotoillut puskurit, maastopanssari ja lokasuojien muoviset levikkeet kertovat, että kyseessä on All-Terrain-malli.

Toni Lindström

Koeajossa Mercedes-Benz C 200 4Matic A All-Terrain: Korkeampi farkku

Mercedes-Benzin korotettu C-sarjan farmariversio vastaa hyvin ennakko-odotuksiin, sillä neljä senttiä korotettu alusta ja neliveto tuovat mukanaan lisäo­mi­nai­suuksia, joiden avulla uskaltaa ajaa huonommallakin ajouralla.
Auto Bild.Koeajot
27.12.2023
Ulkoinen AMG-varustepaketti antaa autolle sporttista näköä, jossa auton keula painuu varsin alas. Lisävarusteinen Digital Light -valojärjestelmä valaisee pimeät tiet erinomaisesti.

Ulkoinen AMG-varustepaketti antaa autolle sporttista näköä, jossa auton keula painuu varsin alas. Lisävarusteinen Digital Light -valojärjestelmä valaisee pimeät tiet erinomaisesti.

Toni Lindström

Koeajossa Mercedes-Benz C 200 4Matic A Business AMG: Moderni mittapuu

Mercedes-Benz näyttää uudistuneella C-sarjalla, että se osaa työnsä. C-sarjalainen on uudistettu kauttaaltaan, ja siinä on otettu toimivasti ja tyylikkäästi käyttöön nykytekniikan moderneja ominaisuuksia.
Auto Bild.Koeajot
8.5.2023
Mercedes-Benz Sprinterissä hyödytään tehokkaista ledivaloista.

Mercedes-Benz Sprinterissä hyödytään tehokkaista ledivaloista.

Juha Peltonen

Koeajossa Mercedes-Benz Sprinter: Suuri ja mahtava

Mer­ce­des-Benz Sprin­ter on ol­lut mark­ki­noil­la jo 25 vuot­ta, ja juh­lan kun­ni­ak­si lan­see­rat­tiin ko­mea eri­kois­mal­lis­to. Tes­tiyk­si­lö oli va­rus­tet­tu ra­joi­tet­tu­na erä­nä saa­ta­val­la juh­la­pa­ke­til­la, jon­ka kes­kei­sin­tä an­tia ovat nah­ka­ke­häi­nen oh­jaus­pyö­rä, la­sin­pyyh­ki­men sa­de­tun­nis­tin sekä eri­no­mai­sin oh­jaus­vii­voin va­rus­tet­tu pe­ruu­tus­ka­me­ra.
Auto Bild.Koeajot
7.3.2023
Mercedes-Benz GLA:n katumaasturimainen leima näkyy selvästi edestä pyöristyneiden muotojen myötä.

Mercedes-Benz GLA:n katumaasturimainen leima näkyy selvästi edestä pyöristyneiden muotojen myötä.

Toni Lindström

Koeajossa Mercedes-Benz GLA 200d A Business: Aidon katumaasturin mitoissa

Mercedes-Benzin A-sarjan uusi GLA on kasvanut mitoiltaan ja olemukseltaan aidoksi katumaasturiksi. Korkeutta on tullut lisää kymmenisen senttiä, ja kasvaneita sisätiloja kiittävät erityisesti takamatkustajat.
Auto Bild.Koeajot
13.2.2022
Keulan ilme on massiivisen maasturimainen, jota korostaa hopeanvärinen alustasuoja.

Keulan ilme on massiivisen maasturimainen, jota korostaa hopeanvärinen alustasuoja.

Toni Lindström

Koeajossa Mercedes-Benz GLB 200 d Business Progressive Line: Jyhkeä B-sarjalainen

Mercedes-Benzin uusin katumaas­tu­ri­malli on GLB, joka perustuu B-sarjan ratkaisuihin, mutta on mitoiltaan venytetty suureksi perheautoksi. GLA:n ja GLC:n väliin sijoittuva GLB on kokonsa puolesta jo hyvin lähellä isoveljeään.
Auto Bild.Koeajot
23.1.2022

Nissan

Nissan Ariya on monelle vielä tuntematon automalli. Kyseessä on kookas pitkän matkan täyssähköinen taittaja.

Nissan Ariya on monelle vielä tuntematon automalli. Kyseessä on kookas pitkän matkan täyssähköinen taittaja.

Juha Peltonen

Koeajossa Nissan Ariya 87 kWh Evolve 2WD 20" Alloys: Hienostunutta sähköajoa

Ensivaikutelma etuvetoisesta täyssähkö-Ariyasta on, että kyseessä on aivan uudenlainen, hienostunut Nissan-crossover.
Auto Bild.Koeajot
31.12.2023
Takaviistosta Micra on perinteisemmän Nissanin näköinen.

Takaviistosta Micra on perinteisemmän Nissanin näköinen.

Koeajossa Nissan Micra IG-T 100 S/S Xtronic N-Connecta A: Persoonallinen lähestymistapa

Micran mallimerkinnässä oleva Xtronic ei tosiaankaan viittaa nelivetoon, vaan portaattomaan automaat­ti­vaih­teistoon.
Auto Bild.Koeajot
30.12.2020
Hyundai Kona on saanut nimensä Havaijin pääsaaren Konan alueelta, joka tunnetaan urheilullisesta elämäntyylistä – siellä järjestetään muun muassa maailmankuulu Ironman-triathlonkilpailu.

Hyundai Kona on saanut nimensä Havaijin pääsaaren Konan alueelta, joka tunnetaan urheilullisesta elämäntyylistä – siellä järjestetään muun muassa maailmankuulu Ironman-triathlonkilpailu.

Koeajossa Hyundai Kona: Muodokas nelistäjä

Har­voin ta­pah­tuu niin, et­tä ta­val­li­sen, koh­tuu­hin­tai­sen au­ton ko­ea­jon ai­ka­na use­am­pi hen­ki­lö lä­hes­tyy spon­taa­nis­ti py­sä­köin­ti­a­lu­eel­la ke­hai­se­maan au­toa hy­vän nä­köi­sek­si. Hy­un­dai Ko­nan kans­sa liik­ku­es­sa niin ta­pah­tui.
Auto Bild.Koeajot
13.6.2019
Toiseen mallisukupolveen siirtynyt Nissan Leaf on edeltäjäänsä näyttävämpi ja suorituskykyisempi.

Toiseen mallisukupolveen siirtynyt Nissan Leaf on edeltäjäänsä näyttävämpi ja suorituskykyisempi.

Koeajossa Nissan Leaf: Edelläkävijän roolissa

Mo­nes­sa Eu­roo­pan suur­kau­pun­gis­sa ha­lu­taan ny­kyi­sin ri­pe­äs­ti eroon pai­kal­li­sis­ta pääs­töis­tä. Myös Suo­mes­sa au­to­ve­ro­tuk­sen pe­rus­teet ovat on­nek­si muut­tu­neet nii­den kah­dek­san vii­me vuo­den ai­ka­na, jon­ka ajan ny­ky­ai­kais­ten säh­kö­au­to­jen edel­lä­kä­vi­jä Nis­san Leaf on ol­lut mark­ki­noil­la.
Auto Bild.Koeajot
8.5.2019
Muun muassa puskuri ja maski ovat uudistuneet näyttävässä Nissan X-Trailissa.

Muun muassa puskuri ja maski ovat uudistuneet näyttävässä Nissan X-Trailissa.

Pekka Virtanen

Uudistunut suursuosikki koeajossa - Nissan X-Trail

Suo­ma­lai­ses­ta se kuu­los­taa yl­lät­tä­väl­tä: 5- ja 7-paik­kai­se­na val­mis­tet­ta­va SUV-mal­li on maa­il­man­laa­jui­ses­ti Nis­sa­nin myy­dyin au­to. Vuon­na 2000 ta­pah­tu­neen en­si­lan­see­rauk­sen jäl­keen koko maa­il­mas­sa on myy­ty yli 3,7 mil­joo­naa X-Trai­lia, kun mu­kaan las­ke­taan Poh­jois-Ame­rik­ka, mis­sä sa­maa au­toa myy­dään Ro­gue-ni­mi­se­nä.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Nissan Qashgai päivitettiin asiakaspalautteen perusteella.

Nissan Qashgai päivitettiin asiakaspalautteen perusteella.

Pekka Virtanen

Palautteen perusteella päivitetty Nissan Qashqai - miten sujui koeajo?

Nissan päivitti Qashqain asiakas­pa­lautteen perusteella – mutta silti faceliftin kokeneelle suomalaisten suosikkimallille on pakko antaa pientä palautetta. 
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Onko Nissan GT-R:sta vain kesäautoksi?

Onko Nissan GT-R:sta vain kesäautoksi?

Oskari Pentti

Koeajossa superauto Nissan GT-R - kelpaako menopeliksi vaihtuviin vuodenaikoihin?

Tekeekö superautolla mitään meikäläisillä talvikeleillä, vai onko se vain kesäkelien rataviihdyke? Testasimme Nissan GT-R:n.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Nissan Ariya on monelle vielä tuntematon automalli. Kyseessä on kookas pitkän matkan täyssähköinen taittaja.

Nissan Ariya on monelle vielä tuntematon automalli. Kyseessä on kookas pitkän matkan täyssähköinen taittaja.

Juha Peltonen

Koeajossa Nissan Ariya 87 kWh Evolve 2WD 20" Alloys: Hienostunutta sähköajoa

Ensivaikutelma etuvetoisesta täyssähkö-Ariyasta on, että kyseessä on aivan uudenlainen, hienostunut Nissan-crossover.
Auto Bild.Koeajot
31.12.2023
Takaviistosta Micra on perinteisemmän Nissanin näköinen.

Takaviistosta Micra on perinteisemmän Nissanin näköinen.

Koeajossa Nissan Micra IG-T 100 S/S Xtronic N-Connecta A: Persoonallinen lähestymistapa

Micran mallimerkinnässä oleva Xtronic ei tosiaankaan viittaa nelivetoon, vaan portaattomaan automaat­ti­vaih­teistoon.
Auto Bild.Koeajot
30.12.2020
Hyundai Kona on saanut nimensä Havaijin pääsaaren Konan alueelta, joka tunnetaan urheilullisesta elämäntyylistä – siellä järjestetään muun muassa maailmankuulu Ironman-triathlonkilpailu.

Hyundai Kona on saanut nimensä Havaijin pääsaaren Konan alueelta, joka tunnetaan urheilullisesta elämäntyylistä – siellä järjestetään muun muassa maailmankuulu Ironman-triathlonkilpailu.

Koeajossa Hyundai Kona: Muodokas nelistäjä

Har­voin ta­pah­tuu niin, et­tä ta­val­li­sen, koh­tuu­hin­tai­sen au­ton ko­ea­jon ai­ka­na use­am­pi hen­ki­lö lä­hes­tyy spon­taa­nis­ti py­sä­köin­ti­a­lu­eel­la ke­hai­se­maan au­toa hy­vän nä­köi­sek­si. Hy­un­dai Ko­nan kans­sa liik­ku­es­sa niin ta­pah­tui.
Auto Bild.Koeajot
13.6.2019
Toiseen mallisukupolveen siirtynyt Nissan Leaf on edeltäjäänsä näyttävämpi ja suorituskykyisempi.

Toiseen mallisukupolveen siirtynyt Nissan Leaf on edeltäjäänsä näyttävämpi ja suorituskykyisempi.

Koeajossa Nissan Leaf: Edelläkävijän roolissa

Mo­nes­sa Eu­roo­pan suur­kau­pun­gis­sa ha­lu­taan ny­kyi­sin ri­pe­äs­ti eroon pai­kal­li­sis­ta pääs­töis­tä. Myös Suo­mes­sa au­to­ve­ro­tuk­sen pe­rus­teet ovat on­nek­si muut­tu­neet nii­den kah­dek­san vii­me vuo­den ai­ka­na, jon­ka ajan ny­ky­ai­kais­ten säh­kö­au­to­jen edel­lä­kä­vi­jä Nis­san Leaf on ol­lut mark­ki­noil­la.
Auto Bild.Koeajot
8.5.2019
Muun muassa puskuri ja maski ovat uudistuneet näyttävässä Nissan X-Trailissa.

Muun muassa puskuri ja maski ovat uudistuneet näyttävässä Nissan X-Trailissa.

Pekka Virtanen

Uudistunut suursuosikki koeajossa - Nissan X-Trail

Suo­ma­lai­ses­ta se kuu­los­taa yl­lät­tä­väl­tä: 5- ja 7-paik­kai­se­na val­mis­tet­ta­va SUV-mal­li on maa­il­man­laa­jui­ses­ti Nis­sa­nin myy­dyin au­to. Vuon­na 2000 ta­pah­tu­neen en­si­lan­see­rauk­sen jäl­keen koko maa­il­mas­sa on myy­ty yli 3,7 mil­joo­naa X-Trai­lia, kun mu­kaan las­ke­taan Poh­jois-Ame­rik­ka, mis­sä sa­maa au­toa myy­dään Ro­gue-ni­mi­se­nä.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Nissan Qashgai päivitettiin asiakaspalautteen perusteella.

Nissan Qashgai päivitettiin asiakaspalautteen perusteella.

Pekka Virtanen

Palautteen perusteella päivitetty Nissan Qashqai - miten sujui koeajo?

Nissan päivitti Qashqain asiakas­pa­lautteen perusteella – mutta silti faceliftin kokeneelle suomalaisten suosikkimallille on pakko antaa pientä palautetta. 
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Onko Nissan GT-R:sta vain kesäautoksi?

Onko Nissan GT-R:sta vain kesäautoksi?

Oskari Pentti

Koeajossa superauto Nissan GT-R - kelpaako menopeliksi vaihtuviin vuodenaikoihin?

Tekeekö superautolla mitään meikäläisillä talvikeleillä, vai onko se vain kesäkelien rataviihdyke? Testasimme Nissan GT-R:n.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018

Toyota

Etusäleikössä on Toyota-logon sijaan Toyota-teksti. Ledikaukovalo antaa todella tehokkaasti valoa.

Etusäleikössä on Toyota-logon sijaan Toyota-teksti. Ledikaukovalo antaa todella tehokkaasti valoa.

Juha Peltonen

Koeajossa Toyota Hilux Double Cab 4WD 2.8D GR Sport A: Lähes keräilykappale

Pitkäohjaamoisen Toyota Hilux GR Sportin saa myös 2-paikkaisena, mutta koeajettavana oli 5-paikkainen Double Cab.
Auto Bild.Koeajot
7.11.2024
Toyota GR Supra on 3,0-litraisena saatavilla Keski-Euroopassa myös käsivaihteisena.

Toyota GR Supra on 3,0-litraisena saatavilla Keski-Euroopassa myös käsivaihteisena.

Juha Peltonen

Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manua­a­li­vaih­teis­tolla!

Seu­raa­vas­sa Au­to Bil­din pa­pe­ri­leh­des­sä [12/2024] jul­kais­taan ko­ea­jo au­to­maat­ti­vaih­tei­ses­ta 3.0-lit­rai­ses­ta To­yo­ta GR Sup­ras­ta.
Auto Bild.Koeajot
16.9.2024
Keulan vihainen ilme on lupaus GR Sportista, mutta tiukan ajettava alusta ei tunnu epämukavalta.

Keulan vihainen ilme on lupaus GR Sportista, mutta tiukan ajettava alusta ei tunnu epämukavalta.

Juha Peltonen

Koeajossa Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid GR Sport: Taloudellista suorituskykyä

Faceliftin kokenut GR Sport -varusteinen Corolla-farmari palvelee yhtäläisen tehokkaasti sekä arkikäytössä että nopeammassa ajossa – ajotalouttakaan unohtamatta!
Auto Bild.Koeajot
3.8.2024
Suomen facelift-hinnat starttaavat etuvetoisen 1.5 Hybrid 116 Activen 28 904 eurosta. Edullisin etuvetoinen 1.5 Hybrid 130 Style maksaa alkaen 34 491 euroa.

Suomen facelift-hinnat starttaavat etuvetoisen 1.5 Hybrid 116 Activen 28 904 eurosta. Edullisin etuvetoinen 1.5 Hybrid 130 Style maksaa alkaen 34 491 euroa.

Juha Peltonen

Koeajossa Toyota Yaris Cross Hybrid 130 Premiere Edition: Runsaampi varustelu ja nyt saatavilla myös 130 hv täyshyb­ri­di­voi­ma­linja

Uudistunut Yaris Cross on tuttuun tapaan B-segmenttiin asemoitu täyshybridi, jota valmistetaan Euroopassa. Malli on myös suunnattu eurooppalaisille ostajille. Koeajoin uutuuden.
Auto Bild.Koeajot
6.6.2024
Pyörät on viety korin ääripäihin. Kylkilinjassa on muotoa ja kattolinja painuu alas. Spoileri on maltillinen, toisin kuin Yaris WRC:ssä.

Pyörät on viety korin ääripäihin. Kylkilinjassa on muotoa ja kattolinja painuu alas. Spoileri on maltillinen, toisin kuin Yaris WRC:ssä.

Toni Lindström

Koeajossa Toyota GR Yaris: Suomessa testattu

Ralli on Suomessa kansal­li­sur­heilua, ja tähän perinteeseen liittyy myös Toyota GR Yaris. Rallimaailman tekniikalla viritetty auto on todellinen herkkupala kuljettajan hyppysissä.
Auto Bild.Koeajot
28.9.2022
Toyota Hilux on kuin luotu maastokäyttöön – jos omistaja raaskii sen sinne viedä…

Toyota Hilux on kuin luotu maastokäyttöön – jos omistaja raaskii sen sinne viedä…

Juha Peltonen

Ensikoeajossa Toyota Hilux Double Cab 4WD 2.8D Invincible A: Terästetty metsävelho

To­yo­ta Hi­lux on ol­lut jo 40 vuot­ta tut­tu näky Suo­mes­sa. Nyt koit­ti fa­ce­lif­tin ai­ka, jos­sa ul­koi­set muu­tok­set py­syi­vät mal­til­li­si­na.
Auto Bild.Koeajot
29.3.2022
Jäähdytinsäleikön muotoilu ja ilmanottoaukot korostavat keulan urheilullista ilmettä. Samaa linjaa ovat etusäleikön hiilikuitukuvio ja LED-valot.

Jäähdytinsäleikön muotoilu ja ilmanottoaukot korostavat keulan urheilullista ilmettä. Samaa linjaa ovat etusäleikön hiilikuitukuvio ja LED-valot.

Toni Lindström

Koeajossa Toyota Yaris 1.5 Hybrid Style: Taidolla uudistettu

Toyota on uudistanut Yaris-menestysmallinsa taidolla ja tyylillä, joten kokoluokkansa myydyimmälle mallille on jatkossakin luvassa menestystä.
Auto Bild.Koeajot
14.2.2022
Kookkaamman etumaskin ja lokasuojien pullistusten ansiosta RAV4:n ilme on etuviistosta katsottuna aiempaa jykevämpi.

Kookkaamman etumaskin ja lokasuojien pullistusten ansiosta RAV4:n ilme on etuviistosta katsottuna aiempaa jykevämpi.

Koeajossa Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD-i Premium: Entistä särmikkäämpi

Cam­ryn ta­voin To­yo­tan uu­del­le TNGA K -poh­ja­le­vyl­le pe­rus­tu­va vii­den­nen su­ku­pol­ven RAV4 erot­tuu edel­tä­jäs­tään sel­väs­ti mas­ku­lii­ni­sem­mal­la muo­toi­lul­la. Kor­ke­am­man keu­lan ja lo­ka­suo­jien pul­lis­tus­ten an­si­os­ta RAV4:n il­me on huo­mi­o­ta he­rät­tä­väm­pi ja voi­maa uh­ku­vam­pi, kuin mitä on edel­lis­mal­lin vai­sum­man kon­ser­va­tii­vi­nen il­me. Uu­si mal­li on edel­tä­jään­sä kook­kaam­man nä­köi­nen, vaik­ka ul­ko­mit­to­jen pe­rus­teel­la ar­vi­oi­tu­na ne ovat ku­ta­kuin­kin sa­man ko­koi­set.
Auto Bild.Koeajot
28.3.2021
Hilux 50 Editionin tunnistaa helposti omanlaisista jäähdyttimen säleiköstä ja etupuskurista, mutta ennen kaikkea todella näyttävästä oranssista metallihohtoväristä. Kevytmetallivanteet ovat juhlamallissa 18-tuumaiset.

Hilux 50 Editionin tunnistaa helposti omanlaisista jäähdyttimen säleiköstä ja etupuskurista, mutta ennen kaikkea todella näyttävästä oranssista metallihohtoväristä. Kevytmetallivanteet ovat juhlamallissa 18-tuumaiset.

Koeajossa Toyota Hilux Double Cab Premium 50 Edition: Ikiliikkujan juhlahetki

Ai­ka-ak­se­li pyö­rii niin vik­ke­lään, et­tä ei he­ti­kään muis­ta, et­tä To­yo­tan avo­la­vo­ja on val­mis­tet­tu vuo­des­ta 1968 al­ka­en.
Auto Bild.Koeajot
21.4.2020
Toyota Land Cruiserin ilme on muuttunut melkoisesti: konepelti on aiempaa matalampi, ja siinä on näkemistä parantava pokkaus.

Toyota Land Cruiserin ilme on muuttunut melkoisesti: konepelti on aiempaa matalampi, ja siinä on näkemistä parantava pokkaus.

Koeajossa Toyota Land Cruiser: Mahtava peli maastossakin

Toyota nykyaikaisti järeän tosimaasturinsa olemusta. Koeajossa oli Land Cruiserin tuorein versio 7-paikkaisena Premium-mallina.
Auto Bild.Koeajot
23.8.2019
Etusäleikössä on Toyota-logon sijaan Toyota-teksti. Ledikaukovalo antaa todella tehokkaasti valoa.

Etusäleikössä on Toyota-logon sijaan Toyota-teksti. Ledikaukovalo antaa todella tehokkaasti valoa.

Juha Peltonen

Koeajossa Toyota Hilux Double Cab 4WD 2.8D GR Sport A: Lähes keräilykappale

Pitkäohjaamoisen Toyota Hilux GR Sportin saa myös 2-paikkaisena, mutta koeajettavana oli 5-paikkainen Double Cab.
Auto Bild.Koeajot
7.11.2024
Toyota GR Supra on 3,0-litraisena saatavilla Keski-Euroopassa myös käsivaihteisena.

Toyota GR Supra on 3,0-litraisena saatavilla Keski-Euroopassa myös käsivaihteisena.

Juha Peltonen

Toyota GR Supra 3.0 eFuel: Muunnelma käy synteettisellä bensiinillä – ja on varustettu uskomattoman hienolla 6-portaisella manua­a­li­vaih­teis­tolla!

Seu­raa­vas­sa Au­to Bil­din pa­pe­ri­leh­des­sä [12/2024] jul­kais­taan ko­ea­jo au­to­maat­ti­vaih­tei­ses­ta 3.0-lit­rai­ses­ta To­yo­ta GR Sup­ras­ta.
Auto Bild.Koeajot
16.9.2024
Keulan vihainen ilme on lupaus GR Sportista, mutta tiukan ajettava alusta ei tunnu epämukavalta.

Keulan vihainen ilme on lupaus GR Sportista, mutta tiukan ajettava alusta ei tunnu epämukavalta.

Juha Peltonen

Koeajossa Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid GR Sport: Taloudellista suorituskykyä

Faceliftin kokenut GR Sport -varusteinen Corolla-farmari palvelee yhtäläisen tehokkaasti sekä arkikäytössä että nopeammassa ajossa – ajotalouttakaan unohtamatta!
Auto Bild.Koeajot
3.8.2024
Suomen facelift-hinnat starttaavat etuvetoisen 1.5 Hybrid 116 Activen 28 904 eurosta. Edullisin etuvetoinen 1.5 Hybrid 130 Style maksaa alkaen 34 491 euroa.

Suomen facelift-hinnat starttaavat etuvetoisen 1.5 Hybrid 116 Activen 28 904 eurosta. Edullisin etuvetoinen 1.5 Hybrid 130 Style maksaa alkaen 34 491 euroa.

Juha Peltonen

Koeajossa Toyota Yaris Cross Hybrid 130 Premiere Edition: Runsaampi varustelu ja nyt saatavilla myös 130 hv täyshyb­ri­di­voi­ma­linja

Uudistunut Yaris Cross on tuttuun tapaan B-segmenttiin asemoitu täyshybridi, jota valmistetaan Euroopassa. Malli on myös suunnattu eurooppalaisille ostajille. Koeajoin uutuuden.
Auto Bild.Koeajot
6.6.2024
Pyörät on viety korin ääripäihin. Kylkilinjassa on muotoa ja kattolinja painuu alas. Spoileri on maltillinen, toisin kuin Yaris WRC:ssä.

Pyörät on viety korin ääripäihin. Kylkilinjassa on muotoa ja kattolinja painuu alas. Spoileri on maltillinen, toisin kuin Yaris WRC:ssä.

Toni Lindström

Koeajossa Toyota GR Yaris: Suomessa testattu

Ralli on Suomessa kansal­li­sur­heilua, ja tähän perinteeseen liittyy myös Toyota GR Yaris. Rallimaailman tekniikalla viritetty auto on todellinen herkkupala kuljettajan hyppysissä.
Auto Bild.Koeajot
28.9.2022
Toyota Hilux on kuin luotu maastokäyttöön – jos omistaja raaskii sen sinne viedä…

Toyota Hilux on kuin luotu maastokäyttöön – jos omistaja raaskii sen sinne viedä…

Juha Peltonen

Ensikoeajossa Toyota Hilux Double Cab 4WD 2.8D Invincible A: Terästetty metsävelho

To­yo­ta Hi­lux on ol­lut jo 40 vuot­ta tut­tu näky Suo­mes­sa. Nyt koit­ti fa­ce­lif­tin ai­ka, jos­sa ul­koi­set muu­tok­set py­syi­vät mal­til­li­si­na.
Auto Bild.Koeajot
29.3.2022
Jäähdytinsäleikön muotoilu ja ilmanottoaukot korostavat keulan urheilullista ilmettä. Samaa linjaa ovat etusäleikön hiilikuitukuvio ja LED-valot.

Jäähdytinsäleikön muotoilu ja ilmanottoaukot korostavat keulan urheilullista ilmettä. Samaa linjaa ovat etusäleikön hiilikuitukuvio ja LED-valot.

Toni Lindström

Koeajossa Toyota Yaris 1.5 Hybrid Style: Taidolla uudistettu

Toyota on uudistanut Yaris-menestysmallinsa taidolla ja tyylillä, joten kokoluokkansa myydyimmälle mallille on jatkossakin luvassa menestystä.
Auto Bild.Koeajot
14.2.2022
Kookkaamman etumaskin ja lokasuojien pullistusten ansiosta RAV4:n ilme on etuviistosta katsottuna aiempaa jykevämpi.

Kookkaamman etumaskin ja lokasuojien pullistusten ansiosta RAV4:n ilme on etuviistosta katsottuna aiempaa jykevämpi.

Koeajossa Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD-i Premium: Entistä särmikkäämpi

Cam­ryn ta­voin To­yo­tan uu­del­le TNGA K -poh­ja­le­vyl­le pe­rus­tu­va vii­den­nen su­ku­pol­ven RAV4 erot­tuu edel­tä­jäs­tään sel­väs­ti mas­ku­lii­ni­sem­mal­la muo­toi­lul­la. Kor­ke­am­man keu­lan ja lo­ka­suo­jien pul­lis­tus­ten an­si­os­ta RAV4:n il­me on huo­mi­o­ta he­rät­tä­väm­pi ja voi­maa uh­ku­vam­pi, kuin mitä on edel­lis­mal­lin vai­sum­man kon­ser­va­tii­vi­nen il­me. Uu­si mal­li on edel­tä­jään­sä kook­kaam­man nä­köi­nen, vaik­ka ul­ko­mit­to­jen pe­rus­teel­la ar­vi­oi­tu­na ne ovat ku­ta­kuin­kin sa­man ko­koi­set.
Auto Bild.Koeajot
28.3.2021
Hilux 50 Editionin tunnistaa helposti omanlaisista jäähdyttimen säleiköstä ja etupuskurista, mutta ennen kaikkea todella näyttävästä oranssista metallihohtoväristä. Kevytmetallivanteet ovat juhlamallissa 18-tuumaiset.

Hilux 50 Editionin tunnistaa helposti omanlaisista jäähdyttimen säleiköstä ja etupuskurista, mutta ennen kaikkea todella näyttävästä oranssista metallihohtoväristä. Kevytmetallivanteet ovat juhlamallissa 18-tuumaiset.

Koeajossa Toyota Hilux Double Cab Premium 50 Edition: Ikiliikkujan juhlahetki

Ai­ka-ak­se­li pyö­rii niin vik­ke­lään, et­tä ei he­ti­kään muis­ta, et­tä To­yo­tan avo­la­vo­ja on val­mis­tet­tu vuo­des­ta 1968 al­ka­en.
Auto Bild.Koeajot
21.4.2020
Toyota Land Cruiserin ilme on muuttunut melkoisesti: konepelti on aiempaa matalampi, ja siinä on näkemistä parantava pokkaus.

Toyota Land Cruiserin ilme on muuttunut melkoisesti: konepelti on aiempaa matalampi, ja siinä on näkemistä parantava pokkaus.

Koeajossa Toyota Land Cruiser: Mahtava peli maastossakin

Toyota nykyaikaisti järeän tosimaasturinsa olemusta. Koeajossa oli Land Cruiserin tuorein versio 7-paikkaisena Premium-mallina.
Auto Bild.Koeajot
23.8.2019

Opel

Räväkkä Vizor-keulailme näyttää hyökkäävän vakuuttavalta. Ledipikseliajovalot ovat tehokkaat. GS:n varustukseen sisältyvät myös ledisumuvalot.

Räväkkä Vizor-keulailme näyttää hyökkäävän vakuuttavalta. Ledipikseliajovalot ovat tehokkaat. GS:n varustukseen sisältyvät myös ledisumuvalot.

Juha Peltonen

Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!

Uutta Astra-farmaria on odotettu Suomessa kuin konsanaan suuren kurpitsan nousua kukkapenkistä. Aluksi farkun saa pisto­ke­la­dat­tavana hybridinä.
Auto Bild.Koeajot
11.5.2025
Näyttävän musta konepelti lukeutuu lisävarusteisiin. Erityisen tehokkaat ledipikseliajovalot korvaavat Opel Grandlandin aiemmat ledi-matriisiajovalot.

Näyttävän musta konepelti lukeutuu lisävarusteisiin. Erityisen tehokkaat ledipikseliajovalot korvaavat Opel Grandlandin aiemmat ledi-matriisiajovalot.

Juha Peltonen

Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva

Opelin uusi nelivetoinen Grandland GSe -lippulaiva rakentuu samalle alusta-arkkitehtuurille kuin Peugeot 3008. Mallit ovat varsin saman kaltaisia sillä erotuksella, että Opelista on muokattu selkeästi saksa­lais­tyy­linen.
Auto Bild.Koeajot
8.9.2024
LED-ajovalojen lisäksi Launch Editioniin sisältyy hyvin toimiva kaukovaloautomatiikka.

LED-ajovalojen lisäksi Launch Editioniin sisältyy hyvin toimiva kaukovaloautomatiikka.

Juha Peltonen

Koeajossa Opel Astra Sports Tourer: Parempi kuin koskaan

Opel kuuluu nykyisin PSA-konserniin, mutta faceliftattu Opel Astra Sports Tourer on täysin saksa­lais­tyy­linen, mikä varmasti miellyttää monia merkistä pitäviä.
Auto Bild.Koeajot
30.11.2021
Sekä Sports Tourerissa että Country Tourerissa käytetään Epsilon II -alustaratkaisua. Country Tourerissa on ajomukavampi alusta kuin Insignian perusfarkussa.

Sekä Sports Tourerissa että Country Tourerissa käytetään Epsilon II -alustaratkaisua. Country Tourerissa on ajomukavampi alusta kuin Insignian perusfarkussa.

Koeajossa Opel Insignia Country Tourer: Maastohenkisempi

210-hevosvoimainen nelivetoinen Country Tourer -farmari on kyvykkäämpi mutta jousitukseltaan selkeästi mukavampi painos Insignia Sports Tourerista.
Auto Bild.Koeajot
23.3.2019
Opel Karlista löytyy hiukan myös pikkuylellistä tunnelmaa.

Opel Karlista löytyy hiukan myös pikkuylellistä tunnelmaa.

Juha Peltonen

Koeajossa robottimainen Opel Karl

Kun uuteen Opel Karliin yhdistetään erityisen vähäruokaisen moottorin yhteyteen päivitetty automaat­ti­vaih­teisto, syntyykö siitä kovaksi keitetty luu? 
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Opel Insignia Sports Tourer osoittautui mainioksi ajattevaksi.

Opel Insignia Sports Tourer osoittautui mainioksi ajattevaksi.

Juha Peltonen

Tehoja piilossa ja mainiota ajettavuutta - Koeajossa Opel Insignia Sports Tourer

Insignian 260-hevosvoimainen nelivetofarkku näyttää tavallisemmalta, kuin mitä se todellisuudessa on.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Opel Grandland X:ään ei ainakaan toistaiseksi ole tarjolla nelivetoa, joten mallinimen X ei viittaa vetotapaan.

Opel Grandland X:ään ei ainakaan toistaiseksi ole tarjolla nelivetoa, joten mallinimen X ei viittaa vetotapaan.

Juha Peltonen

Koeajossa ranskansukuinen germaani - Opel Grandland X

Peugeot-sukuiseen Opel Grandland X:ään saa nyt aloitusvaiheessa koeajetun 1,2-litraisen 3-sylinterisen bensiiniturbon lisäksi 1,6-litraisen turbodieselin. 
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Opel Astran jousitus on miellyttävä.

Opel Astran jousitus on miellyttävä.

Juha Peltonen

Koeajossa Opel Astra - Kahdensadan villitys

Sport­ti­nen ul­ko­nä­kö ja asi­al­li­nen käy­tet­tä­vyys täy­den­tä­vät toi­si­aan. 1,6-lit­rai­nen Tur­bo Eco­tec -moot­to­ri an­taa Ast­ra Hatch­bac­kil­le kel­po kiih­ty­vyy­den – teh­taan mu­kaan nol­las­ta sa­taan tait­tuu 7,2 se­kun­nis­sa. 200-he­vos­voi­mai­nen Opel Ast­ra tun­tuu ajos­sa jopa ri­pe­äm­mäl­tä, kuin mitä se to­del­li­suu­des­sa on, sil­lä moot­to­ri vas­taa her­käs­ti kaa­suun. Osa­se­li­tyk­se­nä on eh­kä se, et­tä ver­si­os­ta riip­pu­en Ast­ran oma­mas­sa on pie­nen­ty­nyt 120–200 ki­loa. 
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Opel Crossland X on lievästi Mokkaa X:ää lyhyempi.

Opel Crossland X on lievästi Mokkaa X:ää lyhyempi.

Juha Peltonen

Koeajossa Opel Crossland X - Uutuus kasvavaan luokkaan 

Ensikoeajon perusteella Opel Crossland X innostaa. Crossover-malliin on tarjolla muhkea määrä hyötyvarusteita.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Kia Soul yllättää suorituskyvyllään.

Kia Soul yllättää suorituskyvyllään.

Juha Peltonen

Koeajossa näppärä Kia Soul - täyttääkö tarpeet?

Kian Soul -mallistoon todella kaivattiin Beat-version tapaista ahdettua menopeliä – 204-hevosvoimainen malli viestii osaltaan Kian aiempaa suori­tus­ky­kyi­sem­mästä suuntauksesta. 
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Räväkkä Vizor-keulailme näyttää hyökkäävän vakuuttavalta. Ledipikseliajovalot ovat tehokkaat. GS:n varustukseen sisältyvät myös ledisumuvalot.

Räväkkä Vizor-keulailme näyttää hyökkäävän vakuuttavalta. Ledipikseliajovalot ovat tehokkaat. GS:n varustukseen sisältyvät myös ledisumuvalot.

Juha Peltonen

Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!

Uutta Astra-farmaria on odotettu Suomessa kuin konsanaan suuren kurpitsan nousua kukkapenkistä. Aluksi farkun saa pisto­ke­la­dat­tavana hybridinä.
Auto Bild.Koeajot
11.5.2025
Näyttävän musta konepelti lukeutuu lisävarusteisiin. Erityisen tehokkaat ledipikseliajovalot korvaavat Opel Grandlandin aiemmat ledi-matriisiajovalot.

Näyttävän musta konepelti lukeutuu lisävarusteisiin. Erityisen tehokkaat ledipikseliajovalot korvaavat Opel Grandlandin aiemmat ledi-matriisiajovalot.

Juha Peltonen

Koeajossa Opel Grandland PHEV GSe 300 AWD A8: Uusi lippulaiva

Opelin uusi nelivetoinen Grandland GSe -lippulaiva rakentuu samalle alusta-arkkitehtuurille kuin Peugeot 3008. Mallit ovat varsin saman kaltaisia sillä erotuksella, että Opelista on muokattu selkeästi saksa­lais­tyy­linen.
Auto Bild.Koeajot
8.9.2024
LED-ajovalojen lisäksi Launch Editioniin sisältyy hyvin toimiva kaukovaloautomatiikka.

LED-ajovalojen lisäksi Launch Editioniin sisältyy hyvin toimiva kaukovaloautomatiikka.

Juha Peltonen

Koeajossa Opel Astra Sports Tourer: Parempi kuin koskaan

Opel kuuluu nykyisin PSA-konserniin, mutta faceliftattu Opel Astra Sports Tourer on täysin saksa­lais­tyy­linen, mikä varmasti miellyttää monia merkistä pitäviä.
Auto Bild.Koeajot
30.11.2021
Sekä Sports Tourerissa että Country Tourerissa käytetään Epsilon II -alustaratkaisua. Country Tourerissa on ajomukavampi alusta kuin Insignian perusfarkussa.

Sekä Sports Tourerissa että Country Tourerissa käytetään Epsilon II -alustaratkaisua. Country Tourerissa on ajomukavampi alusta kuin Insignian perusfarkussa.

Koeajossa Opel Insignia Country Tourer: Maastohenkisempi

210-hevosvoimainen nelivetoinen Country Tourer -farmari on kyvykkäämpi mutta jousitukseltaan selkeästi mukavampi painos Insignia Sports Tourerista.
Auto Bild.Koeajot
23.3.2019
Opel Karlista löytyy hiukan myös pikkuylellistä tunnelmaa.

Opel Karlista löytyy hiukan myös pikkuylellistä tunnelmaa.

Juha Peltonen

Koeajossa robottimainen Opel Karl

Kun uuteen Opel Karliin yhdistetään erityisen vähäruokaisen moottorin yhteyteen päivitetty automaat­ti­vaih­teisto, syntyykö siitä kovaksi keitetty luu? 
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Opel Insignia Sports Tourer osoittautui mainioksi ajattevaksi.

Opel Insignia Sports Tourer osoittautui mainioksi ajattevaksi.

Juha Peltonen

Tehoja piilossa ja mainiota ajettavuutta - Koeajossa Opel Insignia Sports Tourer

Insignian 260-hevosvoimainen nelivetofarkku näyttää tavallisemmalta, kuin mitä se todellisuudessa on.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Opel Grandland X:ään ei ainakaan toistaiseksi ole tarjolla nelivetoa, joten mallinimen X ei viittaa vetotapaan.

Opel Grandland X:ään ei ainakaan toistaiseksi ole tarjolla nelivetoa, joten mallinimen X ei viittaa vetotapaan.

Juha Peltonen

Koeajossa ranskansukuinen germaani - Opel Grandland X

Peugeot-sukuiseen Opel Grandland X:ään saa nyt aloitusvaiheessa koeajetun 1,2-litraisen 3-sylinterisen bensiiniturbon lisäksi 1,6-litraisen turbodieselin. 
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Opel Astran jousitus on miellyttävä.

Opel Astran jousitus on miellyttävä.

Juha Peltonen

Koeajossa Opel Astra - Kahdensadan villitys

Sport­ti­nen ul­ko­nä­kö ja asi­al­li­nen käy­tet­tä­vyys täy­den­tä­vät toi­si­aan. 1,6-lit­rai­nen Tur­bo Eco­tec -moot­to­ri an­taa Ast­ra Hatch­bac­kil­le kel­po kiih­ty­vyy­den – teh­taan mu­kaan nol­las­ta sa­taan tait­tuu 7,2 se­kun­nis­sa. 200-he­vos­voi­mai­nen Opel Ast­ra tun­tuu ajos­sa jopa ri­pe­äm­mäl­tä, kuin mitä se to­del­li­suu­des­sa on, sil­lä moot­to­ri vas­taa her­käs­ti kaa­suun. Osa­se­li­tyk­se­nä on eh­kä se, et­tä ver­si­os­ta riip­pu­en Ast­ran oma­mas­sa on pie­nen­ty­nyt 120–200 ki­loa. 
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Opel Crossland X on lievästi Mokkaa X:ää lyhyempi.

Opel Crossland X on lievästi Mokkaa X:ää lyhyempi.

Juha Peltonen

Koeajossa Opel Crossland X - Uutuus kasvavaan luokkaan 

Ensikoeajon perusteella Opel Crossland X innostaa. Crossover-malliin on tarjolla muhkea määrä hyötyvarusteita.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Kia Soul yllättää suorituskyvyllään.

Kia Soul yllättää suorituskyvyllään.

Juha Peltonen

Koeajossa näppärä Kia Soul - täyttääkö tarpeet?

Kian Soul -mallistoon todella kaivattiin Beat-version tapaista ahdettua menopeliä – 204-hevosvoimainen malli viestii osaltaan Kian aiempaa suori­tus­ky­kyi­sem­mästä suuntauksesta. 
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018

Škoda

Musta jäähdyttimen säleikkö, musta etuhelma ja mustat vanteet antavat Fabialle urheilullista leimaa.

Musta jäähdyttimen säleikkö, musta etuhelma ja mustat vanteet antavat Fabialle urheilullista leimaa.

Toni Lindström

Koeajossa Škoda Fabia 1.0 TSI 110 Monte Carlo DSG: Merialppien hengessä

Monte Carlolla on legendaarinen kaiku autour­hei­lu­maa­il­massa, ja tähän henkeen Škoda on varustanut uuden Fabian. Mallimerkintä Monte Carlo tuo mieleen Merialppien rallitiet Etelä-Ranskassa.
Auto Bild.Koeajot
2.6.2024
Lediajovalojen teho on hyvätasoinen. Style-pakettiin sisältyvissä etusumuvaloissa on kääntymistoiminto.

Lediajovalojen teho on hyvätasoinen. Style-pakettiin sisältyvissä etusumuvaloissa on kääntymistoiminto.

Juha Peltonen

Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi

Fabia Style on sopivin varustein yllättävän urheilullinen pikkuauto – eikä tässä vielä puhuta Fabia Monte Carlosta!
Auto Bild.Koeajot
23.4.2024
Škoda Enyaq Coupé RS 80x iV:ssä on tehokkaiden matriisilediajovalojen siivellä nopeatoiminen kaukovaloautomatiikka.

Škoda Enyaq Coupé RS 80x iV:ssä on tehokkaiden matriisilediajovalojen siivellä nopeatoiminen kaukovaloautomatiikka.

Juha Peltonen

Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan

Škoda Eny­aq Coupé SUV:n yh­te­nä aja­tuk­se­na lie­nee näyt­tää ko­ros­tu­neem­min ne­li­o­vi­sel­ta coupé-se­da­nil­ta kuin SUV:lta, ja to­teu­tuk­ses­sa on on­nis­tut­tu.
Auto Bild.Koeajot
31.3.2024
Ajovaloteho on korkeatasoinen sekä lähi- että kaukovaloin. Ajoakun saa Mode 3 -latauksella täyteen 3,5 tunnissa. Lisälämmittimen käyttö luonnistuu Škoda Connect -puhelinsovelluksen avulla.

Ajovaloteho on korkeatasoinen sekä lähi- että kaukovaloin. Ajoakun saa Mode 3 -latauksella täyteen 3,5 tunnissa. Lisälämmittimen käyttö luonnistuu Škoda Connect -puhelinsovelluksen avulla.

Juha Peltonen

Koeajossa Škoda Octavia Combi 1.4 TSI PHEV Style iV DSG: Vuoden Auto Suomessa 2021

Uusi Škoda Octavia saavutti varsin ylivoimaisen voiton suomalaisten auto- ja liiken­ne­toi­mit­tajien tekemässä Vuoden Auto Suomessa 2021 -kilpailussa. Koeajoimme viime vuoden toiseksi myydyimmän automallin pisto­ke­la­dat­tavana farmarina.
Auto Bild.Koeajot
7.4.2022
Superbin tunnistaa helposti Škoda-perheen tuotteeksi etusäleiköstä ja konepellin keskellä olevasta logosta. Edessä valotehosta huolehtivat LED-valot.

Superbin tunnistaa helposti Škoda-perheen tuotteeksi etusäleiköstä ja konepellin keskellä olevasta logosta. Edessä valotehosta huolehtivat LED-valot.

Toni Lindström

Koeajossa Škoda Superb Combi iV: Sähköistetty tilaihme

Superb siirtyi sähköistettyyn maailmaan, kun päivityksessä voima­lin­ja­vaih­to­eh­doksi tuli lataushybridi. Škodan tilaihme hämmästyttää edelleen, vaikka kyseessä on parikymmentä vuotta sitten esitelty kolmannen sukupolven malli.
Auto Bild.Koeajot
1.12.2021
Laurin & Klement -erikoispainos huokuu omaa hillittyä eleganssiaan.

Laurin & Klement -erikoispainos huokuu omaa hillittyä eleganssiaan.

Koeajossa Škoda Superb Combi 2.0 TDI 190 4x4 Laurin & Klement DSG: Mukavuus­lip­pu­laiva

Superb-farmarin loisteliain nelivetomuunnos on erikoispainos Laurin & Klement, jonka aistikkain yksityiskohdin kunnioitetaan tehtaan alkuperäisiä perustajia.
Auto Bild.Koeajot
18.4.2021
Scalan etuilme on jyhkeä. Painepesurein varustetut led-lähi- ja kaukovalot sekä kaukovaloavustin seuraavat Stylessä vakiona.

Scalan etuilme on jyhkeä. Painepesurein varustetut led-lähi- ja kaukovalot sekä kaukovaloavustin seuraavat Stylessä vakiona.

Koeajossa Škoda Scala 1.0 TSI Style DSG: Litrainen täydennys

Uudella litraisella turbokoneella toteutettu 1.0 TSI Style DSG on mielenkiintoinen vaihtoehto ja tärkeä lisä Scala-malliston alempaan laitaan.
Auto Bild.Koeajot
28.1.2021
Musta jäähdyttimen säleikkö ja mustat ulkopeilien kotelot viestivät, että kyseessä on Karoq Sportline. 18-tuumaiset Mytikas-kevytmetallivanteet antavat mallille ilmettä.

Musta jäähdyttimen säleikkö ja mustat ulkopeilien kotelot viestivät, että kyseessä on Karoq Sportline. 18-tuumaiset Mytikas-kevytmetallivanteet antavat mallille ilmettä.

Koeajossa Škoda Karoq 2.0 TSI 4x4 Sportline DSG: GT-tason katumaasturi

Tur­bol­la, vä­li­jääh­dyt­ti­mel­lä, polt­to­ai­neen suih­ku­tuk­sel­la, kah­del­la ylä­puo­li­sel­la nok­ka-ak­se­lil­la ja muut­tu­val­la imu­vent­tii­lien ajoi­tuk­sel­la sii­vi­tet­ty tek­niik­ka vään­tää asi­al­li­set 320 new­ton­met­riä laa­ke­al­la 1 500–4 100 mi­nuut­ti­kier­rok­sel­la. Kiih­ty­vyys nol­las­ta sa­taan on teh­taan mu­kaan 7,3 se­kun­tia, jo­ten ete­ne­mi­nen on tar­vit­ta­es­sa vik­ke­lää.
Auto Bild.Koeajot
30.12.2020
Škoda Kodiaq Scout on aina nelivetoinen, ja siinä on kaksoiskytkinautomaattivaihteisto.

Škoda Kodiaq Scout on aina nelivetoinen, ja siinä on kaksoiskytkinautomaattivaihteisto.

Koeajossa Škoda Kodiaq Scout: Maastohenkinen ja maskuliininen

Škoda Ko­di­aq Scou­tin erot­taa muis­ta Ko­di­aq-mal­leis­ta etu- ja ta­ka­pus­ku­rien ho­pe­an­vä­ri­sis­tä ala­o­sis­ta. Nämä var­sin pie­nel­tä tun­tu­vat yk­si­tyis­koh­dat luo­vat Scou­tin il­mee­seen mas­ku­lii­ni­sem­paa maas­to­au­to­mai­suut­ta. Etu­lo­ka­suo­jis­sa on li­säk­si Scout-emb­lee­mit.
Auto Bild.Koeajot
6.4.2019
BusinessLine-mallit erottaa ulkoa vain ovien alalaitojen kromilistoista.

BusinessLine-mallit erottaa ulkoa vain ovien alalaitojen kromilistoista.

Koeajossa Škoda Superb Combi 4X4: Reilusti sisätilaa

Malli­vuo­siu­u­distus ei tuonut Superbin ulkonäköön muutoksia, mutta varustelua lisättiin entisestään.
Auto Bild.Koeajot
1.3.2019
Musta jäähdyttimen säleikkö, musta etuhelma ja mustat vanteet antavat Fabialle urheilullista leimaa.

Musta jäähdyttimen säleikkö, musta etuhelma ja mustat vanteet antavat Fabialle urheilullista leimaa.

Toni Lindström

Koeajossa Škoda Fabia 1.0 TSI 110 Monte Carlo DSG: Merialppien hengessä

Monte Carlolla on legendaarinen kaiku autour­hei­lu­maa­il­massa, ja tähän henkeen Škoda on varustanut uuden Fabian. Mallimerkintä Monte Carlo tuo mieleen Merialppien rallitiet Etelä-Ranskassa.
Auto Bild.Koeajot
2.6.2024
Lediajovalojen teho on hyvätasoinen. Style-pakettiin sisältyvissä etusumuvaloissa on kääntymistoiminto.

Lediajovalojen teho on hyvätasoinen. Style-pakettiin sisältyvissä etusumuvaloissa on kääntymistoiminto.

Juha Peltonen

Koeajossa Škoda Fabia 1.5 TSI 110 kW Style A: Työsuhdetärppi

Fabia Style on sopivin varustein yllättävän urheilullinen pikkuauto – eikä tässä vielä puhuta Fabia Monte Carlosta!
Auto Bild.Koeajot
23.4.2024
Škoda Enyaq Coupé RS 80x iV:ssä on tehokkaiden matriisilediajovalojen siivellä nopeatoiminen kaukovaloautomatiikka.

Škoda Enyaq Coupé RS 80x iV:ssä on tehokkaiden matriisilediajovalojen siivellä nopeatoiminen kaukovaloautomatiikka.

Juha Peltonen

Koeajossa Škoda Enyaq Coupé RS 80 iV: Ensimmäinen laatuaan

Škoda Eny­aq Coupé SUV:n yh­te­nä aja­tuk­se­na lie­nee näyt­tää ko­ros­tu­neem­min ne­li­o­vi­sel­ta coupé-se­da­nil­ta kuin SUV:lta, ja to­teu­tuk­ses­sa on on­nis­tut­tu.
Auto Bild.Koeajot
31.3.2024
Ajovaloteho on korkeatasoinen sekä lähi- että kaukovaloin. Ajoakun saa Mode 3 -latauksella täyteen 3,5 tunnissa. Lisälämmittimen käyttö luonnistuu Škoda Connect -puhelinsovelluksen avulla.

Ajovaloteho on korkeatasoinen sekä lähi- että kaukovaloin. Ajoakun saa Mode 3 -latauksella täyteen 3,5 tunnissa. Lisälämmittimen käyttö luonnistuu Škoda Connect -puhelinsovelluksen avulla.

Juha Peltonen

Koeajossa Škoda Octavia Combi 1.4 TSI PHEV Style iV DSG: Vuoden Auto Suomessa 2021

Uusi Škoda Octavia saavutti varsin ylivoimaisen voiton suomalaisten auto- ja liiken­ne­toi­mit­tajien tekemässä Vuoden Auto Suomessa 2021 -kilpailussa. Koeajoimme viime vuoden toiseksi myydyimmän automallin pisto­ke­la­dat­tavana farmarina.
Auto Bild.Koeajot
7.4.2022
Superbin tunnistaa helposti Škoda-perheen tuotteeksi etusäleiköstä ja konepellin keskellä olevasta logosta. Edessä valotehosta huolehtivat LED-valot.

Superbin tunnistaa helposti Škoda-perheen tuotteeksi etusäleiköstä ja konepellin keskellä olevasta logosta. Edessä valotehosta huolehtivat LED-valot.

Toni Lindström

Koeajossa Škoda Superb Combi iV: Sähköistetty tilaihme

Superb siirtyi sähköistettyyn maailmaan, kun päivityksessä voima­lin­ja­vaih­to­eh­doksi tuli lataushybridi. Škodan tilaihme hämmästyttää edelleen, vaikka kyseessä on parikymmentä vuotta sitten esitelty kolmannen sukupolven malli.
Auto Bild.Koeajot
1.12.2021
Laurin & Klement -erikoispainos huokuu omaa hillittyä eleganssiaan.

Laurin & Klement -erikoispainos huokuu omaa hillittyä eleganssiaan.

Koeajossa Škoda Superb Combi 2.0 TDI 190 4x4 Laurin & Klement DSG: Mukavuus­lip­pu­laiva

Superb-farmarin loisteliain nelivetomuunnos on erikoispainos Laurin & Klement, jonka aistikkain yksityiskohdin kunnioitetaan tehtaan alkuperäisiä perustajia.
Auto Bild.Koeajot
18.4.2021
Scalan etuilme on jyhkeä. Painepesurein varustetut led-lähi- ja kaukovalot sekä kaukovaloavustin seuraavat Stylessä vakiona.

Scalan etuilme on jyhkeä. Painepesurein varustetut led-lähi- ja kaukovalot sekä kaukovaloavustin seuraavat Stylessä vakiona.

Koeajossa Škoda Scala 1.0 TSI Style DSG: Litrainen täydennys

Uudella litraisella turbokoneella toteutettu 1.0 TSI Style DSG on mielenkiintoinen vaihtoehto ja tärkeä lisä Scala-malliston alempaan laitaan.
Auto Bild.Koeajot
28.1.2021
Musta jäähdyttimen säleikkö ja mustat ulkopeilien kotelot viestivät, että kyseessä on Karoq Sportline. 18-tuumaiset Mytikas-kevytmetallivanteet antavat mallille ilmettä.

Musta jäähdyttimen säleikkö ja mustat ulkopeilien kotelot viestivät, että kyseessä on Karoq Sportline. 18-tuumaiset Mytikas-kevytmetallivanteet antavat mallille ilmettä.

Koeajossa Škoda Karoq 2.0 TSI 4x4 Sportline DSG: GT-tason katumaasturi

Tur­bol­la, vä­li­jääh­dyt­ti­mel­lä, polt­to­ai­neen suih­ku­tuk­sel­la, kah­del­la ylä­puo­li­sel­la nok­ka-ak­se­lil­la ja muut­tu­val­la imu­vent­tii­lien ajoi­tuk­sel­la sii­vi­tet­ty tek­niik­ka vään­tää asi­al­li­set 320 new­ton­met­riä laa­ke­al­la 1 500–4 100 mi­nuut­ti­kier­rok­sel­la. Kiih­ty­vyys nol­las­ta sa­taan on teh­taan mu­kaan 7,3 se­kun­tia, jo­ten ete­ne­mi­nen on tar­vit­ta­es­sa vik­ke­lää.
Auto Bild.Koeajot
30.12.2020
Škoda Kodiaq Scout on aina nelivetoinen, ja siinä on kaksoiskytkinautomaattivaihteisto.

Škoda Kodiaq Scout on aina nelivetoinen, ja siinä on kaksoiskytkinautomaattivaihteisto.

Koeajossa Škoda Kodiaq Scout: Maastohenkinen ja maskuliininen

Škoda Ko­di­aq Scou­tin erot­taa muis­ta Ko­di­aq-mal­leis­ta etu- ja ta­ka­pus­ku­rien ho­pe­an­vä­ri­sis­tä ala­o­sis­ta. Nämä var­sin pie­nel­tä tun­tu­vat yk­si­tyis­koh­dat luo­vat Scou­tin il­mee­seen mas­ku­lii­ni­sem­paa maas­to­au­to­mai­suut­ta. Etu­lo­ka­suo­jis­sa on li­säk­si Scout-emb­lee­mit.
Auto Bild.Koeajot
6.4.2019
BusinessLine-mallit erottaa ulkoa vain ovien alalaitojen kromilistoista.

BusinessLine-mallit erottaa ulkoa vain ovien alalaitojen kromilistoista.

Koeajossa Škoda Superb Combi 4X4: Reilusti sisätilaa

Malli­vuo­siu­u­distus ei tuonut Superbin ulkonäköön muutoksia, mutta varustelua lisättiin entisestään.
Auto Bild.Koeajot
1.3.2019

Volkswagen

Ultramariininsininen sukkulamainen sedan on virtaviivainen ilmestys.

Ultramariininsininen sukkulamainen sedan on virtaviivainen ilmestys.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen ID.7 Pro Business Max: Tyylikäs sedan

VW ID.7 vastaa Volkswagenin sähkö­au­to­mal­liston nykyisenä lippulaivana hyvin huutoonsa. Tyylikäs ja laadukas takavetoinen sedan yltää parhaimmillaan liki 600 kilometrin toimintamatkaan.
Auto Bild.Koeajot
14.4.2025
Volkswagen Arteon on tyylikäs ilmestys, jossa normaalia matalampi linjakkuus alkaa keulasta.

Volkswagen Arteon on tyylikäs ilmestys, jossa normaalia matalampi linjakkuus alkaa keulasta.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Arteon Shooting Brake R-Line 1.4 TSI eHybrid: Tyyliä ja muotoa

Volkswagenin malliston yläpäästä löytyy harvemmin tiellä vastaan tuleva Arteon, jonka Shooting Brake -versio on tyylikäs ilmestys. Matalamallisessa farmarissa on kokoa ja näköä.
Auto Bild.Koeajot
12.2.2024
Maskista erottuva punainen raita ja GTI-logo kertovat hillitysti auton luonteesta. GTI-logo löytyy myös etulokasuojasta.Maskista erottuva punainen raita ja GTI-logo kertovat hillitysti auton luonteesta. GTI-logo löytyy myös etulokasuojasta.

Maskista erottuva punainen raita ja GTI-logo kertovat hillitysti auton luonteesta. GTI-logo löytyy myös etulokasuojasta.Maskista erottuva punainen raita ja GTI-logo kertovat hillitysti auton luonteesta. GTI-logo löytyy myös etulokasuojasta.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI 152 kW: Houkutteleva tehopakkaus

Volkswagenin resepti pikkusporttien maailmaan on yli 200 hevosvoiman tehot, jotka on kätketty tyylikkään urheilullisen ja kompaktin perheauton sisään.
Auto Bild.Koeajot
28.12.2023
VW ID.3:n tunnistaa keulan merkistä helposti Volkswageniksi. Tuulilasi on vedetty pitkälle eteen, ja keula on suhteellisen lyhyt.

VW ID.3:n tunnistaa keulan merkistä helposti Volkswageniksi. Tuulilasi on vedetty pitkälle eteen, ja keula on suhteellisen lyhyt.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen ID.3 Pro Performance 150 kW (akku 58 kWh) Family: Maail­man­val­loittaja

Volkswagen Kupla valloitti aikoinaan maailman. Volkswagen Golf on valloittanut maailman. Onko siis seuraava maapallon joka kolkkaan leviävä auto Volkswagen ID.3?
Auto Bild.Koeajot
30.12.2022
VW Golf R:n ulkoasu on rauhallisuudessaan suhteellisen hämäävä. Matriisilediajovalot seuraavat R:ssä vakiona. Ulkopeilien kotelot ovat ovelasti mattakromatut.

VW Golf R:n ulkoasu on rauhallisuudessaan suhteellisen hämäävä. Matriisilediajovalot seuraavat R:ssä vakiona. Ulkopeilien kotelot ovat ovelasti mattakromatut.

Juha Peltonen

Koeajossa Volkswagen Golf R 2.0 TSI 4Motion 235 kW DSG: Susi lampaan vaatteissa

Volks­wa­gen Gol­fin ny­kyi­nen R-ver­sio näyt­tää ulos­päin san­gen rau­ha­no­mai­sel­ta GT:ltä. Uu­den R:n ul­ko­nä­kö on teh­ty miel­lyt­tä­mään myös nii­tä, jot­ka ei­vät ha­lua ajaa li­put lie­hu­en. R-ver­sio on­kin to­teu­tet­tu suh­teel­li­sen disk­ree­tis­ti, ja sii­hen liit­ty­en etu- ja ta­ka­pus­ku­reis­sa on so­pi­vas­ti mo­tors­port-op­tiik­kaa.
Auto Bild.Koeajot
27.12.2022
Passat Variant GTE:n led-matriisiajovaloissa on mukautuva valojakauma.

Passat Variant GTE:n led-matriisiajovaloissa on mukautuva valojakauma.

Koeajossa Volkswagen Passat Variant GTE: Virran viemää

Pisto­ke­la­dat­tavat hybridit lukeutuvat tämän hetken kuumimpiin autotyyppeihin, ja Passat Variant GTE kuuluu tämän kategorian kiinnostavimpiin farkku-uutuuksiin.
Auto Bild.Koeajot
7.3.2021
Koeajoautossa oli näyttävät 18-tuumaiset Grange Hill -kevytmetallivanteet, kun peruskoko on 17 tuumaa.

Koeajoautossa oli näyttävät 18-tuumaiset Grange Hill -kevytmetallivanteet, kun peruskoko on 17 tuumaa.

Koeajossa Volkswagen T-Roc: Golfinsukuinen SUV

Volkswagen T-Roc 4Motion on mielenkiintoinen katumaasturi, sillä kompaktin SUV-uutuuden ohjaamossa tulee hauska fiilis: ihan kuin istuisi järeässä nelivetoisessa Golfissa.
Auto Bild.Koeajot
22.5.2019
Volkswagen Transporter on erinomainen talviajossa.

Volkswagen Transporter on erinomainen talviajossa.

Oskari Pentti

Paku puntariin - Koeajossa Volkswagen Transporter

Volks­wa­ge­nin uu­si Trans­por­ter va­lit­tiin vuo­den 2016 pa­ket­ti­au­tok­si. Ko­ea­joim­me ai­em­min ly­hy­tak­se­li­vä­li­sen etu­ve­don, jos­sa oli 102-he­vos­voi­mai­nen moot­to­ri ja ma­nu­aa­li­vaih­teis­to. Trans­por­te­ris­ta on tar­jol­la myös mei­kä­läi­seen tal­veen pa­rem­min so­pi­va vaih­to­eh­to eli ne­li­ve­to, jota ko­kei­lim­me 150-he­vos­voi­mai­sel­la moot­to­ril­la va­rus­tet­tu­na pit­kä­ak­se­li­vä­li­se­nä ver­si­o­na.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Volkswagen Touranissa viivat on niin sanotusti piirretty suoraan.

Volkswagen Touranissa viivat on niin sanotusti piirretty suoraan.

Manu Tuppurainen

Koeajossa käytännöllinen paketti - Volkswagen Touran

Volkswagenin Touran uudistui täysin, mutta tarjoaa edelleen samat vahvuudet käytän­nöl­li­syy­dessä ja tiloissa. 
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Volkswagen Arteon herättää odotuksia takatilojensa tilavuuden suhteen.

Volkswagen Arteon herättää odotuksia takatilojensa tilavuuden suhteen.

Oskari Pentti

Koeajossa Volkswagen Arteon - päihittääkö edeltäjämallit?

Volkswagen Arteon on tyylikäs kokonaisuus – ja paljon enemmän kuin Passat, vaikka se näyttäisikin täyttävän Volkswagenin mallistossa CC:n paikan.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Ultramariininsininen sukkulamainen sedan on virtaviivainen ilmestys.

Ultramariininsininen sukkulamainen sedan on virtaviivainen ilmestys.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen ID.7 Pro Business Max: Tyylikäs sedan

VW ID.7 vastaa Volkswagenin sähkö­au­to­mal­liston nykyisenä lippulaivana hyvin huutoonsa. Tyylikäs ja laadukas takavetoinen sedan yltää parhaimmillaan liki 600 kilometrin toimintamatkaan.
Auto Bild.Koeajot
14.4.2025
Volkswagen Arteon on tyylikäs ilmestys, jossa normaalia matalampi linjakkuus alkaa keulasta.

Volkswagen Arteon on tyylikäs ilmestys, jossa normaalia matalampi linjakkuus alkaa keulasta.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Arteon Shooting Brake R-Line 1.4 TSI eHybrid: Tyyliä ja muotoa

Volkswagenin malliston yläpäästä löytyy harvemmin tiellä vastaan tuleva Arteon, jonka Shooting Brake -versio on tyylikäs ilmestys. Matalamallisessa farmarissa on kokoa ja näköä.
Auto Bild.Koeajot
12.2.2024
Maskista erottuva punainen raita ja GTI-logo kertovat hillitysti auton luonteesta. GTI-logo löytyy myös etulokasuojasta.Maskista erottuva punainen raita ja GTI-logo kertovat hillitysti auton luonteesta. GTI-logo löytyy myös etulokasuojasta.

Maskista erottuva punainen raita ja GTI-logo kertovat hillitysti auton luonteesta. GTI-logo löytyy myös etulokasuojasta.Maskista erottuva punainen raita ja GTI-logo kertovat hillitysti auton luonteesta. GTI-logo löytyy myös etulokasuojasta.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI 152 kW: Houkutteleva tehopakkaus

Volkswagenin resepti pikkusporttien maailmaan on yli 200 hevosvoiman tehot, jotka on kätketty tyylikkään urheilullisen ja kompaktin perheauton sisään.
Auto Bild.Koeajot
28.12.2023
VW ID.3:n tunnistaa keulan merkistä helposti Volkswageniksi. Tuulilasi on vedetty pitkälle eteen, ja keula on suhteellisen lyhyt.

VW ID.3:n tunnistaa keulan merkistä helposti Volkswageniksi. Tuulilasi on vedetty pitkälle eteen, ja keula on suhteellisen lyhyt.

Toni Lindström

Koeajossa Volkswagen ID.3 Pro Performance 150 kW (akku 58 kWh) Family: Maail­man­val­loittaja

Volkswagen Kupla valloitti aikoinaan maailman. Volkswagen Golf on valloittanut maailman. Onko siis seuraava maapallon joka kolkkaan leviävä auto Volkswagen ID.3?
Auto Bild.Koeajot
30.12.2022
VW Golf R:n ulkoasu on rauhallisuudessaan suhteellisen hämäävä. Matriisilediajovalot seuraavat R:ssä vakiona. Ulkopeilien kotelot ovat ovelasti mattakromatut.

VW Golf R:n ulkoasu on rauhallisuudessaan suhteellisen hämäävä. Matriisilediajovalot seuraavat R:ssä vakiona. Ulkopeilien kotelot ovat ovelasti mattakromatut.

Juha Peltonen

Koeajossa Volkswagen Golf R 2.0 TSI 4Motion 235 kW DSG: Susi lampaan vaatteissa

Volks­wa­gen Gol­fin ny­kyi­nen R-ver­sio näyt­tää ulos­päin san­gen rau­ha­no­mai­sel­ta GT:ltä. Uu­den R:n ul­ko­nä­kö on teh­ty miel­lyt­tä­mään myös nii­tä, jot­ka ei­vät ha­lua ajaa li­put lie­hu­en. R-ver­sio on­kin to­teu­tet­tu suh­teel­li­sen disk­ree­tis­ti, ja sii­hen liit­ty­en etu- ja ta­ka­pus­ku­reis­sa on so­pi­vas­ti mo­tors­port-op­tiik­kaa.
Auto Bild.Koeajot
27.12.2022
Passat Variant GTE:n led-matriisiajovaloissa on mukautuva valojakauma.

Passat Variant GTE:n led-matriisiajovaloissa on mukautuva valojakauma.

Koeajossa Volkswagen Passat Variant GTE: Virran viemää

Pisto­ke­la­dat­tavat hybridit lukeutuvat tämän hetken kuumimpiin autotyyppeihin, ja Passat Variant GTE kuuluu tämän kategorian kiinnostavimpiin farkku-uutuuksiin.
Auto Bild.Koeajot
7.3.2021
Koeajoautossa oli näyttävät 18-tuumaiset Grange Hill -kevytmetallivanteet, kun peruskoko on 17 tuumaa.

Koeajoautossa oli näyttävät 18-tuumaiset Grange Hill -kevytmetallivanteet, kun peruskoko on 17 tuumaa.

Koeajossa Volkswagen T-Roc: Golfinsukuinen SUV

Volkswagen T-Roc 4Motion on mielenkiintoinen katumaasturi, sillä kompaktin SUV-uutuuden ohjaamossa tulee hauska fiilis: ihan kuin istuisi järeässä nelivetoisessa Golfissa.
Auto Bild.Koeajot
22.5.2019
Volkswagen Transporter on erinomainen talviajossa.

Volkswagen Transporter on erinomainen talviajossa.

Oskari Pentti

Paku puntariin - Koeajossa Volkswagen Transporter

Volks­wa­ge­nin uu­si Trans­por­ter va­lit­tiin vuo­den 2016 pa­ket­ti­au­tok­si. Ko­ea­joim­me ai­em­min ly­hy­tak­se­li­vä­li­sen etu­ve­don, jos­sa oli 102-he­vos­voi­mai­nen moot­to­ri ja ma­nu­aa­li­vaih­teis­to. Trans­por­te­ris­ta on tar­jol­la myös mei­kä­läi­seen tal­veen pa­rem­min so­pi­va vaih­to­eh­to eli ne­li­ve­to, jota ko­kei­lim­me 150-he­vos­voi­mai­sel­la moot­to­ril­la va­rus­tet­tu­na pit­kä­ak­se­li­vä­li­se­nä ver­si­o­na.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Volkswagen Touranissa viivat on niin sanotusti piirretty suoraan.

Volkswagen Touranissa viivat on niin sanotusti piirretty suoraan.

Manu Tuppurainen

Koeajossa käytännöllinen paketti - Volkswagen Touran

Volkswagenin Touran uudistui täysin, mutta tarjoaa edelleen samat vahvuudet käytän­nöl­li­syy­dessä ja tiloissa. 
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Volkswagen Arteon herättää odotuksia takatilojensa tilavuuden suhteen.

Volkswagen Arteon herättää odotuksia takatilojensa tilavuuden suhteen.

Oskari Pentti

Koeajossa Volkswagen Arteon - päihittääkö edeltäjämallit?

Volkswagen Arteon on tyylikäs kokonaisuus – ja paljon enemmän kuin Passat, vaikka se näyttäisikin täyttävän Volkswagenin mallistossa CC:n paikan.
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018

Kia

Viisipaikkaisella Kia Sorento -täyshybridillä saa vetää 150 kiloa painavampaa vaunua kuin vastaavalla pistokeladattavalla viisipaikkaisella. Jäähdyttimen säleikkö on maalattu korkeakiiltoisella mustalla.

Viisipaikkaisella Kia Sorento -täyshybridillä saa vetää 150 kiloa painavampaa vaunua kuin vastaavalla pistokeladattavalla viisipaikkaisella. Jäähdyttimen säleikkö on maalattu korkeakiiltoisella mustalla.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää

Ison Kia Sorenton repertuaarissa riittää vaihtoehtoja. Yksi erityisen kiinnostavista on itselataava hybridi viisipaikkaisena muunnoksena, onhan sen hintaero vastaavaan nelivetoiseen lähtökohtaisesti viisi tonnia.
Auto Bild.Koeajot
13.5.2024
Kia Sorento PHEV:n jousitustuntuma jättää itsestään mainion kuvan.

Kia Sorento PHEV:n jousitustuntuma jättää itsestään mainion kuvan.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI PHEV AWD Business Luxury 5P: Varusteltu pistokeladattava

Pisto­ke­la­dat­tavan Sorenton teho ja vääntö sopivat erinomaisesti isoon katumaasturiin. Business Luxury -varustetasolla varustelu on todella runsas.
Auto Bild.Koeajot
4.12.2023
Kia Niron täyshybridillä yltää helposti nelosella alkavaan keskikulutukseen. Vanteet ovat 18-tuumaiset.

Kia Niron täyshybridillä yltää helposti nelosella alkavaan keskikulutukseen. Vanteet ovat 18-tuumaiset.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Business Luxury DCT 18”: Vähällä menee

Niro-täyshybridin kiinnostavan kuuloiset järjes­tel­mä­tiedot ovat 141 hv ja 265 Nm. Noilla rahkein 1,6-litraisen keski­ku­lu­tuk­seksi saatiin erittäin kohtuulliset 4,8 l/100 km.
Auto Bild.Koeajot
27.9.2023
Koeajoautossa oli lisävarusteinen helmiäisväri Snow White Pearl.

Koeajoautossa oli lisävarusteinen helmiäisväri Snow White Pearl.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia Stinger 3,3 T-GDI AWD GT 5D AT: Vanhaa koulukuntaa

Ne­li­ve­toi­nen Kia Stin­ger V6 Twin Tur­bo on mu­ka­va poik­keus ny­kyi­ses­sä säh­kö­au­to­jen maa­il­mas­sa. Ky­sees­sä on sama moot­to­ri kuin esi­mer­kik­si Ge­ne­sis G80 Spor­tis­sa. Nel­jä pa­ko­put­ken­pää­tä pu­he­le­vat mel­ko hil­li­tys­ti, ja vaik­ka ää­ni­maa­il­ma ei ole par­haim­mil­laan ihan sitä, mitä odot­tai­si, ovat käyn­ti­ää­net kui­ten­kin ai­dot, ei­vät­kä kei­no­te­koi­ses­ti ge­ne­roi­dut.
Auto Bild.Koeajot
23.1.2023
Kia e-Niron paljastaa sähköautoksi oikeastaan vain etumaskin latausluukku. Ajovalot ovat tupla-ledit.

Kia e-Niron paljastaa sähköautoksi oikeastaan vain etumaskin latausluukku. Ajovalot ovat tupla-ledit.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia e-Niro Business Luxury: Ei näytä sähköautolta

Kian 204-hevosvoimaisella sähkömoottorilla varustetulle e-Nirolle luvataan toimintamatkaa jopa 455 kilometriä, ja erilaisia säästöjippoja opiskellen sähkö-Nirosta saa irti vielä enemmän ilometrejä.
Auto Bild.Koeajot
30.12.2021
GT-Line Business Premiumissa on vakiona led-malliset lähi- ja kaukovalot.

GT-Line Business Premiumissa on vakiona led-malliset lähi- ja kaukovalot.

Koeajossa Kia Ceed GT-Line Business Premium Sportswagon: Varusteiden valtakunnassa

Kia Ceed GT-Line Business Premium DCT SW:ssä on niin kattava perusvarustelu, että lisävarusteluun ei ole sanottavaa tarvetta.
Auto Bild.Koeajot
6.6.2021
Keulan uudenlainen ilme on led-ajovaloineen aiempaa selvästi nuorekkaamman ja dynaamisemman näköinen. Latauspistoke sijaitsee keulaluukun takana.

Keulan uudenlainen ilme on led-ajovaloineen aiempaa selvästi nuorekkaamman ja dynaamisemman näköinen. Latauspistoke sijaitsee keulaluukun takana.

Koeajossa Kia e-Soul: Sähköistä ajoa

Kia e-Soulille luvataan parhaimmillaan jopa yli 400 kilometrin toimintamatka. Testasimme, miten autolla pärjää esimerkiksi pääkau­pun­ki­seudun ja sen kehyskuntien välisessä liikenteessä.
Auto Bild.Koeajot
26.2.2021
Optima Sportswagonin jousitus antaa vakaa kyydin myös epätasaisella ajoalustalla.

Optima Sportswagonin jousitus antaa vakaa kyydin myös epätasaisella ajoalustalla.

Koeajossa Kia Optima Sportswagon PHEV Business Luxury AW A/T: Töpselifarkku

Vil­kais­taan­pa en­sim­mäi­sek­si PHEV-hyb­ri­din eh­kä mie­len­kiin­toi­sin­ta osa-alu­et­ta eli ete­ne­mis­ky­kyä pel­käl­lä säh­köl­lä. Ko­ea­jon puit­teis­sa il­me­ni, et­tä Op­ti­ma Sports­wa­gon PHEV:llä pys­tyy aja­maan säh­köl­lä yl­lät­tä­vän pal­jon. Teh­das il­moit­taa yh­dis­te­tyk­si suu­rim­mak­si toi­min­ta­mat­kak­si säh­köl­lä 53 ki­lo­met­riä, mut­ta kau­pun­ki­a­jos­sa voi yl­tää jopa 64 ki­lo­met­riin.
Auto Bild.Koeajot
3.7.2020
Tehokkaat kaksoisksenonit ovat kääntyvät. Led-huomiovalot ja ajovalonpesimet kuuluvat GT-Linen hyveisiin. Lisäksi GT-Line-varustelun tunnistaa jäähdyttimen korkeakiiltoisesta säleiköstä.

Tehokkaat kaksoisksenonit ovat kääntyvät. Led-huomiovalot ja ajovalonpesimet kuuluvat GT-Linen hyveisiin. Lisäksi GT-Line-varustelun tunnistaa jäähdyttimen korkeakiiltoisesta säleiköstä.

Koeajossa Kia Sportage 1.6 T-GDI AWD GT-Line DCT A/T: Leuhkat eväät

Millainen on uuden Sportagen paras nelivetoinen GT-Line-versio, jossa on 177-hevosvoimainen 1,6 litran bensiiniturbo ja automaat­ti­vaih­teisto?
Auto Bild.Koeajot
29.3.2019
Asiallista perusnykyaikaista crossover-tyyliä edustava Stonic pomppaa massasta lähinnä tällä koeajoautossa olleella keltaisella värillä. On ovela idea lanseerata auto tällä samalla näyttävällä värillä sekä mainoksissa että lehdistön koeajoautoissa.

Asiallista perusnykyaikaista crossover-tyyliä edustava Stonic pomppaa massasta lähinnä tällä koeajoautossa olleella keltaisella värillä. On ovela idea lanseerata auto tällä samalla näyttävällä värillä sekä mainoksissa että lehdistön koeajoautoissa.

Koeajossa Kia Stonic 1.0 T-GDI ISG EX EcoDynamics: Hyvä vastaus huutoon

Pienet crossoverit ovat nyt kovassa huudossa. Kian vastaus kysyntään on Stonic. Koeajoautossa räväkkää on lähinnä väri, muuten ollaan varmalla linjalla.
Auto Bild.Koeajot
8.3.2019
Viisipaikkaisella Kia Sorento -täyshybridillä saa vetää 150 kiloa painavampaa vaunua kuin vastaavalla pistokeladattavalla viisipaikkaisella. Jäähdyttimen säleikkö on maalattu korkeakiiltoisella mustalla.

Viisipaikkaisella Kia Sorento -täyshybridillä saa vetää 150 kiloa painavampaa vaunua kuin vastaavalla pistokeladattavalla viisipaikkaisella. Jäähdyttimen säleikkö on maalattu korkeakiiltoisella mustalla.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid FWD Business 5P: Etuvedollakin pärjää

Ison Kia Sorenton repertuaarissa riittää vaihtoehtoja. Yksi erityisen kiinnostavista on itselataava hybridi viisipaikkaisena muunnoksena, onhan sen hintaero vastaavaan nelivetoiseen lähtökohtaisesti viisi tonnia.
Auto Bild.Koeajot
13.5.2024
Kia Sorento PHEV:n jousitustuntuma jättää itsestään mainion kuvan.

Kia Sorento PHEV:n jousitustuntuma jättää itsestään mainion kuvan.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia Sorento 1.6 T-GDI PHEV AWD Business Luxury 5P: Varusteltu pistokeladattava

Pisto­ke­la­dat­tavan Sorenton teho ja vääntö sopivat erinomaisesti isoon katumaasturiin. Business Luxury -varustetasolla varustelu on todella runsas.
Auto Bild.Koeajot
4.12.2023
Kia Niron täyshybridillä yltää helposti nelosella alkavaan keskikulutukseen. Vanteet ovat 18-tuumaiset.

Kia Niron täyshybridillä yltää helposti nelosella alkavaan keskikulutukseen. Vanteet ovat 18-tuumaiset.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Business Luxury DCT 18”: Vähällä menee

Niro-täyshybridin kiinnostavan kuuloiset järjes­tel­mä­tiedot ovat 141 hv ja 265 Nm. Noilla rahkein 1,6-litraisen keski­ku­lu­tuk­seksi saatiin erittäin kohtuulliset 4,8 l/100 km.
Auto Bild.Koeajot
27.9.2023
Koeajoautossa oli lisävarusteinen helmiäisväri Snow White Pearl.

Koeajoautossa oli lisävarusteinen helmiäisväri Snow White Pearl.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia Stinger 3,3 T-GDI AWD GT 5D AT: Vanhaa koulukuntaa

Ne­li­ve­toi­nen Kia Stin­ger V6 Twin Tur­bo on mu­ka­va poik­keus ny­kyi­ses­sä säh­kö­au­to­jen maa­il­mas­sa. Ky­sees­sä on sama moot­to­ri kuin esi­mer­kik­si Ge­ne­sis G80 Spor­tis­sa. Nel­jä pa­ko­put­ken­pää­tä pu­he­le­vat mel­ko hil­li­tys­ti, ja vaik­ka ää­ni­maa­il­ma ei ole par­haim­mil­laan ihan sitä, mitä odot­tai­si, ovat käyn­ti­ää­net kui­ten­kin ai­dot, ei­vät­kä kei­no­te­koi­ses­ti ge­ne­roi­dut.
Auto Bild.Koeajot
23.1.2023
Kia e-Niron paljastaa sähköautoksi oikeastaan vain etumaskin latausluukku. Ajovalot ovat tupla-ledit.

Kia e-Niron paljastaa sähköautoksi oikeastaan vain etumaskin latausluukku. Ajovalot ovat tupla-ledit.

Juha Peltonen

Koeajossa Kia e-Niro Business Luxury: Ei näytä sähköautolta

Kian 204-hevosvoimaisella sähkömoottorilla varustetulle e-Nirolle luvataan toimintamatkaa jopa 455 kilometriä, ja erilaisia säästöjippoja opiskellen sähkö-Nirosta saa irti vielä enemmän ilometrejä.
Auto Bild.Koeajot
30.12.2021
GT-Line Business Premiumissa on vakiona led-malliset lähi- ja kaukovalot.

GT-Line Business Premiumissa on vakiona led-malliset lähi- ja kaukovalot.

Koeajossa Kia Ceed GT-Line Business Premium Sportswagon: Varusteiden valtakunnassa

Kia Ceed GT-Line Business Premium DCT SW:ssä on niin kattava perusvarustelu, että lisävarusteluun ei ole sanottavaa tarvetta.
Auto Bild.Koeajot
6.6.2021
Keulan uudenlainen ilme on led-ajovaloineen aiempaa selvästi nuorekkaamman ja dynaamisemman näköinen. Latauspistoke sijaitsee keulaluukun takana.

Keulan uudenlainen ilme on led-ajovaloineen aiempaa selvästi nuorekkaamman ja dynaamisemman näköinen. Latauspistoke sijaitsee keulaluukun takana.

Koeajossa Kia e-Soul: Sähköistä ajoa

Kia e-Soulille luvataan parhaimmillaan jopa yli 400 kilometrin toimintamatka. Testasimme, miten autolla pärjää esimerkiksi pääkau­pun­ki­seudun ja sen kehyskuntien välisessä liikenteessä.
Auto Bild.Koeajot
26.2.2021
Optima Sportswagonin jousitus antaa vakaa kyydin myös epätasaisella ajoalustalla.

Optima Sportswagonin jousitus antaa vakaa kyydin myös epätasaisella ajoalustalla.

Koeajossa Kia Optima Sportswagon PHEV Business Luxury AW A/T: Töpselifarkku

Vil­kais­taan­pa en­sim­mäi­sek­si PHEV-hyb­ri­din eh­kä mie­len­kiin­toi­sin­ta osa-alu­et­ta eli ete­ne­mis­ky­kyä pel­käl­lä säh­köl­lä. Ko­ea­jon puit­teis­sa il­me­ni, et­tä Op­ti­ma Sports­wa­gon PHEV:llä pys­tyy aja­maan säh­köl­lä yl­lät­tä­vän pal­jon. Teh­das il­moit­taa yh­dis­te­tyk­si suu­rim­mak­si toi­min­ta­mat­kak­si säh­köl­lä 53 ki­lo­met­riä, mut­ta kau­pun­ki­a­jos­sa voi yl­tää jopa 64 ki­lo­met­riin.
Auto Bild.Koeajot
3.7.2020
Tehokkaat kaksoisksenonit ovat kääntyvät. Led-huomiovalot ja ajovalonpesimet kuuluvat GT-Linen hyveisiin. Lisäksi GT-Line-varustelun tunnistaa jäähdyttimen korkeakiiltoisesta säleiköstä.

Tehokkaat kaksoisksenonit ovat kääntyvät. Led-huomiovalot ja ajovalonpesimet kuuluvat GT-Linen hyveisiin. Lisäksi GT-Line-varustelun tunnistaa jäähdyttimen korkeakiiltoisesta säleiköstä.

Koeajossa Kia Sportage 1.6 T-GDI AWD GT-Line DCT A/T: Leuhkat eväät

Millainen on uuden Sportagen paras nelivetoinen GT-Line-versio, jossa on 177-hevosvoimainen 1,6 litran bensiiniturbo ja automaat­ti­vaih­teisto?
Auto Bild.Koeajot
29.3.2019
Asiallista perusnykyaikaista crossover-tyyliä edustava Stonic pomppaa massasta lähinnä tällä koeajoautossa olleella keltaisella värillä. On ovela idea lanseerata auto tällä samalla näyttävällä värillä sekä mainoksissa että lehdistön koeajoautoissa.

Asiallista perusnykyaikaista crossover-tyyliä edustava Stonic pomppaa massasta lähinnä tällä koeajoautossa olleella keltaisella värillä. On ovela idea lanseerata auto tällä samalla näyttävällä värillä sekä mainoksissa että lehdistön koeajoautoissa.

Koeajossa Kia Stonic 1.0 T-GDI ISG EX EcoDynamics: Hyvä vastaus huutoon

Pienet crossoverit ovat nyt kovassa huudossa. Kian vastaus kysyntään on Stonic. Koeajoautossa räväkkää on lähinnä väri, muuten ollaan varmalla linjalla.
Auto Bild.Koeajot
8.3.2019

Volvo

Volvo V90 Cross Country on jykevän tyylikäs ilmestys.

Volvo V90 Cross Country on jykevän tyylikäs ilmestys.

Toni Lindström

Koeajossa Volvo V90 Cross Country: Pitkille taipaleille

Volvo V90 Cross Country kuuluu korkeammalla maavaralla varustettujen suurten farmariautojen luokkaan. Cross Countryt ovat olleet Volvon mallistossa jo parikymmentä vuotta, eikä ihme, sillä kyseisellä alustalla varustettu auto on kiehtova vaihtoehto kaupun­ki­maas­turiin.
Auto Bild.Koeajot
10.9.2023
Volvo XC40 näyttää myös lähtötason versiona sekä vakuuttavalta että sympaattiselta.

Volvo XC40 näyttää myös lähtötason versiona sekä vakuuttavalta että sympaattiselta.

Koeajossa Volvo XC40: Asiallinen perus-SUV

Volvon XC40 on ensimmäinen Volvo, jossa käytetään uutta, kompaktia modulaarista CMA-pohjalevyä. Manua­a­li­vaih­tei­sessa lähtötason T3-painoksessa on mukavasti vääntöä ja korkeutta. Juha Peltonen, kuvat Toni Lindström
Auto Bild.Koeajot
9.2.2020
Leveä keulailme tekee X3:sta itseään isomman oloisen. Ulkonäkö on varsin samankaltainen kuin toisen sukupolven mallissa, mutta todellisuudessa valoumpiot ja sumuvalot ovat aivan erinäköiset.

Leveä keulailme tekee X3:sta itseään isomman oloisen. Ulkonäkö on varsin samankaltainen kuin toisen sukupolven mallissa, mutta todellisuudessa valoumpiot ja sumuvalot ovat aivan erinäköiset.

Koeajossa BMW X3 xDrive 20d A: Korkealuokkainen haastaja

Uusin X3 saattaa näyttää edeltäjältään, mutta tarkemmin katsoessa huomaa erehtyneensä. X3 asettuu esimerkiksi Audi Q5:n, Mercedes-Benz GLC:n ja Volvo XC60:n kilpailijaksi, joten se on kovassa seurassa.
Auto Bild.Koeajot
8.1.2019
Volvo XC60 on ollut vuosittain Volvon myydyin malli jo vuodesta 2009 lähtien.

Volvo XC60 on ollut vuosittain Volvon myydyin malli jo vuodesta 2009 lähtien.

Juha Peltonen

Volvo XC60 tulee isoveljen  renkaanjäljissä - miten kävi koeajon?

Ajettavuus ja tilankäyttö ovat Volvo XC60:ssa korkealla tasolla. Uusi XC60 muistuttaakin suuresti isompaa XC90-mallia. 
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018
Volvo V90 Cross Country on jykevän tyylikäs ilmestys.

Volvo V90 Cross Country on jykevän tyylikäs ilmestys.

Toni Lindström

Koeajossa Volvo V90 Cross Country: Pitkille taipaleille

Volvo V90 Cross Country kuuluu korkeammalla maavaralla varustettujen suurten farmariautojen luokkaan. Cross Countryt ovat olleet Volvon mallistossa jo parikymmentä vuotta, eikä ihme, sillä kyseisellä alustalla varustettu auto on kiehtova vaihtoehto kaupun­ki­maas­turiin.
Auto Bild.Koeajot
10.9.2023
Volvo XC40 näyttää myös lähtötason versiona sekä vakuuttavalta että sympaattiselta.

Volvo XC40 näyttää myös lähtötason versiona sekä vakuuttavalta että sympaattiselta.

Koeajossa Volvo XC40: Asiallinen perus-SUV

Volvon XC40 on ensimmäinen Volvo, jossa käytetään uutta, kompaktia modulaarista CMA-pohjalevyä. Manua­a­li­vaih­tei­sessa lähtötason T3-painoksessa on mukavasti vääntöä ja korkeutta. Juha Peltonen, kuvat Toni Lindström
Auto Bild.Koeajot
9.2.2020
Leveä keulailme tekee X3:sta itseään isomman oloisen. Ulkonäkö on varsin samankaltainen kuin toisen sukupolven mallissa, mutta todellisuudessa valoumpiot ja sumuvalot ovat aivan erinäköiset.

Leveä keulailme tekee X3:sta itseään isomman oloisen. Ulkonäkö on varsin samankaltainen kuin toisen sukupolven mallissa, mutta todellisuudessa valoumpiot ja sumuvalot ovat aivan erinäköiset.

Koeajossa BMW X3 xDrive 20d A: Korkealuokkainen haastaja

Uusin X3 saattaa näyttää edeltäjältään, mutta tarkemmin katsoessa huomaa erehtyneensä. X3 asettuu esimerkiksi Audi Q5:n, Mercedes-Benz GLC:n ja Volvo XC60:n kilpailijaksi, joten se on kovassa seurassa.
Auto Bild.Koeajot
8.1.2019
Volvo XC60 on ollut vuosittain Volvon myydyin malli jo vuodesta 2009 lähtien.

Volvo XC60 on ollut vuosittain Volvon myydyin malli jo vuodesta 2009 lähtien.

Juha Peltonen

Volvo XC60 tulee isoveljen  renkaanjäljissä - miten kävi koeajon?

Ajettavuus ja tilankäyttö ovat Volvo XC60:ssa korkealla tasolla. Uusi XC60 muistuttaakin suuresti isompaa XC90-mallia. 
Auto Bild.Koeajot
12.9.2018

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!

LUETUINTA JUURI NYT

Teslan Cybertruck on ollut täysi katastrofi

Kaupallinen yhteistyö

Kilpailuta autolaina – voit löytää sopivan koron lainallesi

KILPAILU

AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN

Audi
BMW
Honda
Hyundai
Kia
Mercedes-Benz
Nissan
Opel
Skoda
Toyota
Volkswagen
Volvo
Kaikki merkit

... Lisää koeajoja

UUTISFIIDI

Jopa sata kilometriä eurolla – sähköautolla ajamisen edullisuus yllättää

Porsche parantaa digitaalista järjestelmäänsä

XPENG julkaisi ensimmäiset kuvat seuraavan sukupolven P7-sedanista

Moottori-lehti laski: Kannattaako vanha diesel-Volvo vaihtaa uudempaan – jopa sähköautoon?

SEAT juhlii 75 vuoden taivaltaan

Ranskan presidentit ajavat DS:llä

Kialla vahva myyntivuosi

Harras­te­au­to­kausi on käsillä – vanha auto vaatii erityistä huomiota liikenteessä

Huoli rahasta jarruttaa suomalaisia autokaupoilla

Polestarilta akkujen kuntotodistukset käytettyihin malleihin

... Lisää uutisia

LUETUIMMAT

Teslan Cybertruck on ollut täysi katastrofi

Volkswagen sähköautojen markkinajohtaja – ID.4 Suomen suosituin nelivetoinen sähköauto

Volkswagenin ID.4-mallisto laajenee uusilla edullisemmilla Comfort-versioilla

Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!

Moottori-lehti laski: Kannattaako vanha diesel-Volvo vaihtaa uudempaan – jopa sähköautoon?

Citroënin sähköautojen hinta­val­lan­kumous voimistuu – uusi ë-C3 You Limited on Suomen halvin sähköauto

Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan

Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla

Jopa sata kilometriä eurolla – sähköautolla ajamisen edullisuus yllättää

Koeajossa Volkswagen ID.7 Pro Business Max: Tyylikäs sedan

YHTEISTYÖSSÄ

Kilpailuta autolaina – voit löytää sopivan koron lainallesi

Väärät varaosat voivat tulla kalliiksi – miksi sopivuus on tärkeää?

KAU­PAL­LI­NEN YH­TEIS­TYÖ: CAR­VER­TI­CAL

Suurin huijaus autoalalla 2020-luvulla?

Moottoriurheilu digitaalisessa maailmassa: Parhaat autopelit

KAU­PAL­LI­NEN YH­TEIS­TYÖ: RA­HA­LAI­TOS.FI

Autolainan merkitys taloudellisessa päätöksenteossa

UUSIN AUTO BILD LEHTIPISTEISSÄ!

LUETUINTA JUURI NYT

Teslan Cybertruck on ollut täysi katastrofi

Kaupallinen yhteistyö

Kilpailuta autolaina – voit löytää sopivan koron lainallesi

KILPAILU

AUTO BILDIN KOEAJOJA MERKEITTÄIN

Audi
BMW
Honda
Hyundai
Kia
Mercedes-Benz
Nissan
Opel
Skoda
Toyota
Volkswagen
Volvo
Kaikki merkit

... Lisää koeajoja

UUTISFIIDI

Jopa sata kilometriä eurolla – sähköautolla ajamisen edullisuus yllättää

Porsche parantaa digitaalista järjestelmäänsä

XPENG julkaisi ensimmäiset kuvat seuraavan sukupolven P7-sedanista

Moottori-lehti laski: Kannattaako vanha diesel-Volvo vaihtaa uudempaan – jopa sähköautoon?

SEAT juhlii 75 vuoden taivaltaan

Ranskan presidentit ajavat DS:llä

Kialla vahva myyntivuosi

Harras­te­au­to­kausi on käsillä – vanha auto vaatii erityistä huomiota liikenteessä

Huoli rahasta jarruttaa suomalaisia autokaupoilla

Polestarilta akkujen kuntotodistukset käytettyihin malleihin

... Lisää uutisia

LUETUIMMAT

Teslan Cybertruck on ollut täysi katastrofi

Volkswagen sähköautojen markkinajohtaja – ID.4 Suomen suosituin nelivetoinen sähköauto

Volkswagenin ID.4-mallisto laajenee uusilla edullisemmilla Comfort-versioilla

Koeajossa Opel Astra Sports Tourer GS 180 PHEV: Vihdoinkin!

Moottori-lehti laski: Kannattaako vanha diesel-Volvo vaihtaa uudempaan – jopa sähköautoon?

Citroënin sähköautojen hinta­val­lan­kumous voimistuu – uusi ë-C3 You Limited on Suomen halvin sähköauto

Koeajossa Renault Espace E-Tech full hybrid 200 techno esprit Alpine 4Control: Uuteen kategoriaan

Koeajossa BMW i7 xDrive60: Uuden aallon huipulla

Jopa sata kilometriä eurolla – sähköautolla ajamisen edullisuus yllättää

Koeajossa Volkswagen ID.7 Pro Business Max: Tyylikäs sedan

YHTEISTYÖSSÄ

Kilpailuta autolaina – voit löytää sopivan koron lainallesi

Väärät varaosat voivat tulla kalliiksi – miksi sopivuus on tärkeää?

KAU­PAL­LI­NEN YH­TEIS­TYÖ: CAR­VER­TI­CAL

Suurin huijaus autoalalla 2020-luvulla?

Moottoriurheilu digitaalisessa maailmassa: Parhaat autopelit

KAU­PAL­LI­NEN YH­TEIS­TYÖ: RA­HA­LAI­TOS.FI

Autolainan merkitys taloudellisessa päätöksenteossa

Tilaa Auto Bild Suomi Asiakaspalvelu Tietosuojaseloste Rekisteriseloste

Fokus Media Finland Oy

Hämeentie 135, 00560 Helsinki

Y-tunnus 3157774-2

Tilaa Auto Bild Suomi Asiakaspalvelu Tietosuojaseloste Rekisteriseloste

Fokus Media Finland Oy

Hämeentie 135, 00560 Helsinki

Y-tunnus 3157774-2